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Gewindefahrwerke für den Golf VI GTI
GöppingenZitat geschrieben von malcom_z
ich kann keinen Thread finden, wo es um das Thema Fahrwerk Setup oder Fahrwerk richtig einstellen geht.
kann jemand helfen?
http://www.golfvigti.com/topic...einstellen
^^ da war wohl einer schneller...
Goofee Racing
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 21.08.2012 - 07:45 Uhr von m :).
VWMotorsportler
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Dämpfereinstellung, oh Mano. Danke Jungs, mir lag es auf der Zunge:-)
Gruß, Timo
"Es sind die Details die Dinge perfekt werden lassen"
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Meister Petz
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Moin Jungs, halte schon was länger Ausschau nach nem gescheiten Gewinde, fahre im Moment die Eibachs und die Performance geht mir einfach nicht ab. Bin jetzt auf das KWDDC ECU gekommen, das Teil scheint ja genial aber Sch... teuer. Das komische an der Sache ist das es das Ding nirgends unterhalb des Hersteller UVP von 2599€ gibt. Weiß einer warum das so ist? Wollen die das Niveau absichtlich so hoch halten?
IIch denke so 2000-2200 € wären echt o.k. für das Teil, aber so ist man ja mit Einbau, Vermessung und Tüv gleich mal drei große Scheine los. Eieiei
IIch denke so 2000-2200 € wären echt o.k. für das Teil, aber so ist man ja mit Einbau, Vermessung und Tüv gleich mal drei große Scheine los. Eieiei
Wenn ein Händler die Fahrwerke für 200-300 euro weniger verkaufen würde, würde er von KW keine Fahrwerke mehr bekommen.
KW will seine Fahrwerke zum UVP verkaufen, es sind max. 3% möglich.
KW will seine Fahrwerke zum UVP verkaufen, es sind max. 3% möglich.
Frag mal bei tuningteileversand.de an, da kriegst du dein KW günstiger 
Le Mans 1971:
Lisa Belgetti: But what is so important about driving faster than anyone else?
Michael Delaney: Lotta people go through life doing things badly. Racing's important to men who do it well. When you're racing, it's life. Anything that happens before or after is just waiting.
Lisa Belgetti: But what is so important about driving faster than anyone else?
Michael Delaney: Lotta people go through life doing things badly. Racing's important to men who do it well. When you're racing, it's life. Anything that happens before or after is just waiting.
Hey,
kann mir vielleicht jemand von euch sagen, was die maximale Tieferlegung ist, ohne an der Antriebswelle oder auch am Rahmen was zu ändern? Hab bei meinem GTI DSG mit an Bord. Mich würde der Mindestabstand zwischen Radmitte und Kotflügel interssieren.
Welche Arbeiten müssten an der Antriebswelle vorgenommen werden (für den Fall der Fälle)?
Ich bin euch für jede Info dankbar.
MfG
Rapha
kann mir vielleicht jemand von euch sagen, was die maximale Tieferlegung ist, ohne an der Antriebswelle oder auch am Rahmen was zu ändern? Hab bei meinem GTI DSG mit an Bord. Mich würde der Mindestabstand zwischen Radmitte und Kotflügel interssieren.
Welche Arbeiten müssten an der Antriebswelle vorgenommen werden (für den Fall der Fälle)?
Ich bin euch für jede Info dankbar.
MfG
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Gruß, Timo
"Es sind die Details die Dinge perfekt werden lassen"
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Danke für die Info!
Das ist die eine Möglichkeit. Aber was ist die max. Tieferlegung ohne diesen Eingriff?
MfG
Rapha
Das ist die eine Möglichkeit. Aber was ist die max. Tieferlegung ohne diesen Eingriff?
MfG
Rapha
Silent2k
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Herkunft: Rottal/Inn jetzt wohnhaft in der nähe von München
Alter: 37
Beiträge: 4
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Beiträge: 4
Dabei seit: 09 / 2012
Hi zusammen,
ich bekomme bald einen GTD nur bin ich mir zur Zeit nicht sicher ob ich das DCC mitbestellen sollte oder ob ich ein KW Var.2 Inox eibauen sollte....
Es werden auch 19" Felgen verbaut nur hab ich bisher keine ahnung ob das evtl. dumm aussieht wenn ich das mit dem DCC fahrwerk fahre.
Fahre ca. 70-100tkm im Jahr, ist ein Bauleitungsfahrzeug, halte mich am tag ca.3-4 Std im Auto auf... deshalb auch meine Fragen,
DCC +19" Felgen gute oder schlechte Optik???
KW var.2 +19" Felgen gute Optik und schlechterer Komfort???
Und welche Rad/Reifenkombi braucht man beim 6er?
Grüße aus München
Robert
ich bekomme bald einen GTD nur bin ich mir zur Zeit nicht sicher ob ich das DCC mitbestellen sollte oder ob ich ein KW Var.2 Inox eibauen sollte....
Es werden auch 19" Felgen verbaut nur hab ich bisher keine ahnung ob das evtl. dumm aussieht wenn ich das mit dem DCC fahrwerk fahre.
Fahre ca. 70-100tkm im Jahr, ist ein Bauleitungsfahrzeug, halte mich am tag ca.3-4 Std im Auto auf... deshalb auch meine Fragen,
DCC +19" Felgen gute oder schlechte Optik???
KW var.2 +19" Felgen gute Optik und schlechterer Komfort???
Und welche Rad/Reifenkombi braucht man beim 6er?
Grüße aus München
Robert
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