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Fragen zu 17" Felgen und Gutachten
kennney
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Betreff: Fragen zu 17" Felgen und Gutachten - Gepostet: 07.10.2011 - 21:56 Uhr -
Hab mich nun mal etwas bei Felgenoutlet.de nach neuen Winterfelgen umgesehen.
Jetzt hab ich dazu eine Frage wegen dem Gutachten. Ich würde 205/50 R17 ET 45 nehmen, da steht dann im Gutachten drinn:
K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
Muss ich da was an meinem Auto verändern?! Versteh das nicht so ganz.
Jetzt hab ich dazu eine Frage wegen dem Gutachten. Ich würde 205/50 R17 ET 45 nehmen, da steht dann im Gutachten drinn:
K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
Muss ich da was an meinem Auto verändern?! Versteh das nicht so ganz.
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Betreff: Re: Fragen zu 17" Felgen und Gutachten - Gepostet: 07.10.2011 - 22:13 Uhr -
das liest sich wie als wenn du so kleine flaps verbauen müsstest, die beim R serienmässig dran sind, wenn man den R mit den 8x19 ern bestellt....
das 1ka und 1kb ist doch ein teil der möglichen liste....nicht alle gefühlten 10000 positionen aus dieser liste gelten für alle autos, die in diesem gutachten enthalten sind....
nimm doch sowas, dann brauchst gar nix....keine abe und kein gutachten, weil original vw
http://www.ebay.de/itm/7-x-17-...25682db4cd
das 1ka und 1kb ist doch ein teil der möglichen liste....nicht alle gefühlten 10000 positionen aus dieser liste gelten für alle autos, die in diesem gutachten enthalten sind....
nimm doch sowas, dann brauchst gar nix....keine abe und kein gutachten, weil original vw
http://www.ebay.de/itm/7-x-17-...25682db4cd
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kennney
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Betreff: Re: Fragen zu 17" Felgen und Gutachten - Gepostet: 07.10.2011 - 23:04 Uhr -
Aber genau bei Golf VI Modell 1K stehen halt diese Ziffern mit als Zusatz. Ist sicherlich nicht umsonst so vermerkt.
Was mich jetzt nur wundert ist, daß wenn ich dann die gleichen Felgen, aber als Reifengröße 215/45 R17 dann stehen die beiden Ziffern nicht mehr mit drinnen?!
Ob die Felgen von VW auch für den ED zugelassen sind, das müßte ich dann auch erst mal erfragen
Denn nicht alle Felgen haben ne Eintragung von 173 kw.
Was mich jetzt nur wundert ist, daß wenn ich dann die gleichen Felgen, aber als Reifengröße 215/45 R17 dann stehen die beiden Ziffern nicht mehr mit drinnen?!
Ob die Felgen von VW auch für den ED zugelassen sind, das müßte ich dann auch erst mal erfragen

Denn nicht alle Felgen haben ne Eintragung von 173 kw.
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Betreff: Re: Fragen zu 17" Felgen und Gutachten - Gepostet: 08.10.2011 - 07:40 Uhr -
ich habe die felgen für meinen ed35 schon gekauft, und im vw konfigurator sind sie enthalten für alle gti.
und im felgenkatalog von vw sind sie auch drin.
http://www.golfvigti.com/topic.php?p=148941#real148941
mach mal ein bild von dem gutachten....bei der kleinen reifengrösse kann ich das nicht nachvollziehen.
und im felgenkatalog von vw sind sie auch drin.
http://www.golfvigti.com/topic.php?p=148941#real148941
mach mal ein bild von dem gutachten....bei der kleinen reifengrösse kann ich das nicht nachvollziehen.
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kennney
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Betreff: Re: Fragen zu 17" Felgen und Gutachten - Gepostet: 08.10.2011 - 09:20 Uhr -
Hier mal das gesamte Gutachten
http://www.felgenoutlet.de/gutachten/31314/00171362.pdf
Zu dem VW-Shop hätt ich dann ne Frage, wenn ich da auf die Felgen gehe erscheinen ja dann die Preise, aber sind das dann für 4 oder für eine? Das kann ich da absolut nicht erkennen. Aber ich gehe mal von einer aus. Weil die im VW Shop 251€ kosten und bei dem Link 448€. Wenn das so sein sollte, dann ... äh ja ist mir das in dem Shop definitiv zu teuer.
[OT] Welchen Felgenkatalog?!

