Forum
Portal
Chat
Usermap
Gallery
golf7gti.com
Suchen
Registrieren
Login
MEHRLoginbox
Trage bitte in die nachfolgenden Felder Deinen Benutzernamen und Kennwort ein, um Dich einzuloggen.
Gewindefahrwerke für den Golf VI GTI
Peine
War leider ne Zeit lang nicht im Forum unterwegs...
Wie tief das Fahrwerk genau geht, weiß ich leider nicht, aber ich hab vorn noch etwas über 5cm Restgewinde. Hinten sind's jedoch nur noch gut 1,5cm...
Wie tief das Fahrwerk genau geht, weiß ich leider nicht, aber ich hab vorn noch etwas über 5cm Restgewinde. Hinten sind's jedoch nur noch gut 1,5cm...
Zitat geschrieben von Zero696
War leider ne Zeit lang nicht im Forum unterwegs...
Wie tief das Fahrwerk genau geht, weiß ich leider nicht, aber ich hab vorn noch etwas über 5cm Restgewinde. Hinten sind's jedoch nur noch gut 1,5cm...
Kann du mir mal bitte per PN schreiben was du genau verbaut hast?
KW V1 inox soweit wie ich das mitbekommen habe oder?
Gibt es von KW auch zwei verschiedene normal und tief???
Ich blicke hier langsam nicht mehr durch
Wie so ist vorne soviel Restgewinde übrig und hinten so wenig
Zitat geschrieben von GTi 66
Zitat geschrieben von Zero696
War leider ne Zeit lang nicht im Forum unterwegs...
Wie tief das Fahrwerk genau geht, weiß ich leider nicht, aber ich hab vorn noch etwas über 5cm Restgewinde. Hinten sind's jedoch nur noch gut 1,5cm...
Kann du mir mal bitte per PN schreiben was du genau verbaut hast?
KW V1 inox soweit wie ich das mitbekommen habe oder?
Gibt es von KW auch zwei verschiedene normal und tief???
Ich blicke hier langsam nicht mehr durch
Wie so ist vorne soviel Restgewinde übrig und hinten so wenig
Es gibt noch von gepfeffert.com eine Spezial-Version von dem KW V1,die ist exclusiv für gepfeffert.com .
Golf GTD, DSG,Xenon,Kessy,Leder,DynAudio, 90% Tönung, 2 Türen, Business und Technik Paket , kleines Navi
Genau, die "gepfefferte" Version vom V1 gibt's auch noch...
Ich weiß jetzt allerdings nicht ob und wenn ja, in wie weit sich die von der tiefen Version unterscheidet, die direkt von KW vertrieben wird... Auf den Bildern sehen beide Fahrwerke jedenfalls identisch aus!
Ich weiß jetzt allerdings nicht ob und wenn ja, in wie weit sich die von der tiefen Version unterscheidet, die direkt von KW vertrieben wird... Auf den Bildern sehen beide Fahrwerke jedenfalls identisch aus!
Zitat geschrieben von GTi 66
Zitat geschrieben von Zero696
War leider ne Zeit lang nicht im Forum unterwegs...
Wie tief das Fahrwerk genau geht, weiß ich leider nicht, aber ich hab vorn noch etwas über 5cm Restgewinde. Hinten sind's jedoch nur noch gut 1,5cm...
Kann du mir mal bitte per PN schreiben was du genau verbaut hast?
KW V1 inox soweit wie ich das mitbekommen habe oder?
Gibt es von KW auch zwei verschiedene normal und tief???
Ich blicke hier langsam nicht mehr durch
Wie so ist vorne soviel Restgewinde übrig und hinten so wenig
Das Restgewinde ist abhängig vom verbauten Federpaket, oder Feder, welche nach der Achslast defeniert wird. KW greift bei den tiefen Version auch nur in ihren Bestand aus Vor- und Hauptfeder um ein Federpaket für die Achslast zu generieren. Daurch kommt der Unterschied mit dem Restgewinde.
