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Hallo liebe Leude,

ich würde Euch gerne zu Euren Erfahrungen mit Felgen der FA. MAM befragen(Hersteller produziert Keksin&MAM)
Ich habe gesehen, dass doch ein paar Leute hier MAM-Felgen fahren.

Bisher habe ich drei grobe Aussagen bekommen :

1.) Totaler Schr***- gehen direkt kaputt sogar Felgenbruch ohne wirkliche Belastung
2.)Nach einer Nutzungszeit von 2-3 Jahren blättert der Klarlack ab, vorher keine Probleme
3.) Vollkommene Zufriedenheit

Ich denke, dass vor allem im Internet viel (entschuldigt die Ausdrucksweise) Bullsh... erzählt wird um sich über Probleme zu muckieren, die man sich vielleicht selber zuschreiben muss ( sei es Pflege oder Umgang mit dem Material)
Wer ständig mit 15 km/h die Bordsteinkanten hochbrettert mit einem 40er Querschnitt, der sollte sich auch bei namhaften Herstellern nicht wundern, wenn er katschen in den Felgen hat.

Nunja ich für meinen Teil habe mich für den Winter für 18 Zoll MAM RS 2 entschieden. Daher meine Frage.


Danke für Eure Antworten.

Besten Gruß & ein schönes Rest-Wochenende
Dom

Bis jetzt nichts wirklich negatives über MAM Felgen gehört.
Ein kollege fährt die RS1 schon ca. 3 Jahre auf seinem Ver und ist vollkommen zufrieden,
auch keine Lackabplatzungen o.ä. zu erkennen.

Ich hab die MAM A1 bei Roberto bestellt.

Langzeiterfahrung hab ich eigentlich keine, sind im März draufgekommen und gestern wieder runter.
Kann also nur von diesem Zeitraum berichten.

Zur Firma selbst:
Sämtlicher eMail-Kontakt lief völlig problemlos, Antwortzeit 1-2 Werktage.
Das per eMail nachgefragte Gewicht stimmte perfekt, auch wurde nicht zuviel versprochen.

Die Lackierung ist soweit ganz gut, keine sichtbaren Lackfehler, der Klarlack scheint recht hart zu sein, konnte bis jetzt keine Kratzer feststellen die zB. vom putzen kommen würden.
Das Felgenbett ist von der Oberfläche etwas rau, schwierig zu beschreiben ... aufjedenfall würd ich da nicht allzulange warten bis sich der Bremsstaub eingebacken hat

Zur Stabilität, also ich war bis jetzt noch auf keinem Rundkurs, fahre aber gerne, bei sehr wenig Verkehr, Steigen hoch oder runter (auf die Schwäbische Alb) und dass nicht gerade langsam
Konnte bis jetzt nichts negatives feststellen, fährt da hin wo ich will.

Die A1 soll eine Nachbaufelge von der Audi S5 5-Doppelspeichenfelge sein, das haben sie auch sehr gut hinbekommen. Die Unterschiede zur Originalfelge sind minimalst und man muss sie wirklich suchen.
Was man meiner Meinung nach von der LS-Cardesign Felge nicht behaupten kann, sie ist dadurch aber nicht hässliger.

Bis jetzt würd ich wieder welche da kaufen.

N'Abend,

danke für Euer Feedback. Vor allem für Dein sehr ausführliches, Adrian.

Ich konnte auch nur schwer glauben, dass diese Horrorstories, die man so im Internet liest, die gängige Realität sind.
Ich werde meine nach dem Feiertag draufziehen denke ich und werde von dem ersten Eindruck und dem Aussehen berichten.

Bis dahin.
Dom

Ich kann leider keine Praxis-Erfahrung berichten. Ich wollte für den Winter MAM-Felgen kaufen, sprich vor ca. 3-4 Wochen war ich unterwegs. Es gab eine MAM-Felge, welche mir gut gefallen hat. Als ich bei Quick-Reifenservise in Berlin-Britz war, wollte er mir die nicht verkaufen. Ich fragte warum nicht wenn er sie doch im Programm hat. Seine Aussage war, dass die qualitativ schlecht sind, häufig eine Unwucht bekommen, der Lack nicht sehr widerstandsfähig ist (vor allem nicht im Winter) und bei Problemen er teilweise schon bis zu 9 Monate gewartet hat. Sein Fazit war: Er verkauft sie mir nicht. Wenn ich die haben will soll ich woanders hin.

Andere Felgen hatten mir nicht so gefallen. Ich dachte mir, was für ein Laden und bin verdutzt nach Hause und habe nach gegoogelt. Leider findet man häufig solche Aussagen und auch Fotos die einem nicht gefallen. Mir persönlich war es dann zu riskant und würde mich nur ärgern. Habe also tatsächlich Abstand genommen.

Meine Meinung: So richtig glauben kann ich das alles eigentlich auch nicht. Aber wenn man doch einiges Negatives liest, verunsichert einem das. Auf der einen Seite könnte man die Erfahrung selbst machen, andererseits wäre es schade ums Geld. An einen Felgenbruch würde ich nicht denken. Bezgl. Lack könnte ich mir eher vorstellen. Aber da sie für den Winter sein sollten, war das um so mehr ein NoGo. Wenns einem gefällt und es dann doch so wäre, könnte man sie ja beschichten lassen. Aber ärgern würde ich mich trotzdem.

