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Gewindefahrwerke für den Golf VI GTI
Bodensee
wenn aus Österreich kommen solltest kannst die 110er und 140er vergessen weil du da nicht auf die 11cm bodenfreiheit kommst bei der abnahme!
Das Clubsportfahrwer ist hammer
Das Clubsportfahrwer ist hammer
mfg
Dean
GOLF 5 GTI Milltek, AP, R32 Rims, noch im Aufbau
Audi S3 8L KW V3 Club Sport, BBS CH Black ed. Bastuck ab kat!
Dean
GOLF 5 GTI Milltek, AP, R32 Rims, noch im Aufbau
Audi S3 8L KW V3 Club Sport, BBS CH Black ed. Bastuck ab kat!
komme aus deutschland... dacht eher so an die 140mm version wer hat erfahrung damit gemacht und die sind die so??
Danke für eure Hilfe
Danke für eure Hilfe
Hey Leute , da ich nächstes Jahr auf das KW V1 Inox wechseln möchte und keine große Erfahrung mit Gewindefahrwerke habe wollte ich allgemein mal fragen was ich beachten sollte. Das übliche Schraube raus und Kante anlegen ist mir bekannt, aber ich habe mal was gelesen bezügliche schleifen an der Antriebswelle ?!?! wie sieht das sonst in den Radhäusern aus ? Hab ihr das Kunstoff bearbeitet usw? Zu info Fahre die BBS CH 8x19 Et 50
Danke im voraus
Danke im voraus
Golf 6 GTI|Candy|OZ|KW V2InoxTief|R-Schweller|schwarz lackierte Teile|Schalter|RCD 510 + DYNAUDIO|Xenon mit Kurvenlicht + LED Tagfahrlicht|uvm.
Gruß Marco
Gruß Marco
fahre auch das kw v1 inox ist ansich ein super fahrwerk bin auch super zufrieden nur ist es leider zu hoch... antriebswelle wird noch nicht viel spüren!
Sold
GTD 2,0 TDI
20" Mercedes Behes / KW V2 gepfeffert / SRS-Tec Kotflügel
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Sonst keiner was ?
Golf 6 GTI|Candy|OZ|KW V2InoxTief|R-Schweller|schwarz lackierte Teile|Schalter|RCD 510 + DYNAUDIO|Xenon mit Kurvenlicht + LED Tagfahrlicht|uvm.
Gruß Marco
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Riddler
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Pfälzer im Rhein/Main Gebiet
Alter: 43
Beiträge: 2173
Dabei seit: 01 / 2012
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schreib mal die User Korby und/oder GTi 66 an
die haben beide eins drinne ,glaub ich...
die haben beide eins drinne ,glaub ich...
Steinschläge sind wie Narben,trag Sie mit Würde
Greetz
Dirk
"In der ersten Runde habe ich gedacht: Wenn jetzt etwas bricht, bring ich mich um. Ab der zweiten Runde habe ich Gas gegeben. Das zeigt nur, wie blöd wir alle noch sind."
Niki Lauda,Legendenparade 2014
Greetz
Dirk
"In der ersten Runde habe ich gedacht: Wenn jetzt etwas bricht, bring ich mich um. Ab der zweiten Runde habe ich Gas gegeben. Das zeigt nur, wie blöd wir alle noch sind."
Niki Lauda,Legendenparade 2014
Ja stimmt danke
danke
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Gruß Marco
Gruß Marco
joachims83
Hi Marco,
habe in meinem GTI auch das V1 einbauen lassen und hatte vorher Eibach Federn.
Ich finde den Unterschied enorm und bin total begeistert. Die tiefe finde ich perfekt, fahre aber auch öfters etwas zügiger und ein paar mal auf der Nordschleife.
habe in meinem GTI auch das V1 einbauen lassen und hatte vorher Eibach Federn.
Ich finde den Unterschied enorm und bin total begeistert. Die tiefe finde ich perfekt, fahre aber auch öfters etwas zügiger und ein paar mal auf der Nordschleife.
Gti_Hagen
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Hagen NRW
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Dabei seit: 10 / 2010
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So Jungs
butter bei die Fische....
Ich will nun endlich auf ein Gewinde umsteigen
Bisherige Tiefe mit KAW Federn
Wunsch Tiefe
So tief möchte ich Ihn gerne haben
Reicht ein normales KW dafür ?
Bilstein fällt leider raus
butter bei die Fische....
Ich will nun endlich auf ein Gewinde umsteigen
Bisherige Tiefe mit KAW Federn
Wunsch Tiefe
So tief möchte ich Ihn gerne haben
Reicht ein normales KW dafür ?
Bilstein fällt leider raus
Der mit dem Laub-Frosch tanzt... Ford Focus RS Mk2 Clubsport
Das normale KW ist in TÜV Stellung genauso tief wie die KAW
Federn. Musst schon das normale HR tief nehmen.
Dann kommst du 1,5cm tiefer
Federn. Musst schon das normale HR tief nehmen.
Dann kommst du 1,5cm tiefer
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