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Bremszylinder HA Zurückdrehen
Lipper-GTI
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Alter: 34
Beiträge: 57
Dabei seit: 09 / 2012
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Hallo ,
Ich wollte mal fix fragen ob es möglich ist den Bremszylinder hinten ohne das Spezial-Werkzeug zurückzudrücken und wenn ja, worauf muss ich achten und was könnte im schlimmsten Fall passieren ?
LG
Ich wollte mal fix fragen ob es möglich ist den Bremszylinder hinten ohne das Spezial-Werkzeug zurückzudrücken und wenn ja, worauf muss ich achten und was könnte im schlimmsten Fall passieren ?
LG
***Serienausstattung***
CSGM, 2-T,Jackys,Xenon mit Kurvenfahrlicht ,LED-Rücklichter,DSG,18" Detroit,GRA,Spiegelpaket,Licht&Sicht;MuFu-Lenkrad,RNS315,Premium FSE,MediaIn, Abgedunkelte Scheiben
***Änderungen***
*VCDS Codierungen
*MSD Attrappe inkl. Klappensteuerung nach KAT.
*Fußraumbeleuchtung in rot (Vorne&Hinten)
*Embleme Gedippt (Schwarz)
***Anstehend***
*Chiptuning
*Gewindefahrwerk
Reperatur-Leitfäden und Explosions Zeichnungen aller Bauteile auf Anfrage als PDF
CSGM, 2-T,Jackys,Xenon mit Kurvenfahrlicht ,LED-Rücklichter,DSG,18" Detroit,GRA,Spiegelpaket,Licht&Sicht;MuFu-Lenkrad,RNS315,Premium FSE,MediaIn, Abgedunkelte Scheiben
***Änderungen***
*VCDS Codierungen
*MSD Attrappe inkl. Klappensteuerung nach KAT.
*Fußraumbeleuchtung in rot (Vorne&Hinten)
*Embleme Gedippt (Schwarz)
***Anstehend***
*Chiptuning
*Gewindefahrwerk
Reperatur-Leitfäden und Explosions Zeichnungen aller Bauteile auf Anfrage als PDF
möglich ist es schon, aber du kennst dabei leicht den Gummi am Kolben kaputt machen und das ist nicht do toll.
so ein bremskolbenrücksteller kostet 30 € hab such erst letzte Woche einen gekauft. notfalls komm einfach mit deinen neuen bremsen vorbei. Mach ich eben 2 Autos die Woche
so ein bremskolbenrücksteller kostet 30 € hab such erst letzte Woche einen gekauft. notfalls komm einfach mit deinen neuen bremsen vorbei. Mach ich eben 2 Autos die Woche
Golf VI GTI CSGM 2 Türer Bj. 11.2010
Jacky, Xenon mit LED-TFL, Media-In, MFL
Detroit 7,5x18 (Winter)
Talladega 7,5x18 (Sommer)
Haube und Frontlippe Foliert
Codierungen
Pipercross Filter
Friedrich-Motorsport AGA ab Kat.
Jacky, Xenon mit LED-TFL, Media-In, MFL
Detroit 7,5x18 (Winter)
Talladega 7,5x18 (Sommer)
Haube und Frontlippe Foliert
Codierungen
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 03.03.2013 - 20:41 Uhr von GTI.-.Michi.
Also wenn das noch immer das Patent von den Sattel ala Golf 3 usw war, da habe ich immer ne Schraubzwinge für den Druck und ne Wasserpumpenzange zum drehen genommen. Ging immer wunderbar und beschädigt habe ich in all den Jahren nichts
Golf 6 GTI CSGM
6 Gang, DCC, PDC, Rearassist, Keyless access, FSE Premium, Leder Vienna, elektrischer Fahrersitz, Schiebedach, 4 Türen, 4x eFH, AHK, Scheiben 65%, Light assist, Spiegelpaket, Xenon mit LED, RNS 510, 18er Detroit , MFL, Dynaudio glaub des wars
6 Gang, DCC, PDC, Rearassist, Keyless access, FSE Premium, Leder Vienna, elektrischer Fahrersitz, Schiebedach, 4 Türen, 4x eFH, AHK, Scheiben 65%, Light assist, Spiegelpaket, Xenon mit LED, RNS 510, 18er Detroit , MFL, Dynaudio glaub des wars
Hey Leute, ich muss für meinen ersten Bremsscheiben/-belagwechsel dieses Thema doch nochmal herausholen.
