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Duplex Parken



hilfi 
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Betreff: Duplex Parken  -  Gepostet: 29.01.2011 - 15:10 Uhr  -  
Hallo Zusammen

Ich zieh für 6 Monate nach München und werd da wohl nen Duplex Stellplatz bekommen...

Wer hat mit diesen Stellplätzen bereits Erfahrungen sammeln können?

Sei es mit der Fahrzeughöhe oder mit der Fahrzeugtiefe (Frontschürze). Danke.
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-Martin- 
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Betreff: Re: Duplex Parken  -  Gepostet: 29.01.2011 - 15:22 Uhr  -  
Was ist denn ein Duplex Stellplatz? Hab ich noch nie gehört.
Gruß Martin

Golf VI GTI - DSG - CSGM
Jackys - 18" Detroit - RNS 510 + PFSE mit Sprachsteuerung + Dynaudio - Xenon mit LED TFL - GRA - MFL - Light Assist
Kessy - Reifendruckkontrollanzeige - Seiten- und Heckscheiben abgedunkelt - Spiegelpaket - Coming/Leaving Home

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Mein GTI im Showroom
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Golfmaster 
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Betreff: Re: Duplex Parken  -  Gepostet: 29.01.2011 - 15:28 Uhr  -  
Ich schätze er meint die Parkplätze wo das Auto wie auf einer Hebebühne steht und drunter noch eines.

LG
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hilfi 
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Betreff: Re: Duplex Parken  -  Gepostet: 29.01.2011 - 16:35 Uhr  -  
Jup, ich hab eben jetzt ne Wohnung im Netz gesehen, es wäre der obere Stellplatz...
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felix-mgh 
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Betreff: Re: Duplex Parken  -  Gepostet: 29.01.2011 - 16:45 Uhr  -  
wie kommst du dann an dein Auto wenn der untere noch da ist ?? :D
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FastGreg 
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Betreff: Re: Duplex Parken  -  Gepostet: 29.01.2011 - 16:55 Uhr  -  
Das funktioniert wie ein Aufzug.
Aufpassen solltest Du wenn Dein GTI tiefer gelegt ist, da solche Stellplätze meist so Rädermulden haben, damit der Wagen fixiert wird.
Golf 6 GTI (KW 46/2009): CSGM, DSG, 5-türig, RNS 510, Vollausstattung

- Folierungen: VW-Zeichen vorne/hinten, B-Säulen, Einstiegsleisten
- Diverse Carbon-Anbauteile
- R-LED Rückleuchten
- LED-Beleuchtung innen/außen
- Nebelscheinwerfer Xenonlook
- Sommer: RS6-Replica (8x19, silber)
- Winter: Detroit original
- Drehmomentstütze
- Turbo Outlet-Pipe
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- BN-Pipes Abgasanlage ab Kat (100 mm)
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- Taster als Garagentoröffner
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Eddy 
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Betreff: Re: Duplex Parken  -  Gepostet: 29.01.2011 - 17:34 Uhr  -  
Auch Doppelparker genannt ;)
Wenn du ne DWA hast, den Neigungssensor deaktivieren wenn du da rein fährst.
Sonst geht jedesmal deine Alarmanlage los, wenn der Aufzug bewegt wird, ist bissle uncool, vorallem Nachts :lol:

Ansonsten, wie schon geschreiben, bei Tieferlegung aufpassen, die Rampen sind meist recht steil und wegen den Radmulden.
Außer es ist einer wo gleichmäßig hochfährt, die gibts aber sehr sehr selten ....
Viele Grüße
Eddy

Eat.Sleep.Shift.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 29.01.2011 - 17:35 Uhr von Eddy.
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brandy56 
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Betreff: Re: Duplex Parken  -  Gepostet: 29.01.2011 - 17:42 Uhr  -  
Ich habe mal meine alten 1er Cabrio für ein halbes Jahr auf einem Duplex stehen gehabt (Unten). Das hat prima gepasst aber der ist auch nicht tiefer gelegt. 2 Häuschen weiter parkte ein Ferrari F360 Modena . Kein Chance der passte nur bis zur Hälfte drauf und die Schürze lag dann auf dem Boden auf , der parkte oben ! Ich denke das es mit extrem tiefer gelegten Autos zumindest auf dem "Oberdeck" probleme gibt . Unten könnte es klappen. Kleines Schmankerl noch neben bei , Über mir stand ein A4 Kombi und mein Vorgänger hat die Bühne hochgefahren , leider hat er nicht bemerkt das ein Betonunterzug den Audi am Dach "Kaltverformt" hat . Sah echt edle aus so ein 90 grad Winkel im Dach hat nicht jeder Audi. Also aufpassen beim Duplex parken.
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knabknabbaknak 
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Betreff: Re: Duplex Parken  -  Gepostet: 29.01.2011 - 17:52 Uhr  -  
naja ich würd auf jedenfall den oberen platz bevorzugen stell dir mal vor, du stehst unten und über dir so ein gammelsauto was öl verliert O-)
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brandy56 
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Betreff: Re: Duplex Parken  -  Gepostet: 29.01.2011 - 17:57 Uhr  -  
Jo oben ist es besser die haben zwar ein Blech als Tropfschutz dazwischen aber bei meinem Cabrio war auch was von oben durch gekommen und hat das Dach versaut.
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