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Edition 35 und Golf R Seitenschweller demontieren
Betreff: Edition 35 und Golf R Seitenschweller demontieren - Gepostet: 05.02.2014 - 18:02 Uhr -
Hallo,
kann mir jemand sagen wie ich die EDI Schweller am besten abbekomm? 4 Schrauben raus u dann? der Klebestreifen hält ja bombig.
Hat einer das schon mal gemacht?
danke
kann mir jemand sagen wie ich die EDI Schweller am besten abbekomm? 4 Schrauben raus u dann? der Klebestreifen hält ja bombig.
Hat einer das schon mal gemacht?
danke
Betreff: Re: Edition 35 und Golf R Seitenschweller demontieren - Gepostet: 06.02.2014 - 10:54 Uhr -
Den Klebestreifen kannst du nur anwärmen und dann Stück für Stück mit feiner Klinge mittig durchschneiden.
Anschließend jeweils an Karosse und am Schweller den ganzen "Müll" abrubbeln, geht ohne Zusatzmittelchen kaum ab.
Ich würde dir abraten,es sei denn es muss unbedingt sein.
Anschließend jeweils an Karosse und am Schweller den ganzen "Müll" abrubbeln, geht ohne Zusatzmittelchen kaum ab.
Ich würde dir abraten,es sei denn es muss unbedingt sein.

Betreff: Re: Edition 35 und Golf R Seitenschweller demontieren - Gepostet: 06.02.2014 - 18:24 Uhr -
naja hätts jetzt mit zahnseide gemacht...
naja die klebereste bekomm ich schon ab da gibts paar gute tricks bzw mittel.
naja die klebereste bekomm ich schon ab da gibts paar gute tricks bzw mittel.
Betreff: Re: Edition 35 und Golf R Seitenschweller demontieren - Gepostet: 06.02.2014 - 18:29 Uhr -
Zumindest der originale Klebestreifen ab Werk hält wie die "Sau". Viel Spaß dabei und vor allem viel Geduld,
für Grobmotoriker ist das sicher nix
Wenn das klappt mit der Zahnseide ist es natürlich sicherer.
für Grobmotoriker ist das sicher nix
Wenn das klappt mit der Zahnseide ist es natürlich sicherer.

Betreff: Re: Edition 35 und Golf R Seitenschweller demontieren - Gepostet: 06.02.2014 - 19:54 Uhr -
naja bei den schriftzügen funktioniert es ja auch gut, denke der streifen hat die selbe konsistenz ?!
Betreff: Re: Edition 35 und Golf R Seitenschweller demontieren - Gepostet: 07.02.2014 - 18:46 Uhr -
also habs heut in angriff genommen.
mit fäden etc. keine chance man kommt nur bis zu den halteleisten dann reisst der faden (zahnseide, angelschnur)
hab dann die bereits geläste stelle mit einem flachen plastikkei unter spannung gesetzt und mit nem cutermesser vorsichtigden klebestreifen komplett durchgeschnitten.
funktioniert prima, kein kontakt mit auto oder schweller, wenn man bissl aufpasst.
so jetzt zu dem ''Mist'' von klebestreifen der runter muss. den rest am auto konnte ich in 5 min per finger abrubbeln, bissl erwärmen noch, dann kinderspiel. komplett rückstandlos.
am schweller selber das gröbste auf die gleiche art u weise, aber da bleibt noch bissl was zurück, dass mit stumpfen gegenstand abschaben und anschliessen mit verdünnung putzen, fertig.
mit fäden etc. keine chance man kommt nur bis zu den halteleisten dann reisst der faden (zahnseide, angelschnur)
hab dann die bereits geläste stelle mit einem flachen plastikkei unter spannung gesetzt und mit nem cutermesser vorsichtigden klebestreifen komplett durchgeschnitten.
funktioniert prima, kein kontakt mit auto oder schweller, wenn man bissl aufpasst.
so jetzt zu dem ''Mist'' von klebestreifen der runter muss. den rest am auto konnte ich in 5 min per finger abrubbeln, bissl erwärmen noch, dann kinderspiel. komplett rückstandlos.
am schweller selber das gröbste auf die gleiche art u weise, aber da bleibt noch bissl was zurück, dass mit stumpfen gegenstand abschaben und anschliessen mit verdünnung putzen, fertig.
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