Ich weiß es also auch nicht. Aber mich hat es auch abgeschreckt. Ob es hilft weiß ich nicht ! Eine qualitativ bessere Felge habe ich mit meinen Wheelworld-Felgen jetzt auch nicht ! Bleibt also ein Risiko !

Habe die MAM 7 Nuvo in 16" mit 215/45 Bereifung drei Jahre im Sommer auf meinem Peugeot gefahren. Soweit sind keine Probleme aufgetreten. Auf der polierten Front sind zwar ein paar leichte Schrammen im Klarlack aber das bleibt wohl auch bei anderen Felgen nicht aus.

Vestibular, auch danke für Deine Antwort.

So ähnlich war es bei mir auch. Allerdings habe ich nicht genau nach dieser Marke gesucht.
Ich habe Sie mir bei Felgenoutlet.de ausgesucht und da ich über die Produkte und Felgenoutlet.de selber noch nie etwas schlechtes gehört. Ich ging( und ja gehe im Grunde immer noch) davon aus, dass Preis-Leistung in Ordnung sein wird.

Mir ist bewusst, dass man hier keine OZ etc.-Qualität bekommt. Und trotzdem gibt es auch da Ausnahmen.
Bisher habe ich immer bekante Marken gekauft und mir war nun mal danach etwas günstigeres zu kaufen und auszuprobieren, da ich oft Leute gesehen habe die auch mit günstigeren Felgen eine Top-Optik und Langlebigkeit hatten.

Bei meinen Recherchen bin ich (zumindest Erfahrungen aus den letzten Jahren) zu MAM auf mehr positive als negative Äußerungen gestoßen. Ich denke das wird stimmen und trotzdem werde ich, so kenne ich mich, genaustens vor allem im ersten Jahr nach Veränderungen ausschau halten.

Bei mir wird jedoch auch grundsätzlich jede Felge egal ob Sommer oder Winter mit 2-3 Schichten LiquidGlass versiegelt.
Schaden wird das keiner Felge.

Ich denke wie schon erwähnt es kommt darauf an wie man Felgen/Autos behandelt.

Ich werde versuchen meine ersten Eindrücke von den Felgen auf Fotos etc. festzuhalten, sofern das möglich ist.

Der Eddy z.B. hat seine MAM Felgen bei uns gekauft und wir haben schon ettliche von den Felgen für unterschiedlichste Fahrzeuge verkauft. Auch wir selbst sind schon einige MAM Felgen gefahren. Wir hatten bisher noch keine Probleme mit den Felgen und haben auch noch keine Reklamationen gehabt. Wenn Du gerne ein unverbindliches Angebot haben möchtest, dann schick uns doch die Daten der Felgen per PM und wir machen Dir kurzfristig einen Preis fertig.

Habe jetzt auch nochmal gegoogelt. Brauche zwar keine mehr, aber hat mich jetzt doch nochmal interessiert.

Die aktuellsten Beiträge habe ich hier gefunden: LINK.

2 Bilder von Lackproblemen sind hier zu finden: KLICK

Die meisten Beiträge sind ja doch recht alt. Vielleicht ist es daher nicht mehr so wie es mal war. Der erste Link ist zwar aus 2010, aber das könnte auch wieder ein Einzelfall sein. Im letzten Post ist jedoch noch was zum Support geschrieben. Das wiederum bestätigt die Aussage des Reifen-Händlers wo ich war.

Es wird bei allen mal Probleme geben. Wenn man nach sucht findet man auch immer was. Dank dem WWW. Vermutlich macht man nichts falsch wenn man dem heute Vertrauen schenkt. Wenn es keine Alternative für Dich gibt würde ich es machen und ggf. der Bude die Türe einrennen.

Auf mich bezogen: Hatte eigentlich vor den Golf VI mit 160 PS zu kaufen. Hatte dann immer von den ganzen Motorschäden bei MT gelesen und bin so zu meinem GTI gekommen. Bisher bereue ich nichts und freue mich eher darüber, dass ich den Negativ-Berichten doch manchmal was abgewinne. Blöder Vergleich, ich weiß. Bei Felgen würde ich mich zwar auch ärgern, aber das bekommt man schmerzfreier aus der Welt geschafft. Wenn mein 160 PS-Golf ständig bei VW stehen würde, hätte ich vermutlich nie wieder einen VW !

Egal wie Du Dich entscheidest. Ich drücke Dir die Daumen und wünsche Dir keine Probleme damit. Schließlich fahren tausende MAMs rum. Solltest Du doch noch was anderes finden, ist es auch gut !

Ich hatte die MAM Nuvo´s in 8,5*19 mit 215/35 Reifen 2 Jahre auf meinem Sautiefem Bora gefahren.
An einer Stelle begann sich eine Luftblase unterm Klarlack zu bilden, was sicherlich wegen Steinschlag kam. Sonst keine Probleme mit den Felgen gehabt.
Leicht waren sie nicht gerade.