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Einstellbereich Gewindefahrwerk
GW gegen Federn
ja hinten kommen die federn vom TIEF rein!
ok also dann am besten direkt bei h&r bestellen die können das bestimmt umbauen sonst muss ich ja 2 gw fw kaufen. Oder machen die sowas nicht? wo bekomm ich sonst so eine bauart? meckert da nicht der tüv?
wende dich mal am besten an den Tuner deines Vertrauens der sollte das schon managen können. Vielleicht am besten hier an einem Forentuner der H&R vertreibt und deine Wünsche äußern.
Gruß Martin
Mein GTI
Golf VI GTI, 6Gang, Candy ,18Zoll "Detroit", Leder "Vienna", RCD 510, Dynaudio Excite, Xenon, Licht + Sicht Paket...
done:
KW V1 Inox
SAT Nero 8x19 ET45
DTH Klappenaga 76mm ab Turbo *Soundfile*
R-LED Rückleuchten
Adidas Einstiegsleisten
Sitzembleme
Carbon Diffusor, Schweller, Spiegelkappen und Lippe
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vielen dank an alle 
Was ist denn der Unterschied von 29000-1und 29000-2 ? 
Danke im voraus:)
MfG
Danke im voraus:)
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Lefty
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Beiträge: 16
Dabei seit: 03 / 2013
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Unterschied... . 
Federbeinaufnahme 29000-1 = 55mm
Federbeinaufnahme 29000-2 = 50mm
Was im Bezug der HA beim normalen Monotube ist,......so haben es
die USER #raventhx und #tiefschwarz schon gesagt => man kommt nicht so tief runter
du kannst die tieferen Federn später beim normalen Monotube auch noch einbauen, aber du willst halt alles mit TÜV.
Deswegen gleich zum tiefen greifen und dann sollte das schon hinhauen!!!
Federbeinaufnahme 29000-1 = 55mm
Federbeinaufnahme 29000-2 = 50mm
Was im Bezug der HA beim normalen Monotube ist,......so haben es
die USER #raventhx und #tiefschwarz schon gesagt => man kommt nicht so tief runter
du kannst die tieferen Federn später beim normalen Monotube auch noch einbauen, aber du willst halt alles mit TÜV.
Deswegen gleich zum tiefen greifen und dann sollte das schon hinhauen!!!
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 15.09.2015 - 17:39 Uhr von Lefty.
Zitat geschrieben von Lefty
Unterschied... .
Federbeinaufnahme 29000-1 = 55mm
Federbeinaufnahme 29000-2 = 50mm
Was im Bezug der HA beim normalen Monotube ist,......so haben es
die USER #raventhx und #tiefschwarz schon gesagt => man kommt nicht so tief runter
du kannst die tieferen Federn später beim normalen Monotube auch noch einbauen, aber du willst halt alles mit TÜV.
Deswegen gleich zum tiefen greifen und dann sollte das schon hinhauen!!!
Ich dachte das ist die tiefe version von H&R
Lefty
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ist auch das tiefe, 
Ach so also ist es im Prinzip egal welches ich davon nehme oder ?:)
Danke für deine Antwor!:)
Danke für deine Antwor!:)
Brauchst schon das Fahrwerk mit der richtigen Federbeinaufnahme/Klemmdurchmesser.
Life is too short to drive an ugly car.
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