Loginbox

Je nachdem wie das Bilstein FW ist entscheide ich ob 18" oder 19". Aktuell tendiere ich zu 19"!

Phil,
mit DCC bist Du auch im Vorteil und das ist auch der einzige nennenswerte Unterschied
im Fahrwerksbereich zum Golf V.

Ansonsten spielen noch zwei Aspekte eine gewisse Rolle:

- Reifentyp: nicht alle sind gleich komfortabel
- Profiltiefe: ein neuer Reifen ist komfortabler als ein abgefahrener
- Gewicht (genauer die Masse) von Felge (und Reifen): leichte Räder poltern weniger

.

19 zoll würde ich dir empfehlen

Ja ja, Vernunft oder Optik.... was ist stärker
Klar 19" sind schöner, aber alltagstauglicher und komfortabler sind 18".
Das ist und bleibt eine individuelle Frage die man eher für sich selbst beantworten muss.

Aber da 19" minimalst größer sind und es diese Felgen immer mit einer höheren ET gibt müsste ich auch mein
Fahrwerk härter stellen damit nichts schleift. Deshalb würde der Komfort doppelt leiden.

Optisch würden sie mir schon besser gefallen, aber ich sitz nun mal im Auto und schau nicht die ganze Zeit drauf.
Darum sollte mir das Fahrverhalten doch vielleicht etwas mehr zusagen als die Optik.

Ich werde auch auf 19" umrüsten, und ich würde das gerne ohne tieferlegen umsetzen, auch wenn es geiler ausseheh würde, aber: in der Autostadt stand dann halt nen GTI mit 8x19 und angeblich Serientiefe, ich habe extra gefragt, das sieht für mich gut aus, und sollte mit meinen in der Garage liegenden 8,5x19 Oettinger Rxx nicht schlechter ausssehen!

Also ich würde auch immer eher zu 19 Zoll tendieren.

Ich habe auch keinen grossen Komfortverlust gespürt.Und ich bin nicht mehr der jüngste( ),denn auf bretthart steh ich nicht mehr so.

Ich werde auch die 02 + 19 Zöllen nehmen.

Habe von mehreren gehört, die DCC haben, dass es immer noch comfortable ist ...

Jetzt im Nachhinein finde ich sogar der GTI sollte von Werk so kommen, bzw. sich so fahren lassen, wie die 19" in Verbindung mit den Federn agieren.

Bei DCC hat man jetzt das Gefühl es sei viel besser abgestimmt. AUf Komfort ist die Lenkung jetzt nicht mehr ganz so schwammig. Absolut Top.

Perfekt ... dann mache ich es ja genau richtig.

Man freu ich mich auf den GTI ...

Bin ja den R mit 19" und DCC gefahren und fand es optisch echt schick und war genauso gut fahrbar.

Wenn man sehr sportlich fahren möchte, im Wettkampf zB, wir man ohnehin mit 17" besser fahren. Das kann Holger ebenso bestätigen, wie der gesunde Menschenverstand - warum sonst sollte man bei der WTCC die Radkästen so leer aussehen lassen?

Wenn bei uns mal Geld für Felgen übrig ist, werden es Nachbauten von den schwarzen Talladegas oder den Detroits. Aber das steht ganz hinten an und kann gerne auch erst in 2 Jahren passieren

Wichtiger bei der ganzen Geschichte ist mir eigentlich immer der Reifen. Leises Abrollgeräusch, humaner Verschleiß und top Nässeverhalten. Letztlich wird der Reifen vermutlich eher den Unterschied ausmachen, als ein Zoll mehr oder weniger - ist meine laienhafte Vermutung