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8,5x19" ET45 in Verbindung mit H&R Federn
Betreff: 8,5x19" ET45 in Verbindung mit H&R Federn - Gepostet: 27.02.2012 - 11:20 Uhr -
Hallo allerseits,
ich weiss das es dafür eigentlich einen extra Betreich gibt aber ich bin neu hier und stelle mich an dieser Stelle erst einmal vor. Mein Name ist Florian, bin 26Jahre und komme aus der schönen Eifel. Fahre seit letztem Jahr den Golf VI GTI als Schalter und habe mir für dieses Jahr ein paar Umbauarbeiten vorgenommen weswegen ich mich auch hier registriert habe um Erfahrungen zu sammeln und nötige Informationen einzuholen. Bisher ist leider nicht viel passiert an meinem Auto bis auf schwarze VW Zeichen, Pinstripes auf dem Dach und so ein paar Massnahmen an der Beleuchtung wie LED Kennzeichenbeleuchtung, Innenbeleuchtung und Weisse Glühlampen (Xenon Optik) an allen Scheinwerfern. Vorstellungen für dieses Jahr:
- 8,5x19" Felgen
- Tieferlegung H&R Federn
- Sportkat + Edelstahlauspuffanlage
- Tönungskeil für die Frontscheibe
- Leistungssteigerung in Form einer Softwareoptimierung
Würde mir gerne für diesen Sommer neue Felgen zulegen. Die 18" Detroits sind zwar schön aber leider fährt die bei uns hier jeder auf seinem GTI und das sind mittlerweile leider viel zuviele
Hatte zwar erst bei neuen Felgen wieder an 18Zöller gedacht aber ich habe mir hier nun einige Bilder angeschaut und so 19er sehen halt schon echt gierig aus auf dem Schlitten. Da nehme ich auch gerne in kauf das die Felgen und natürlich die Reifen etwas mehr kosten. Hab mich jetzt auch ziemlich viel informiert hier im Board und bezüglich dieses Thema gegoogelt... leider werd ich mir da nicht so richtig einig
Hoffe und denke Ihr könnt mir da weiterhelfen.
Nun zur eigentlichen Frage: Würde mir gerne Felgen in der Dimension 8,5x19" kaufen in Verbindung mit den H&R Federn. Allerdings weiss ich nicht in welcher ET ich diese nehmen soll damit das in der Kombination auch passt. Bei ET45 habe ich Angst das Sie zu weit nach aussen stehen und bei ET50 befürchte ich das gleiche Problem nur in die andere Richtung Sprich zu Knapp am Federbein. Wollte ehrlich gesagt nicht noch anfangen da irgendetwas am Radhaus anzupassen bzw die Kotis zu ziehen! Hoffe das ihr Cracks hier mir da irgendwie weiter helfen könnt
In diesem Sinne, "fährste quer, siehste mehr", Gruss von der Wurst
P.s: Hoffe ich habe nichts vergessen
ich weiss das es dafür eigentlich einen extra Betreich gibt aber ich bin neu hier und stelle mich an dieser Stelle erst einmal vor. Mein Name ist Florian, bin 26Jahre und komme aus der schönen Eifel. Fahre seit letztem Jahr den Golf VI GTI als Schalter und habe mir für dieses Jahr ein paar Umbauarbeiten vorgenommen weswegen ich mich auch hier registriert habe um Erfahrungen zu sammeln und nötige Informationen einzuholen. Bisher ist leider nicht viel passiert an meinem Auto bis auf schwarze VW Zeichen, Pinstripes auf dem Dach und so ein paar Massnahmen an der Beleuchtung wie LED Kennzeichenbeleuchtung, Innenbeleuchtung und Weisse Glühlampen (Xenon Optik) an allen Scheinwerfern. Vorstellungen für dieses Jahr:
- 8,5x19" Felgen
- Tieferlegung H&R Federn
- Sportkat + Edelstahlauspuffanlage
- Tönungskeil für die Frontscheibe
- Leistungssteigerung in Form einer Softwareoptimierung
Würde mir gerne für diesen Sommer neue Felgen zulegen. Die 18" Detroits sind zwar schön aber leider fährt die bei uns hier jeder auf seinem GTI und das sind mittlerweile leider viel zuviele


Nun zur eigentlichen Frage: Würde mir gerne Felgen in der Dimension 8,5x19" kaufen in Verbindung mit den H&R Federn. Allerdings weiss ich nicht in welcher ET ich diese nehmen soll damit das in der Kombination auch passt. Bei ET45 habe ich Angst das Sie zu weit nach aussen stehen und bei ET50 befürchte ich das gleiche Problem nur in die andere Richtung Sprich zu Knapp am Federbein. Wollte ehrlich gesagt nicht noch anfangen da irgendetwas am Radhaus anzupassen bzw die Kotis zu ziehen! Hoffe das ihr Cracks hier mir da irgendwie weiter helfen könnt