Gti_Hagen
Registriert
Geschlecht: 
Herkunft:
Hagen NRW
Alter: 37
Beiträge: 1145
Dabei seit: 10 / 2010
Registriert
Herkunft:
Hagen NRWAlter: 37
Beiträge: 1145
Dabei seit: 10 / 2010
Eine kurze Frage am Rande
passt ein H&R Gewindefahrwerk Tiefe Version ( 29000-1) aus einem Scirocco 55mm Klemmdurchmesser in meinen Golf VI GTI ?
Oder gibt es dort unterschiede bei der tieferlegung?
passt ein H&R Gewindefahrwerk Tiefe Version ( 29000-1) aus einem Scirocco 55mm Klemmdurchmesser in meinen Golf VI GTI ?
Oder gibt es dort unterschiede bei der tieferlegung?
Der mit dem Laub-Frosch tanzt... Ford Focus RS Mk2 Clubsport
Simon,
passt und steht auch im Gutachten das der 6er GTI damit geht.
passt und steht auch im Gutachten das der 6er GTI damit geht.
:::GolfVIGTI:2011:L041:5T:Xenon:Stabis:BullX:Flachwerk:19":H&R:Jacky's:Supermade.at:Rollhard:::
Hallo zusammen
Ich hab mir nun alle 92 Seiten durchgelesen
War sehr informativ, ab und zu auch unterhaltsam
Ok nun zu meiner Frage. Nach langem hin und her zwischen Gewinde und Federn habe ich mich für ein Gewinde entschieden. Mein Entscheid fiel auf das KW Variante 1 Inox Line. Bilstein b14 kommt nicht in Frage, da es mir einen Tick zu wenig tief geht, B16 und KW Variante 3 kann man sehr viel einstellen, was ich persönlich nicht brauche.
Das Fahrwerk darf ruhig straffer sein, jedoch bockhart will ich auch wieder nicht. Habe ich das richtig verstanden das das KW Var.1 straff, jedoch doch noch gut alltagstauglich ist? Ich würde es auf den tiefsten TÜV-zugelassenen Bereich einstellen. Meine Erwartungen an das Gewinde sind etwas tiefer als Eibach Federn, gute Strassenlage und sportlicheres/strafferes Fahrwerk. Denkt ihr, ich bin mit diesem Entscheid gut bedient?
Ich hab mir nun alle 92 Seiten durchgelesen
War sehr informativ, ab und zu auch unterhaltsam
Ok nun zu meiner Frage. Nach langem hin und her zwischen Gewinde und Federn habe ich mich für ein Gewinde entschieden. Mein Entscheid fiel auf das KW Variante 1 Inox Line. Bilstein b14 kommt nicht in Frage, da es mir einen Tick zu wenig tief geht, B16 und KW Variante 3 kann man sehr viel einstellen, was ich persönlich nicht brauche.
Das Fahrwerk darf ruhig straffer sein, jedoch bockhart will ich auch wieder nicht. Habe ich das richtig verstanden das das KW Var.1 straff, jedoch doch noch gut alltagstauglich ist? Ich würde es auf den tiefsten TÜV-zugelassenen Bereich einstellen. Meine Erwartungen an das Gewinde sind etwas tiefer als Eibach Federn, gute Strassenlage und sportlicheres/strafferes Fahrwerk. Denkt ihr, ich bin mit diesem Entscheid gut bedient?
Ausstattung:
Golf 6 GTI Team Candy, Jacky, 90% abgedunkelt, 4-Türer, Parkdistanzkontrolle inkl Rückfahrkamera, Reserverad gewichtssparend, Reifenkontrollanzeige, 18" Detroit, RNS 510 mit Dynaudio, Media-In, Bluetooth, Spiegelpaket, Winterpaket, Licht und Sicht Paket Bi-Xenon mit Kurvenlicht und LED-TFL, LED Rückleuchten
Done:
-APR RSC ab Kat
-LED Innenraum
-VW und GTI Logo schwarz glanz
-KW V1 Inox
-RS4 Felgen schwarz glanz 8.5x19 ET45, Hankook S1 Evo
Golf 6 GTI Team Candy, Jacky, 90% abgedunkelt, 4-Türer, Parkdistanzkontrolle inkl Rückfahrkamera, Reserverad gewichtssparend, Reifenkontrollanzeige, 18" Detroit, RNS 510 mit Dynaudio, Media-In, Bluetooth, Spiegelpaket, Winterpaket, Licht und Sicht Paket Bi-Xenon mit Kurvenlicht und LED-TFL, LED Rückleuchten
Done:
-APR RSC ab Kat
-LED Innenraum
-VW und GTI Logo schwarz glanz
-KW V1 Inox
-RS4 Felgen schwarz glanz 8.5x19 ET45, Hankook S1 Evo
Ja bist du super mit bedient. Fahre das V1 Inox ja auch schon seit über einem Jahr im 6er GTI und deine Anforderungen decken sich zu 100% mit meinen Erfahrungen
Gruß Martin
Mein GTI
Golf VI GTI, 6Gang, Candy ,18Zoll "Detroit", Leder "Vienna", RCD 510, Dynaudio Excite, Xenon, Licht + Sicht Paket...
