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Ungewöhnlich hoher Verbrauch
Irgendwas stimmt da nicht
Hi Leute ich hab da glaub ich son kleines Problem mit meiner Gitti.
Ich bemerke die letzten Tage das der Durchschnittsverbrauch sich permanent steigert und steigert (Laut MFA). Am Anfang war der Verbrauch bei normaler (2500U/min, Max 110) Fahrweise im D-Modus bei ca. 12-14 L/100 km (Was schon viel ist) . Heute hat sich das auf einen Höchstwert von 22 L/100 km gesteigert (Landstraße). Im Stadtverkehr ist der Durchschnitts-Verbrauch dann fast auf 30 L im Durchschnitt angestiegen.
Was mir noch aufgefallen ist, das der Wagen laut MFA bergrunter mehr verbraucht als berghoch.
Ich bin da gerade etwas ratlos. Woran könnte das liegen? Irgendwer eine Idee??
Schonmal danke für evtl. Ratschläge.
Mfg
Ich bemerke die letzten Tage das der Durchschnittsverbrauch sich permanent steigert und steigert (Laut MFA). Am Anfang war der Verbrauch bei normaler (2500U/min, Max 110) Fahrweise im D-Modus bei ca. 12-14 L/100 km (Was schon viel ist) . Heute hat sich das auf einen Höchstwert von 22 L/100 km gesteigert (Landstraße). Im Stadtverkehr ist der Durchschnitts-Verbrauch dann fast auf 30 L im Durchschnitt angestiegen.
Was mir noch aufgefallen ist, das der Wagen laut MFA bergrunter mehr verbraucht als berghoch.
Ich bin da gerade etwas ratlos. Woran könnte das liegen? Irgendwer eine Idee??
Schonmal danke für evtl. Ratschläge.
Mfg
Golf VI GTI "Adidas" Edition Tornado Rot Bj. 2011
DSG, Bi-Xenon, RNS310, Keyless, Spiegelpaket, Park-Assist und noch son paar Spielereien
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Verbraucht er auch mehr oder zeigt nur die MFA einen hohen Verbrauch an? Sonst solltest du mal versuchen die MFA zu resetten.
wHiTeCaP
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Der Mehrverbrauch geht ja über das durch VCDS regulierbare hinaus. Interessant ist wirklich nur, ob der Tank auch wirklich im gleichen Maße leer wird, wie die MFA vorgaukelt.
Nur daran kannst du zwischen Elektronikproblem und Motorproblem unterscheiden.
Nur daran kannst du zwischen Elektronikproblem und Motorproblem unterscheiden.
Gruß Christian
Da stimmt defenitiv was nicht!
Bestätigt die Tanknadel den immensen Verbrauch?
Bestätigt die Tanknadel den immensen Verbrauch?
Viele Grüße, Jörg
Manchmal muss man was Verrücktes machen und einfach die Karte durchziehen, sonst wird man auf Dauer GAGA. (frei nach MrPrez)
<<< mein Golf VI GTI >>>
Manchmal muss man was Verrücktes machen und einfach die Karte durchziehen, sonst wird man auf Dauer GAGA. (frei nach MrPrez)
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Ja die Tanknadel bewegt sich zügig nach unten. Allerdings kann ich im Moment keine außergewöhnlichen Geräusche vom Motor aus wahrnehmen, was auf ein eventuelles Problem hindeuten würden. Aber das muss ja nicht zwangsläufig bedeuten das alles i. O. ist...
Ich bin da wirklich ratlos im Moment. Werd ich morgen wohl zum
fahren müssen.
Ich bin da wirklich ratlos im Moment. Werd ich morgen wohl zum
fahren müssen.
Golf VI GTI "Adidas" Edition Tornado Rot Bj. 2011
DSG, Bi-Xenon, RNS310, Keyless, Spiegelpaket, Park-Assist und noch son paar Spielereien
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 27.11.2011 - 18:17 Uhr von Red_G.
wHiTeCaP
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Ist die Tanknadel nicht inzwischen auch elektronisch angebunden?
Also wirklich aussagefähig ist wirklich die Fülle oder Leere in deinem Tank. Wenn da Ebbe im Tank ist, wird es evtl einige Tage dauern, bis der Fehler weg ist.
Ein Besuch bei VW sollte aber allerhöchste Priorität haben!
Bin gespannt, was dabei raus kommt.
Also wirklich aussagefähig ist wirklich die Fülle oder Leere in deinem Tank. Wenn da Ebbe im Tank ist, wird es evtl einige Tage dauern, bis der Fehler weg ist.
Ein Besuch bei VW sollte aber allerhöchste Priorität haben!
Bin gespannt, was dabei raus kommt.
Gruß Christian
Tauris
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Ist es wirklich der Durchschnittsverbrauch den du abgelesen hast oder den Momentanverbrauch?
Der Momentanverbrauch kann schon mal richtig hoch gehen. Auch der Durchschnitt kann kurzfristig
hoch sein bei z.B. vielen sehr kurzen Strecken und kaltem Motor.
Der Momentanverbrauch kann schon mal richtig hoch gehen. Auch der Durchschnitt kann kurzfristig
hoch sein bei z.B. vielen sehr kurzen Strecken und kaltem Motor.
--
Golf VI GTD Blue-Graphit Perleffekt BJ 09/2010, DSG, RNS 510 mit DYNAUDIO, DCC, Xenon, Ablagenpaket, DWA, GRA, "Park Assist" inkl. ParkPilot und Rückfahrkamera "Rear Assist", MFL, Reifenkontrollanzeige, Light Assist, Keyless Access, Spiegelpaket, Mobiltelefonvorbereitung "Premium" und VCDS
Golf VI GTD Blue-Graphit Perleffekt BJ 09/2010, DSG, RNS 510 mit DYNAUDIO, DCC, Xenon, Ablagenpaket, DWA, GRA, "Park Assist" inkl. ParkPilot und Rückfahrkamera "Rear Assist", MFL, Reifenkontrollanzeige, Light Assist, Keyless Access, Spiegelpaket, Mobiltelefonvorbereitung "Premium" und VCDS
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