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Diskussion, Infos und Bilder zum Golf 7 inkl. GTI und R
schaut auch mal bei www.golf7gti.com vorbei
ksurfer
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Zitat geschrieben von MrPrez
Warum also?
Ganz klar, das GTI Logo auf den Bremssätteln!!!
Golf GTI adidas DSG schwarz ● RNS510 ● 4 Türen inkl. elektr. Fensterheber hinten ● DCC ● Dynaudio Exite ● Light Assist ● GRA ● Licht- und Sicht-Paket ● Mobiltelefonvorbereitung Premium ● MFL ● MFA Premium ● Park Pilot inkl. Rückfahrkamera Rear Assist ● RKA ● Keyless Access ● Scheiben abgedunktel 65% ● 3M SLN ● alles OEM: 240 PS und 306 NM
Zitat geschrieben von MrPrez
Größere Bremsen - höhere Wartungskosten
10 PS mehr ist lächerlich.
Die Vorderachssperre ok. Aber mein aktueller hat das auch nicht und ich kann von a nach b fahren ohne dass mir die Räder durchdrehen.
Warum also?
Kommt ja immer darauf an wie man seinen GTI bewegt - bei artgerechter Haltung ist die Sperre und die größere Bremse m.M.n. unverzichtbar.
Seitdem ich die R Bremse drauf habe - die ja jetzt auch nicht gerade das High End Produkt darstellt – fühle ich mich beim Bremsen schon sicherer.
Die größere Bremse ist sicherlich schon alleine das Geld wert! An mehr Sicherheit sollte man auch nicht sparen.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 07.03.2013 - 09:03 Uhr von GTi 66.
Wenn ich den VII´er GTI etwas auf dem Level von meinem konfiguriere, ist auch der Preis in dessen Bereich.
Mit Perfomance Paket und ein paar zusätzlichen Extras kratze ich aber auch an der großen 40 !
Was ich schlecht finde:
Jetzt gibt es endlich eine Standheizung ab Werk, aber leider nur beim Standard-GTI.
Warum müssen sich Performance Paket und Standheizung ausschließen ?
Mit Perfomance Paket und ein paar zusätzlichen Extras kratze ich aber auch an der großen 40 !
Was ich schlecht finde:
Jetzt gibt es endlich eine Standheizung ab Werk, aber leider nur beim Standard-GTI.
Warum müssen sich Performance Paket und Standheizung ausschließen ?
Gruß
Dieter
Golf VI GTI
2-Türer, CSGM, Jacky, DSG m. Schaltwippen, Bi-Xenon incl. LED-Tagfahrlicht, Spiegelpaket, Detroit 18 Zoll, Reifenkontrollanzeige,
RNS310 mit Dynaudio, FSE Premium
Umbauten:
Bilsten B14, H&R Stabis 28/24, OZ Ultraleggera matt black in 8x18, H&R Spurplatten 6mm/HA, R-LED´s, K&N Luftfilter,
Eberspächer Standheizung, im Winter CMS C9-CB in 7x16 mit 205/55, H&R Spurplatten 20mm/VA u. 24mm/HA
Dieter
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buslo13
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Geil 
Mit der richtigen Farbe (CSGM) sieht er auch richtig geil aus 
was ich nur unpassend finde ist der "Blue Motion" Schriftzug im Konfigurator..passt nicht zum GTI.
Mit der richtigen Farbe (CSGM) sieht er auch richtig geil aus was ich nur unpassend finde ist der "Blue Motion" Schriftzug im Konfigurator..passt nicht zum GTI.
Bei den Farben hat sich VW mal wieder nicht mit Ruhm bekleckert. Wenn man Silber dazu zählt sind es 4 Grautöne, 2 mal schwarz und wieder nur ein Blau. Man muss 2115,- extra zahlen für ein schönes Blau.
Gleiche Konfig wie mein jetziger kostet über 1000,- Euro mehr.
Gleiche Konfig wie mein jetziger kostet über 1000,- Euro mehr.
Golf 6 GTI
Golf 3 GTI
Golf 1 Cabrio Sportline
VW T6 California
Golf 3 GTI
Golf 1 Cabrio Sportline
VW T6 California
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 07.03.2013 - 10:04 Uhr von geka.
Jemand bei seinem Freundlichen schon mal nach Rabatt gefragt ?
BrandenburgZitat geschrieben von geka
Gleiche Konfig wie mein jetziger kostet über 1000,- Euro mehr.
Wie das denn? Das kann eigentlich nicht sein.
@Horror - die Standheizung kannst du auch beim Performance GTI dazu bestellen. Geht iwie nur nicht in Verbindung mit den 19 Zöllern.
Gleiche Konfig wie mein Edi rund 1000€ teurer. Ist okay. Allein schon wegen der größerer Bremse (ja ich weiß es sind nicht die selben Motoren). Spiele ich aber weiter rum....Navi und Panodach komme ich auf 40.425€ schon en batzen Kohle und da steht er dann nur mit den 17 Zöller
Denn die 19´er gefallen mir gar net.
Geile Farben
freu mich schon wenn er beim
steht.
ich glaub der Thread wird im Tagesverlauf noch explodieren
EDIT: Habe gerade die Effizienzklasse von C gelesen. Somit auch in der Steuer günstiger wah?
Gleiche Konfig wie mein Edi rund 1000€ teurer. Ist okay. Allein schon wegen der größerer Bremse (ja ich weiß es sind nicht die selben Motoren). Spiele ich aber weiter rum....Navi und Panodach komme ich auf 40.425€ schon en batzen Kohle und da steht er dann nur mit den 17 Zöller
Denn die 19´er gefallen mir gar net.
Geile Farben
freu mich schon wenn er beim
steht.
ich glaub der Thread wird im Tagesverlauf noch explodieren
EDIT: Habe gerade die Effizienzklasse von C gelesen. Somit auch in der Steuer günstiger wah?
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 07.03.2013 - 10:16 Uhr von dsc.
ist bei mir ähnlich. Der Startpreis ist ja auch schon fast nen 1000er höher als damals Lenkassi kostet mehr...
Gruß Martin
Mein GTI
Golf VI GTI, 6Gang, Candy ,18Zoll "Detroit", Leder "Vienna", RCD 510, Dynaudio Excite, Xenon, Licht + Sicht Paket...
done:
KW V1 Inox
SAT Nero 8x19 ET45
DTH Klappenaga 76mm ab Turbo *Soundfile*
R-LED Rückleuchten
Adidas Einstiegsleisten
Sitzembleme
Carbon Diffusor, Schweller, Spiegelkappen und Lippe
Mein GTI
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DTH Klappenaga 76mm ab Turbo *Soundfile*
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Adidas Einstiegsleisten
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Carbon Diffusor, Schweller, Spiegelkappen und Lippe
Zitat geschrieben von dsc
@Horror - die Standheizung kannst du auch beim Performance GTI dazu bestellen. Geht iwie nur nicht in Verbindung mit den 19 Zöllern.
Beim Performance mit DSG geht's nicht.
Du darfst jetzt aber nicht den Performance vom Preis mit dem VI Standard-GTI vergleichen
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