http://www.felgenoutlet.de/gutachten/31314/00171362.pdf
Zu dem VW-Shop hätt ich dann ne Frage, wenn ich da auf die Felgen gehe erscheinen ja dann die Preise, aber sind das dann für 4 oder für eine? Das kann ich da absolut nicht erkennen. Aber ich gehe mal von einer aus. Weil die im VW Shop 251€ kosten und bei dem Link 448€. Wenn das so sein sollte, dann ... äh ja ist mir das in dem Shop definitiv zu teuer.
[OT] Welchen Felgenkatalog?!
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Betreff: Re: Fragen zu 17" Felgen und Gutachten - Gepostet: 08.10.2011 - 11:12 Uhr -
Mal ganz ehrlich ... Ich täte die Finger von den Felgen lassen ... Die Auflage A01 bei der Reifengröße ist doch lächerlich. Zum TÜV mit 205er Reifen...
'10 Golf IV GTI
Als 3-Türer mit getönten Scheiben in Dark-Steel-Grey
Zum Fahren: Handschalter mit Berganfahrass., Reifenkontrolle, 18" Detroit im Sommer, 17" O.Z. Superturismo im Winter,
Zum Gucken: Xenon inkl. Licht und Sicht
Innen zum Wohlfühlen: Leder und RCD510 inkl. DYNAUDIO
Damit er nicht wegläuft: DWA Plus
Zum Spielen: Ein VCDS (Für eigene Codierungen: Einfach mal anfragen und sagen was und wie. Aber wie immer: Auf eigene Gefahr!)
und nicht zu vergessen einen '90er Audi 80 als Youngtimer.
Als 3-Türer mit getönten Scheiben in Dark-Steel-Grey
Zum Fahren: Handschalter mit Berganfahrass., Reifenkontrolle, 18" Detroit im Sommer, 17" O.Z. Superturismo im Winter,
Zum Gucken: Xenon inkl. Licht und Sicht
Innen zum Wohlfühlen: Leder und RCD510 inkl. DYNAUDIO
Damit er nicht wegläuft: DWA Plus
Zum Spielen: Ein VCDS (Für eigene Codierungen: Einfach mal anfragen und sagen was und wie. Aber wie immer: Auf eigene Gefahr!)
und nicht zu vergessen einen '90er Audi 80 als Youngtimer.
Betreff: Re: Fragen zu 17" Felgen und Gutachten - Gepostet: 08.10.2011 - 12:10 Uhr -
@ Kenney
Der Katalog ist "Leichtmetallfelgen und Stylingzubehör 2011". Der liegt bei den VW-Händlern aus
Habe genau diese Felgen bei dem besagten ebay-verkäufer gekauft, allerdings für nur 396 euro
.
Habe sie persönlich abgeholt, da ich nicht weit weg wohne vom Einlagerungsort.
Die Felgen waren montiert als Demo-Felgen. nie gefahren, nur zur Ausstellung montiert. Genau so stehts auch auf der Rechnung. Sogar die Original_vw_kartons sind noch dabei.
Richtig; die Glanzpolierten kosten 1004 Euro bei VW (4x251). Das steht auch im VW-Konfigurator dabei. einfach runterscrollen.
Der händler hatte 12Stück, jetzt nur noch 8
Mein Freundlicher sagt auch, dass sie zum ed35 passen, sonst hätte ich nicht gekauft.
Nochmal zu deinem Gutachten: Wenn, Dann k2b und nicht k1b, wie du sagtest....obwohl ich mir das auch nicht erklären kann, warum man da was an den kotflügeln arbeiten soll...diese kinderwagengrösse passt doch zweimal rein
Dennoch bleibe ich dabei, es ist die Rede von den Kotflügelflaps, welche beim Golf R mit den grossen Talladegas zu finden sind. Das Gutachten ist ohne Hirn zusammengeklöppelt wporden.
Der Katalog ist "Leichtmetallfelgen und Stylingzubehör 2011". Der liegt bei den VW-Händlern aus
Habe genau diese Felgen bei dem besagten ebay-verkäufer gekauft, allerdings für nur 396 euro