In diesem Sinne, "fährste quer, siehste mehr", Gruss von der Wurst

P.s: Hoffe ich habe nichts vergessen

Mein `10er GTI
Deep Black Perl, Schalter, 2-Türer
• BBS CK 8x19
• Eibach 01 Federn
• Gelb statt Rot
• Schwarze VW Embleme+GTI Emblem
• LED Umbau
• Tönungskeil Frontscheibe
• Bull-X ESD+MSD Attrappe+Vorkatersatz
Planung 2015
• Felgen 8x18 Sparco Assetto ✔
• Gewindefahrwerk ✔
• Carbon Diffusor ✔
• Carbon Endrohre Bull-X ✔
• S3 Swv ✔
• verstärkte Kupplung
• Stage1 Softwareoptimierung
Deep Black Perl, Schalter, 2-Türer
• BBS CK 8x19
• Eibach 01 Federn
• Gelb statt Rot
• Schwarze VW Embleme+GTI Emblem
• LED Umbau
• Tönungskeil Frontscheibe
• Bull-X ESD+MSD Attrappe+Vorkatersatz
Planung 2015
• Felgen 8x18 Sparco Assetto ✔
• Gewindefahrwerk ✔
• Carbon Diffusor ✔
• Carbon Endrohre Bull-X ✔
• S3 Swv ✔
• verstärkte Kupplung
• Stage1 Softwareoptimierung
Betreff: Re: 8,5x19" ET45 in Verbindung mit H&R Federn - Gepostet: 27.02.2012 - 11:40 Uhr -
Hallo und erstmal herzlich willkommen hier im Forum.
Du hast ja schon geschrieben, dass die Frage woanders hingehört, nämlich hierhin: http://www.golfvigti.com/topic.php?t=2327
Bitte nicht für jede Sache einen neuen Thread aufmachen, sondern die vorhandenen benutzen. Danke.
Kurz zu deiner Frage: Sowohl ET 45 als auch ET 50 passen bei dieser Felgendimension in Verbindung mit der Tieferlegung. Mit ET 50 gehst du allerdings auf die ganz sicher Seite.
P.s: Stell dich doch hier nochmal vor, denn hier ist bald zu.
http://www.golfvigti.com/index.php?f=41
Du hast ja schon geschrieben, dass die Frage woanders hingehört, nämlich hierhin: http://www.golfvigti.com/topic.php?t=2327
Bitte nicht für jede Sache einen neuen Thread aufmachen, sondern die vorhandenen benutzen. Danke.
Kurz zu deiner Frage: Sowohl ET 45 als auch ET 50 passen bei dieser Felgendimension in Verbindung mit der Tieferlegung. Mit ET 50 gehst du allerdings auf die ganz sicher Seite.
P.s: Stell dich doch hier nochmal vor, denn hier ist bald zu.

Gruß, Olli
GTI verkauft - nach M3 E46, RS6 4B, GT86, Golf R Cabrio, Mini JCW Cabrio jetzt Golf 1 GTD
GTI verkauft - nach M3 E46, RS6 4B, GT86, Golf R Cabrio, Mini JCW Cabrio jetzt Golf 1 GTD
Kevin_1988
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Betreff: Re: 8,5x19" ET45 in Verbindung mit H&R Federn - Gepostet: 27.02.2012 - 11:48 Uhr -
Servus,
bei mir sind aktuell 8,5x19" et45 mit H&R federn verbaut,
probleme hatte es keine gegeben musste nur vorne die schraube am innenrad kotflügel entfernen und das plastik dahinterklemmen.
Falls interesse an meinen H&R federn hast meldest dich (waren ca 15.000km verbaut), da ich bald ein Gewindefahrwerk einbau.
Gruß
bei mir sind aktuell 8,5x19" et45 mit H&R federn verbaut,
probleme hatte es keine gegeben musste nur vorne die schraube am innenrad kotflügel entfernen und das plastik dahinterklemmen.
Falls interesse an meinen H&R federn hast meldest dich (waren ca 15.000km verbaut), da ich bald ein Gewindefahrwerk einbau.
Gruß
Golf VI GTI Deep Black
6-Gang 2- Türen
Sparco Assetto Gara 18"
IS-Gewinde
R-Led
Stoftec SWV
MFA-XP
Bull-X ab Turbo
*VCDS-User*
6-Gang 2- Türen
Sparco Assetto Gara 18"
IS-Gewinde
R-Led
Stoftec SWV
MFA-XP
Bull-X ab Turbo
*VCDS-User*
Betreff: Re: 8,5x19" ET45 in Verbindung mit H&R Federn - Gepostet: 27.02.2012 - 12:18 Uhr -
ET50 wird bei 8,5x19 definitiv knapp innen denn die meisten haben schon mit ET48 nur noch ca. 2-3mm zum Federbein.
@Kevin
mit den ASA und dem Gewinde wirds dann ohne bördeln vorne auch kaum gehen
@Kevin
mit den ASA und dem Gewinde wirds dann ohne bördeln vorne auch kaum gehen

Betreff: Re: 8,5x19" ET45 in Verbindung mit H&R Federn - Gepostet: 27.02.2012 - 12:20 Uhr -
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