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Hab mal 2 doofe Fragen, bin auf dem gebiet absoluter Newbie

Muss man das Chip-Tuning bei TÜV eintragen lassen oder gibt es eine ABE dazu ?

Und was würde mich das kosten ?

Hallo Surfer,

Ein paar Seiten vorher steht alles beschrieben.

Stufe 1 lässt sich ohne Probleme ( bei vielen Tunern) vom TÜV eintragen. Zusatzkosten etwa 120 Euronen. Eine Eintragung ist eigentlich gesetzlich ein muss. Die Preise für das Tuning frage bitte direkt bei den Tunern in deiner Gegend an.

Und dann wünsche ich dir schon mal viel Glück dass bei dir Hardwareseitig alles okay ist.

Du solltest dir also einen Tuner aussuchen der für dich bei Problemen erreichbar ist. Also im kleineren Umkreis! Denn wenn es dumm läuft stehst du ( so wie ich) mehrfach bei dem Tuner vor der Türe bis alles okay ist.

So meinen Erfahrungsbericht hab ich ja schon in meinem Showroom geschrieben aber hier dann nochmal für die Allgemeinheit.

Letzte Woche ging es für mich nach Gelsenkirchen zu unserem User Udo1977, Kullmann Performance als SLS Stützpunkt im Ruhrgebiet.

Als erstes die Karre ausgelesen. Natürlich sollte nicht alles so reibungslos klappen wie geplant, da der Laptop sagte "Gemisch zu mager".
Also sagte Udo mir direkt das er den Wagen nicht chipt bis der Fehler behoben ist.

Da ich aber ungeduldig war und viel bitte bitte gemacht hab, haben wir es dann auf meine Verantwortung doch gemacht.
Ein Fehler der mit Lehrgeld und einer nervenaufreibenden Woche verbunden war.

Am Sonntag Abend auf der Autobahn hat es bei 120 auf einmal einen Ruck durchs ganze Auto gegeben. Motorkontrollleuchte an, EPC an und der Wagen lief nur noch auf 3 Zylindern... Scheiß was jetzt... Wir hatten halb 2 Nachts und weit und breit niemand der mir helfen konnte. Also Handy raus und versucht den Udo anzurufen. Nach 2 Versuchen hatte ich Ihn dann geweckt und mir einen saftigen Anschiss abgeholt.

Den Wagen hab ich so gerade eben noch zur nächsten Tankstelle bringe können wo Udo dann auch 20 Minuten später mit Laptop bewaffnet an kam.
Wagen ausgelesen und festgestellt, dass sich die Zündspule vom 3. Zylinder verabschiedet hatte. Da ich am nächsten Tag arbeiten musste und keine Chance hatte den Wagen bis dahin wieder fit zu bekommen hat Udo die Schlüssel an sich genommen und mir gesagt das der Wagen morgen wieder fertig ist.

Gesagt getan am nächsten Morgen hat er sich auf gemacht die Teile, 4 neue Kerzen und Zündspulen, zu besorgen.
Um 18 Uhr hatte ich dann Feierabend und wurde in Oberhausen mit meinem reparierten Auto vom Udo abgeholt.

Da der Wagen aber immer noch sagte dass das Gemisch zu mager ist musste noch die Vorkatsonde getauscht werden. Diese war aber leider nicht so schnell Verfügbar.
Am selben Abend bestellt und gewartet. Freitag kam Sie dann endlich. Sofort nach der Arbeit eingebaut und man merkte direkt der Wagen lief anders.

Dann heute morgen direkt wieder zum Udo hin um Fehler zu löschen und um zu gucken ob alles so ist wie es seinen sollte.

Was soll ich sagen... Der GTI ist wie aufgeweckt. Ein ganz anderes Auto. Ich hab mich lange Zeit gegen das Chiptuning gewehrt weil ich dachte dass das Geld was ich dafür bezahle kaum spürbar ist... Ich wurde eines besseren belehrt. Es ist jeden einzelnen Cent wert, wenn nicht sogar noch mehr !

Hut ab vor dem Service von Kullmann Performance !

Na komm ein saftiger Anschiss sieht bei mir aber anders aus ausserdem hatte ich ein schlechtes gewissen das ich es doch gemacht habe obwohl ich nicht wollte.

Das gute an der Sache war das es zu 100% nicht an meiner arbeit lag sonder an dem Vorschäden deines Autos und kurze zeit nach dem die Teilehändler auf gemacht haben lief er ja auch wieder wie ein schnurrendes Kätzchen (ok in deinem Fall brüllender Löwe)

Gruß Udo und allzeit gute Fahrt

Hab hier irgendwo gelesen, dass man durch Chiptuning ca. 100km weiter kommen kann mit einer Tankfüllung. Das wären dann ja ca. 8l statt 10. Hab Probleme das zu glauben.

Könnt ihr das bestätigen und wieso ist das eigentlich so ?

Bei mehr Leistung denke ich zunächst mal auch an höheren Verbrauch.

Das ist nur so, wenn du dauerhaft untertourig durch die Gegend eierst und das erhöhte Drehmoment nutzt.
Ansonsten wird es mehr.

wie sieht Chiptuning beim ED35 aus, bin am überlegen nach Ablauf der Garantie mein Auto auf die werte des Golf R zu bringen, hält der Motor das bis 100.000KM?

Warum sollte er nicht der golf r hält ja auch und es ist der selbe motor

hatte noch keins meine Autos optimiert, daher keine Erfahrungswerte!

Nur auf R Nievau? Unter 300 PS lohnt es sich doch gar nicht.