Habe sie persönlich abgeholt, da ich nicht weit weg wohne vom Einlagerungsort.
Die Felgen waren montiert als Demo-Felgen. nie gefahren, nur zur Ausstellung montiert. Genau so stehts auch auf der Rechnung. Sogar die Original_vw_kartons sind noch dabei.
Richtig; die Glanzpolierten kosten 1004 Euro bei VW (4x251). Das steht auch im VW-Konfigurator dabei. einfach runterscrollen.
Der händler hatte 12Stück, jetzt nur noch 8

Mein Freundlicher sagt auch, dass sie zum ed35 passen, sonst hätte ich nicht gekauft.
Nochmal zu deinem Gutachten: Wenn, Dann k2b und nicht k1b, wie du sagtest....obwohl ich mir das auch nicht erklären kann, warum man da was an den kotflügeln arbeiten soll...diese kinderwagengrösse passt doch zweimal rein

Dennoch bleibe ich dabei, es ist die Rede von den Kotflügelflaps, welche beim Golf R mit den grossen Talladegas zu finden sind. Das Gutachten ist ohne Hirn zusammengeklöppelt wporden.
Seit September 2011: Gti Edition35 (Baudatum KW 34 im August 2011)

Betreff: Re: Fragen zu 17" Felgen und Gutachten - Gepostet: 08.10.2011 - 13:23 Uhr -
Glaube so ein Mist stand auch in dem Gutachten für die Ronal R41 in 18"...Wollte die Felgen eigentlich im Winter fahren aber mit den ganzen Auflagen hatte ich keine Lust mehr auf die Felgen. Habe mir jetzt die VW Goal-Felgen in 18" -die gehen auch ohne TÜV-Abnahme etc. für den ED 35. Man darf eben nicht vergessen-wir sind hier in Deutschland und alles muss seine Ordnung und Richtigkeit haben...
Glaube aber unterm Strich ist das auch i.O.-wer weiß was manche Leute sonst so auf die Straße stellen würden...!


kennney
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Betreff: Re: Fragen zu 17" Felgen und Gutachten - Gepostet: 08.10.2011 - 13:34 Uhr -
Danke für die Info. Ich werd mal bei meinem
vorbeischaun und mir mal den Katalog organisieren, und natürlich mal fragen was Felgen + Reifen kosten würden.
Langsam glaub ich, daß man mit den VW Felgen "besser" dran ist.

Langsam glaub ich, daß man mit den VW Felgen "besser" dran ist.
ED 35 mit netten Features und Extras

Betreff: Re: Fragen zu 17" Felgen und Gutachten - Gepostet: 08.10.2011 - 13:44 Uhr -
Das denke ich mir auch immer....
Wenn du original-Vw-Herstellerfelgen kaufst, dann brauchst keine ABE im Handschuhfach mitzuführen, musst nicht zur Zulassung um eine Gutachten in den Fahrzeugpapieren eintragen zu lassen, was mit Zeitaufwand und zusätzlichen gebühren verbunden ist, und kannst sogar die original-Radschrauben verwenden. Dies hilft dir im Falle einer Panne, da du bei einem vorhandenen Reserve-oder Notrad auch noch einen Satz Vw-Schrauben dafür im Auto lagern müsstest...
so gesehen sind die zugegebenermassen etwas teueren vw-felgen auch reizvoll.
Wenn du original-Vw-Herstellerfelgen kaufst, dann brauchst keine ABE im Handschuhfach mitzuführen, musst nicht zur Zulassung um eine Gutachten in den Fahrzeugpapieren eintragen zu lassen, was mit Zeitaufwand und zusätzlichen gebühren verbunden ist, und kannst sogar die original-Radschrauben verwenden. Dies hilft dir im Falle einer Panne, da du bei einem vorhandenen Reserve-oder Notrad auch noch einen Satz Vw-Schrauben dafür im Auto lagern müsstest...
so gesehen sind die zugegebenermassen etwas teueren vw-felgen auch reizvoll.
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