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GTI wird träger
Betreff: GTI wird träger - Gepostet: 12.06.2012 - 11:51 Uhr -
Hallo zusammen,
ich habe das Gefühl, dass mein GTI "träger" geworden ist. Besonders zu merken beim Zwischenspurt.
...dass ein Turbo halt was braucht ist normal, aber hab das Gefühl, dass er viel länger braucht als vorher.
Wenn er einmal auf touren ist, dann geht der GTI normal vorwärts....
Hat dies auch jemand bemerkt? Wetter? Gestern war es kühler und Öl ist bei mir immer so ca. 97 - 100 Grad lt. Anzeige.
Laufleistung 14000km
ich habe das Gefühl, dass mein GTI "träger" geworden ist. Besonders zu merken beim Zwischenspurt.
...dass ein Turbo halt was braucht ist normal, aber hab das Gefühl, dass er viel länger braucht als vorher.
Wenn er einmal auf touren ist, dann geht der GTI normal vorwärts....
Hat dies auch jemand bemerkt? Wetter? Gestern war es kühler und Öl ist bei mir immer so ca. 97 - 100 Grad lt. Anzeige.
Laufleistung 14000km
Betreff: Re: GTI wird träger - Gepostet: 12.06.2012 - 19:49 Uhr -
Juli 2011.....Also krass ist es nicht, aber ich merke....ich schaetze gute 0.5 Sek von 60-100im Zwischenspurt die Ecke rum
Betreff: Re: GTI wird träger - Gepostet: 12.06.2012 - 20:10 Uhr -
Zitat geschrieben von whitehunter
Juli 2011.....Also krass ist es nicht, aber ich merke....ich schaetze gute 0.5 Sek von 60-100im Zwischenspurt die Ecke rum
Ist jetzt ein Scherz oder

Betreff: Re: GTI wird träger - Gepostet: 12.06.2012 - 20:59 Uhr -
Also wenn du Differenzen im 0,5s-Bereich merkst, solltest du dich schleunigst bei Wetten dass...?! Anmelden. Ich wage jetzt einfach mal zu behaupten, dass dies Klima-bedingt ist. Ggf. auch Differenzen beim Reifendruck, Fahrbahnbeschaffenheit, Kraftstoffsorte...
Beste Grüße, Lars
Mein GTI Edition 35: Schalter, CSGM, 5-Türer, Watkins Glen in grau (für den Winter), OZ Ultraleggera MG (für den Sommer), Favo-Sitze, DCC, Technik-, Business-, Spiegelpaket, RNS310 mit CD-Set, FSE Premium und iPhone-MDI, MFL, MFA-Premium, Park Assist, Raucherpaket, Carbon-Look B-Säulen-Zierblenden, div. Codierungen
Mein GTI Edition 35: Schalter, CSGM, 5-Türer, Watkins Glen in grau (für den Winter), OZ Ultraleggera MG (für den Sommer), Favo-Sitze, DCC, Technik-, Business-, Spiegelpaket, RNS310 mit CD-Set, FSE Premium und iPhone-MDI, MFL, MFA-Premium, Park Assist, Raucherpaket, Carbon-Look B-Säulen-Zierblenden, div. Codierungen

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Betreff: Re: GTI wird träger - Gepostet: 12.06.2012 - 21:42 Uhr -
evtl. der klimakompressor an?
E10 getankt?
E10 getankt?
GTI 155kW MQ350 - EZ 03/12 - deep black perleffekt - Detroits - Dynaudio - Light Assist - 90% getönnte Scheiben - Licht und Sichtpaket - MuFu - Alarmanlage PLUS
VERKAUFT
VERKAUFT

Betreff: Re: GTI wird träger - Gepostet: 12.06.2012 - 22:20 Uhr -
ihgitt E10 ^^
GTI Edition 35 / Deep Black Perleffekt / Technikpaket / Businesspaket / DSG / 2-Türer / Leder Vienna / Glendale 19" / Scheiben 90% / RNS 510 / DYNAUDIO / AGA ab Kat (Einzelanfertigung TC-Concepts)
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Fotos auf www.moritzkoester.de
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Fotos auf www.moritzkoester.de
mastersteve1


Betreff: Re: GTI wird träger - Gepostet: 13.06.2012 - 09:41 Uhr -
oder einfach nur ein bisschen zugenommen.....
wer weis, 5 Kg könnten soetwas auch bewirken....

wer weis, 5 Kg könnten soetwas auch bewirken....

Betreff: Re: GTI wird träger - Gepostet: 13.06.2012 - 10:35 Uhr -
Sehr lustige Leute hier anscheinend unterwegs....
E10 = nein danke, nur Aral Ultimate 102 und heut morgen waren es 12 Grad und er ging nicht besser.....
0.5 Sekunden merkt man im Fahrzeug extrem stark....
Zumindest sollte es jeder, der ein gutes Popometer hat.......
Alle schreien ja auch, dass ein gechippter GTI besser geht als ein Serien GTI..das sind 0.5 auf 100kmh im Spurt....
Wie gesagt, in erster Linie fällt mir auf, dass er halt nicht so spontan ist wie vorher. Als ob er länger braucht den Druck aufzubauen....
Ich gehe von einem defekt aus, aber ich weiß noch nciht wo. VW den Wagen hinstellen bringt nichts, da die keine Erfahrung haben
E10 = nein danke, nur Aral Ultimate 102 und heut morgen waren es 12 Grad und er ging nicht besser.....
0.5 Sekunden merkt man im Fahrzeug extrem stark....


Alle schreien ja auch, dass ein gechippter GTI besser geht als ein Serien GTI..das sind 0.5 auf 100kmh im Spurt....
Wie gesagt, in erster Linie fällt mir auf, dass er halt nicht so spontan ist wie vorher. Als ob er länger braucht den Druck aufzubauen....
Ich gehe von einem defekt aus, aber ich weiß noch nciht wo. VW den Wagen hinstellen bringt nichts, da die keine Erfahrung haben

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