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Diskussion, Infos und Bilder zum Golf 7 inkl. GTI und R
schaut auch mal bei www.golf7gti.com vorbei
gtinextgen


Betreff: Re: Diskussion, Infos und Bilder zum Golf 7 inkl. GTI und R - Gepostet: 27.01.2014 - 17:44 Uhr -
irgendwann kommt noch Golf Individual
Betreff: Re: Diskussion, Infos und Bilder zum Golf 7 inkl. GTI und R - Gepostet: 27.01.2014 - 18:25 Uhr -
Du bist ja immer noch hier....BMW wieder abbestellt ?
Ja Olli die Sprünge werden immer höher und die abstände zu den Folgemodellen immer geringer...dafür aber der Sprit immer teurer und die Grenze für den CO2 Ausstoß immer niedriger !
Weis auch nicht wo das alles hinführt...

Ja Olli die Sprünge werden immer höher und die abstände zu den Folgemodellen immer geringer...dafür aber der Sprit immer teurer und die Grenze für den CO2 Ausstoß immer niedriger !
Weis auch nicht wo das alles hinführt...
Betreff: Re: Diskussion, Infos und Bilder zum Golf 7 inkl. GTI und R - Gepostet: 27.01.2014 - 18:32 Uhr -
Das letzte große Aufrüsten vor dem Zeitalter der alternativen Antriebe, würde ich sagen.
"Jetzt oder nie"
"Jetzt oder nie"

Gruß, Olli
GTI verkauft - nach M3 E46, RS6 4B, GT86, Golf R Cabrio, Mini JCW Cabrio jetzt Golf 1 GTD
GTI verkauft - nach M3 E46, RS6 4B, GT86, Golf R Cabrio, Mini JCW Cabrio jetzt Golf 1 GTD
Betreff: Re: Diskussion, Infos und Bilder zum Golf 7 inkl. GTI und R - Gepostet: 27.01.2014 - 18:35 Uhr -
Hast du heute schon mit "jetzt oder nie" begonnen
Ja es dauert wohl nicht mehr lange, dann steckt jedes Auto Nachts an einer Steckdose


Ja es dauert wohl nicht mehr lange, dann steckt jedes Auto Nachts an einer Steckdose


Betreff: Re: Diskussion, Infos und Bilder zum Golf 7 inkl. GTI und R - Gepostet: 27.01.2014 - 18:49 Uhr -
Zitat geschrieben von GTIOlli
Das letzte große Aufrüsten vor dem Zeitalter der alternativen Antriebe, würde ich sagen.
"Jetzt oder nie"

Genau das denke ich mir auch schon seit einer Weile

Irgendwann sind Autos mit Verbrennungsmotor im Unterhalt unbezahlbar - da muss man noch mal die Sau rauslassen so lang es nicht geht

Modell, Farbe, Ausstattung, Tuning
VCDS Raum Freiburg
VCDS Raum Freiburg
Betreff: Re: Diskussion, Infos und Bilder zum Golf 7 inkl. GTI und R - Gepostet: 27.01.2014 - 18:56 Uhr -
Zitat geschrieben von Ingo31
Hast du heute schon mit "jetzt oder nie" begonnen


Ich auf jeden Fall. Schon seit meinem R32.

Mal schauen, wie lange noch.

ED35 | Ginstergelb | 5-Türer | Handschalter | DCC | ...
DTH AGA 76mm ab Turbo (Reaper V2) | KW DDC P&P + CS Stabis | RS3-Domlager | S3-QL | WALK | BBS Individual RE-V 8x19 ET45 *forged*
DTH AGA 76mm ab Turbo (Reaper V2) | KW DDC P&P + CS Stabis | RS3-Domlager | S3-QL | WALK | BBS Individual RE-V 8x19 ET45 *forged*

Betreff: Re: Diskussion, Infos und Bilder zum Golf 7 inkl. GTI und R - Gepostet: 27.01.2014 - 19:08 Uhr -
Zitat
Hast du heute schon mit "jetzt oder nie" begonnen 

Jap.

