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19 Zoll Felgen familientauglich?
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- Matt Silber Metallic - 4 Türer - DSG - DCC - Vienna - Xenon - PDC/ Rear Assist - S5 Felgen - Schiebedach - GRA - RCD 510 - MFA - MFL - GSD - Pop-Up Heckklappe -
wHiTeCaP
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Bin den R mit seinen 19" gefahren und kann zu den 18" im Alltag keinen eklatanten Unterschied feststellen.
Beide hatten/haben DCC.
Beide hatten/haben DCC.
Gruß Christian
Gifhorn
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okay sind diese 10mm VW Eibach Federn noch drinne, trotzdem wirkt es nicht so verloren wie mit einem flachen Gummi.
Hab leider keine vorher Bilder gemacht.
okay sind diese 10mm VW Eibach Federn noch drinne, trotzdem wirkt es nicht so verloren wie mit einem flachen Gummi.
Hab leider keine vorher Bilder gemacht.
Gruß, Maik
Golf VI GTI:
CSGM, DSG, 4-Türer, Jacky, 19"Talladega, DCC, Xenon, RNS 510, MuFu, Schiebedach,
Umbauten:
VW Eibachfedern, alte FSE gegen FSE Premium, diverse Codierungen und die tage mit Standheizung und R-Schweller
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Die Kombi gefällt mir eigentlich recht gut, sieht noch sehr alltagstauglich aus. Also du fährst die VW/Eibach Federn mit 223/35 19? Mit "nicht so verloren" meinst du den rechnerisch etwas größeren Querschnitt?
- Matt Silber Metallic - 4 Türer - DSG - DCC - Vienna - Xenon - PDC/ Rear Assist - S5 Felgen - Schiebedach - GRA - RCD 510 - MFA - MFL - GSD - Pop-Up Heckklappe -
ist nicht nur ein rechnerisch größer Querschnitt. Im direkten vergleich siehst es mehr als deutlich. Die 10-12mm der VW Eibach Federn, sieht nicht wirklich jeder. Glaub wenn ich kleinere Reifen hätte, wären die Federn gegen normale 25 Eibach getauchst worden. Fahre häufig AB mit 4 Leuts und klagen gabs noch nett.
Gruß, Maik
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Jep, hab jetzt mal die 225er auf Schmitti's seinem gesehen, sieht man schon deutlich. Ich hatte vorher in meinem A3 rechten Tiefgang und n hartes Fahrwerk, das wollte ich diesmal definitiv vermeiden ABER natürlich trotzdem etwas flacher auf der Straße liegen als original. Im Vergleich zu den Eibach 02 sind die VW Federn sicher noch einiges alltagstauglicher und trotzdem dezent tiefer.
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