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Hallo Leute,

ich bin auf der Suche nach einer großen Bremsanlage die sowohl technisch und auch optisch etwas mehr her macht als die originale. Habe die EBC-Turbogroove Scheiben und die Greenstuff-Beläge montiert, diese sind mir allerdings auf unseren Kurvenreichen Schwarzwälder-Straßen schon oft an die Fading-Grenzen gestoßen

Nun meine Frage ... was für eine Bremse würdet ihr empfehlen ? Bin von den 6-Kolben Brembo Z17/Z18/ZR18 angetan , allerdings könnte ich momentan sehr günstig an zwei Brembo 8-Kolben Sättel von einem RS6-4B kommen.

Hat diese 8-Kolben Bremse vielleicht schon mal jemand montiert und kann mir sagen welche Scheiben , Adapter und Schläuche ich da bräuchte und wie sie zu fahren ist ? Im WWW habe ich nichts genaues und hilfreiches gefunden...

Um den Platz mache ich mir weniger Sorgen, möchte Etabeta 9x19 et 38 mit 20 er Spurplatten fahren, da ich vorne und hinten die Kotflügel verbreitern werde ...

Hoffe ihr könnt mir helfen

Die ZR18 ist eher ein Show & Shine Bremse. Die ist ist kein Leichtgewicht (kommt ja aus einem SUV)

Würde mich mal bei: http://www.ultimot.de/ oder http://vandit-performance.de/ beraten lassen. Soll ja bestimmt auch TÜV bekommen.

Du willst eine 9er Felge mit ET18 fahren ?!
Wie weit willst du denn bitte deine Kotis verbreitern ?

Ein Kumpel fährt die 8 Kolben Anlage, kann nichts negatives dazu berichten.
Die 8 Kolben Anlage im RS6 ist Schrott, zumindest für ein schweres Auto, wie den RS6..

Deine Felgendimensionen werden dir Spaß bereiten.
Wenn du hinten nicht auch breiter wirst, dann kannst du dich getrost auf 3 Grad Sturz einstellen gefasst machen.
Auch vorn sehe ich das noch nicht passen. Aber da lasse ich mich gern überzeugen

Das Gewicht ist hoch ja, aber wenn man die Serienbremsanlage in den Händen hat und die Z18 dazu vergleicht, ist es nicht sehr viel mehr an Gewicht.

Und zu show & shine muss ich sagen dass die Bremse ordentlich Leistung bringt, da kann man das Mehrgewicht leicht verkraften. Auf Tests die wir auf dem Hockenheimring gemacht haben, ist mein Golf etwa zwei Wagenlängen früher zum Stehen gekommen. Natürlich sind das keine Laborbediengungen, und die Geschwindigkeit mag um ein paar kmh abweichen, aber ein Anhaltspunkt ist es durchaus. Der HBZ packt es auch ohne Probleme. Eingetragen ist sie auch. Einziges optisches Mängel ist die Tatsache dass die hintere Scheibe gegenüber der 350mm an der Front etwas mickrig aussieht. Sonst kann ich die Z18 ohne weiteres empfehlen.