Gruß, Olli
GTI verkauft - nach M3 E46, RS6 4B, GT86, Golf R Cabrio, Mini JCW Cabrio jetzt Golf 1 GTD
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Betreff: Re: Diskussion, Infos und Bilder zum Golf 7 inkl. GTI und R - Gepostet: 27.01.2014 - 20:31 Uhr -
Olli du sagst es
solang es noch Sprit geben wird. Obwohl die nächsten 50 Jahre wird es sowieso die guten Ottomotoren geben
Elektromotoren wurden ja schon vor sehr sehr langer Zeit entwickelt. Aber die Autoindustrie hat sich eben für die Variante A entschieden



maguse
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Betreff: Re: Diskussion, Infos und Bilder zum Golf 7 inkl. GTI und R - Gepostet: 02.02.2014 - 22:43 Uhr -
So ich konnte nun gestern nach vielem hin und her endlich mal den normalen 7er GTI mit 220 PS fahren.
Nun ja mit 205er Winterreifchen, mehr schlecht als recht,aber sei es drum.
Ich wollte zunächst einfach mal den Unterschied zu meinem 6er GTI feststellen und die Frage klären ob es sich lohnt schon dieses Jahr den 7er GTI zu holen oder ob ich erst nächstes Jahr zum Modelljahreswechsel zugreife.
Nun ja optisch war der Vorführer in schwarz als 4 Türer mit DSG und Stahlfelgen....eigentlich genau die Version die ich niemals wählen würde. Meiner würde weiss 3türig und kein DSG und gescheite 18Zöller für den Winter...aber egal, in schwarz sieht er jedenfalls sehr langweilig aus.
Sei es drum,das fahren ist ja wichtig und da fällt mir der schöne Innenraum positiv auf, und zum 6er GTI sind die Sitze auch breiter, die Kopfstützen gefallen mir allerdings im 6er GTI besser, genauso wie das kleine Navi. Im 6er hab ich das RNS 310,ist etwas verschriehen, aber für mich eigentlich vollkommen ausreichend. Im 7er fand ich das kleine Navi ...na ja ich weiss nicht...alles ist irgendwie kleiner und 3D ist irgendwie nicht wirklich 3D.....nicht so meines...aber noch mal 1300 draufzulegen fürs grossen Navi,was man nur 3 mal im Jahr braucht...nein Danke.
Von der Leistung war ich ehrlich gesagt etwas enttäuscht...ich dachte 280 NM im 6er GTI zu 350Nm im 7er macht sich deutlicher bemerkbar....also bis 150km/h merke ich keinen grossen Unterschied, der 7er kommt mir etwas leichtfüssiger vor, dass wars dann aber auch....obenraus geht er dann etwas besser das stimmt soweit....ist aber keine grossartige Steigerung.
Gut das DSG war mir vorher schon klar dass das nix für mich ist, nette Spielerei, hektisches hin und hergeschalte...na ja eben nicht meins, genauso wie der Soundkomposer, den würde ich gleich auf 0 setzten und ne gescheite Auspuffanlage drunter bauen.
Alles in allem war ich etwas enttäuscht, da ich mir mehr erwartet hätte von dem Neuen. Der Unterschied 6er GTI zu 7er GTI fällt für mich von Fahrgefühl her geringer aus als ich erst dachte....
Gehe davon aus, dass ich dieses Jahr noch nicht zugreife und auf jeden Fall noch mal den R probefahre und gegebenenfalls auch den Cupra....
Nun ja mit 205er Winterreifchen, mehr schlecht als recht,aber sei es drum.
Ich wollte zunächst einfach mal den Unterschied zu meinem 6er GTI feststellen und die Frage klären ob es sich lohnt schon dieses Jahr den 7er GTI zu holen oder ob ich erst nächstes Jahr zum Modelljahreswechsel zugreife.
Nun ja optisch war der Vorführer in schwarz als 4 Türer mit DSG und Stahlfelgen....eigentlich genau die Version die ich niemals wählen würde. Meiner würde weiss 3türig und kein DSG und gescheite 18Zöller für den Winter...aber egal, in schwarz sieht er jedenfalls sehr langweilig aus.
Sei es drum,das fahren ist ja wichtig und da fällt mir der schöne Innenraum positiv auf, und zum 6er GTI sind die Sitze auch breiter, die Kopfstützen gefallen mir allerdings im 6er GTI besser, genauso wie das kleine Navi. Im 6er hab ich das RNS 310,ist etwas verschriehen, aber für mich eigentlich vollkommen ausreichend. Im 7er fand ich das kleine Navi ...na ja ich weiss nicht...alles ist irgendwie kleiner und 3D ist irgendwie nicht wirklich 3D.....nicht so meines...aber noch mal 1300 draufzulegen fürs grossen Navi,was man nur 3 mal im Jahr braucht...nein Danke.
Von der Leistung war ich ehrlich gesagt etwas enttäuscht...ich dachte 280 NM im 6er GTI zu 350Nm im 7er macht sich deutlicher bemerkbar....also bis 150km/h merke ich keinen grossen Unterschied, der 7er kommt mir etwas leichtfüssiger vor, dass wars dann aber auch....obenraus geht er dann etwas besser das stimmt soweit....ist aber keine grossartige Steigerung.
Gut das DSG war mir vorher schon klar dass das nix für mich ist, nette Spielerei, hektisches hin und hergeschalte...na ja eben nicht meins, genauso wie der Soundkomposer, den würde ich gleich auf 0 setzten und ne gescheite Auspuffanlage drunter bauen.
Alles in allem war ich etwas enttäuscht, da ich mir mehr erwartet hätte von dem Neuen. Der Unterschied 6er GTI zu 7er GTI fällt für mich von Fahrgefühl her geringer aus als ich erst dachte....
Gehe davon aus, dass ich dieses Jahr noch nicht zugreife und auf jeden Fall noch mal den R probefahre und gegebenenfalls auch den Cupra....
VW Golf 6 GTI 2.0T 211 PS, Candyweiss,6 Gang ,3 Türer,Glendale 19 Zoll,Xenon, Navi, Tempomat,Bull-x AGA
usw.

