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Dann Reifen drauf lassen und ab zu OZ. Sonst glauben die dir das nie (ich kanns selbst nicht glauben, dass am Reifen nichts ist)

Mehr als merkwürdig , dass am Reifen nichts ist !!

Reifen ist noch auf der Felge. Aber selbst wenn von Innen ein Schaden am Reifen sichtbar werden sollte ist die Frage die ich mir gestellt habe, ob eine Felge so brechen kann/darf ?

Gibt ja nicht viele Möglichkeiten, du wirst vermutlich nen Reifen mit niedrigem Querschnitt gefahren haben?

- Spitzer Stein, schlägt durch bis auf Felge, warum die andere nix abbekommen hat auf der Seite? Gute Frage.
- Materialfehler in Kombination mit Ermüdung, Bruch ausgelöst zum Beispiel durch eine Bodenwelle oder sowas.

-> Alles Spekulation, wende dich an den Verkäufer der Felge und der soll sich an den Hersteller wenden.

Natürlich nicht, wenn man sehr alte Alufelgen hat mit noch mehr Km dann sieht man wie sich überall so ganz kleine Riese bilden. Du hast übrigens sehr viel glück gehabt bei der Geschwindigkeit wo du unterwegs warst. Würde die Felge zum Händler bringen wo du gekauft hast und der soll bei Oz einen Satz neue raushandeln mit Reifen versteht sich.

Wie alt ist die Felge eigentlich?
Bin mir sicher das Oz dir neue Felge geben wird. Sowas darf nicht passieren.
Bin gespannt was der Hersteller dazu sagt.

Die Felgen sind keine 6 Monate alt... werd das Ding auf jeden Fall die Tage zu OZ schicken und schauen was passiert..

Sprich erst mit deinem Händler, mit dem hast du das Geschäft gemacht und der sollte zunächst dein Ansprechpartner sein.

Erkennt man Gusslunker an der Bruchstelle ?

Moin,

mit wieviel Bar fährst du denn die Räder ?

Ciao Michael