done:
KW V1 Inox
SAT Nero 8x19 ET45
DTH Klappenaga 76mm ab Turbo *Soundfile*
R-LED Rückleuchten
Adidas Einstiegsleisten
Sitzembleme
Carbon Diffusor, Schweller, Spiegelkappen und Lippe
Mein GTI
Golf VI GTI, 6Gang, Candy ,18Zoll "Detroit", Leder "Vienna", RCD 510, Dynaudio Excite, Xenon, Licht + Sicht Paket...
done:
KW V1 Inox
SAT Nero 8x19 ET45
DTH Klappenaga 76mm ab Turbo *Soundfile*
R-LED Rückleuchten
Adidas Einstiegsleisten
Sitzembleme
Carbon Diffusor, Schweller, Spiegelkappen und Lippe
Das klingt doch super 
Weisst du genau wie tief das kommt im tiefsten TÜV-Bereich (ist dieser in der CH gleich?) oder hast du ein BIld davon? Danke
Weisst du genau wie tief das kommt im tiefsten TÜV-Bereich (ist dieser in der CH gleich?) oder hast du ein BIld davon? Danke
Ausstattung:
Golf 6 GTI Team Candy, Jacky, 90% abgedunkelt, 4-Türer, Parkdistanzkontrolle inkl Rückfahrkamera, Reserverad gewichtssparend, Reifenkontrollanzeige, 18" Detroit, RNS 510 mit Dynaudio, Media-In, Bluetooth, Spiegelpaket, Winterpaket, Licht und Sicht Paket Bi-Xenon mit Kurvenlicht und LED-TFL, LED Rückleuchten
Done:
-APR RSC ab Kat
-LED Innenraum
-VW und GTI Logo schwarz glanz
-KW V1 Inox
-RS4 Felgen schwarz glanz 8.5x19 ET45, Hankook S1 Evo
Golf 6 GTI Team Candy, Jacky, 90% abgedunkelt, 4-Türer, Parkdistanzkontrolle inkl Rückfahrkamera, Reserverad gewichtssparend, Reifenkontrollanzeige, 18" Detroit, RNS 510 mit Dynaudio, Media-In, Bluetooth, Spiegelpaket, Winterpaket, Licht und Sicht Paket Bi-Xenon mit Kurvenlicht und LED-TFL, LED Rückleuchten
Done:
-APR RSC ab Kat
-LED Innenraum
-VW und GTI Logo schwarz glanz
-KW V1 Inox
-RS4 Felgen schwarz glanz 8.5x19 ET45, Hankook S1 Evo
| 19 Zoll Talladega auf Golf 6 GTI Cabrio? | Forum: Fahrwerkstechnik und Felgen | Autor: henrik.1 | Antworten: 1 |
| Golf 8 GTI Clubsport Bremse | Forum: Fahrwerkstechnik und Felgen | Autor: PeterGTI35 | Antworten: 8 |
| Golf 6 Edition 35 Felgen Frage | Forum: Fahrwerkstechnik und Felgen | Autor: moffs | Antworten: 1 |
Cookies von diesem Forum entfernen
•
FAQ / Hilfe
•
Teamseite
•
Impressum
|
Aktuelle Ortszeit: 13.07.2025 - 11:41