Ganz klar, ohne Rücksteller mach ich da gar nichts, Notlösungen wie Flexschlüssel oder Schraubzwinge kommen erst gar nicht infrage.
Wer von euch hat denn schon Erfahrungen mit Bremskolbenrückstellwerkzeugen, was bzw. welches könnt ihr empfehlen?
Wer billig kauft, kauft zweimal. Schätze das wird hier auch zutreffen?
Gruß Chris
Ganz klar, ohne Rücksteller mach ich da gar nichts, Notlösungen wie Flexschlüssel oder Schraubzwinge kommen erst gar nicht infrage.
Wer von euch hat denn schon Erfahrungen mit Bremskolbenrückstellwerkzeugen, was bzw. welches könnt ihr empfehlen?
Wer billig kauft, kauft zweimal. Schätze das wird hier auch zutreffen?
Gruß Chris
Golf VI GTI - UGM
2-Türer // Schalter // LED // RCD 510 // Jacky // 65% // GRA // DWA+...
Änderungen:
KW V1 Inox, MTM Leistungssteigerung 281PS/412NM, Akrapovic, BBS CH-R 8,5x19 Titan Matt, 5mm H&R an HA,
R-LED, MAHLE, Einstiegsleisten Adidas, Sitzembleme, FOCAL-Sound, Diffusor und Schweller schwarz glänzend
2-Türer // Schalter // LED // RCD 510 // Jacky // 65% // GRA // DWA+...
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R-LED, MAHLE, Einstiegsleisten Adidas, Sitzembleme, FOCAL-Sound, Diffusor und Schweller schwarz glänzend
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 04.10.2014 - 16:52 Uhr von D.C..
eine wirkliche Kaufempfehlung kann man hier schwer abgeben, da es mittlerweile unzählige Anbieter gibt. Den Satz, den ich besitze, stammt von der Fa. Sauer aus Ende der 80er Jahre und hatte 350 DM gekostet. Meist gab es da nur solche "Spezialwerkzeuge" von renomierten und weitesgehend bekannten Werkzeugherstellern, entsprechend sehr hoch waren auch die Preise. So ein gutes Grundsortiment von heute, welches viele Fzg. abdeckt, sollte um 100 Euro kosten (kann mich natürlich auch irren).
GTI , 6Gang , 4/5türig mit elektr. Fh. hi. , CSGM , 18" Detroit , Xenon , Leder , MFL , RCD 510 , FSE Premium , GRA , Scheiben hi. abged. , Entf. Modellbez.
Änderungen : Eibach, Auspuff, Spurverbreiterungen usw.
GTI 05/2014 verkauft, seit 07/2014 Seat Leon 5F Cupra 280
Änderungen : Eibach, Auspuff, Spurverbreiterungen usw.
GTI 05/2014 verkauft, seit 07/2014 Seat Leon 5F Cupra 280
Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 04.10.2014 - 22:32 Uhr von zwei0.
Zitat geschrieben von zwei0
eine wirkliche Kaufempfehlung kann man hier schwer abgeben, da es mittlerweile unzählige Anbieter gibt....
Stimmt, unzählige Anbieter. Leider finde ich nur sehr billige Produkte oder gleich teures Werkzeug von Hazet o.ä....
Die Frage wäre ja jetzt ersteinmal ob bei den verschiedenen Sets auch die passende Scheibe/Adapter für den Golf 6 GTI dabei ist. Bin mir nicht sicher ob es da auch noch einmal einen Unterschied vom Lucas zum Bosch Bremssattel macht.
Das einzigste was ich dazu im Internet finden konnte ist das jetzt der Bremskolben "angeblich" drei Einkerbungen hat und nicht wie üblich zwei Einkerbungen, somit bräuchte ich ja auch die passende Scheibe dafür. Bilder vom Bremskolben der Anlage finde ich leider nicht
Kann mir hier jemand etwas weiterhelfen?
Gruß Chris
Golf VI GTI - UGM
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