Betreff: Re: Diskussion, Infos und Bilder zum Golf 7 inkl. GTI und R - Gepostet: 02.02.2014 - 23:15 Uhr -
Ich hatte auch das Vergnügen den 7 GTI auszuprobieren. Leider muss ich sagen, dass mir die Sitze zu breit, also nicht sportlich genug sind. Zudem hast du auch die Kopfstützen angesprochen, die mir ebenfalls nicht gefallen. Meiner Meinung nach klingt der VIer GTI auch mit Soundgenerator wesentlich besser. Bei manchen Drehzahlen klingt der 7er wie ein nagelnder Diesel...
Die Drehmomentstütze wurde auch nicht weiter entwickelt. Wenn man mit der Launchcontrol startet wartet man eigentlich nur darauf, wann endlich die Vorderachse samt Motor raus reisst. Grauenvoll.
Das einzige, was mich wirklich beeindruckt hat, war das adaptive Fernlich, (oder wie das heißt)
wo bestimmte bereiche ausgeblendet werden um den Gegenverkehr nicht zu blenden.
Alles in Allem würde ich mir den 7er GTI niemals kaufen!
ich kann diesen hässlichen Birnen-Po einfach nicht sehen.
Ich steh da mehr auf Apfel, also VIer!

Die Drehmomentstütze wurde auch nicht weiter entwickelt. Wenn man mit der Launchcontrol startet wartet man eigentlich nur darauf, wann endlich die Vorderachse samt Motor raus reisst. Grauenvoll.
Das einzige, was mich wirklich beeindruckt hat, war das adaptive Fernlich, (oder wie das heißt)
wo bestimmte bereiche ausgeblendet werden um den Gegenverkehr nicht zu blenden.
Alles in Allem würde ich mir den 7er GTI niemals kaufen!
ich kann diesen hässlichen Birnen-Po einfach nicht sehen.
Ich steh da mehr auf Apfel, also VIer!

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