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Turbo Outlet Pipe rutscht andauernd vom LLK



n1ck2409 
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Betreff: Turbo Outlet Pipe rutscht andauernd vom LLK  -  Gepostet: 07.11.2011 - 19:43 Uhr  -  
Wie der titel schon verrät hab ich n kleines problem mit der outlet pipe von hgmotorsport.
Und zwar rutscht der silikonschlauch andauernd vom llk ab. Dadurch entsteht ein komisches ansauggeräusch und auch ein leistungsverlust ( is ja eig klar :-P ).
Ich denk das kommt, weil der dämpfer schräg auf das vom llk kommende rohr geht. Hab den silikondämpfer auch schon angeschmiegt aber bringt alles nix..
Jetzt meine frage: hat jmd von euch auch das problem und wie habt ihr euch helfen können.

Danke im vorraus .n1ck
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Alexhenne 
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Betreff: Re: Turbo Outlet Pipe rutscht andauernd vom LLK  -  Gepostet: 07.11.2011 - 19:50 Uhr  -  
Frag doch mal Hasan.:-)
Viele Grüße
Alex







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dagobert83 
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Betreff: Re: Turbo Outlet Pipe rutscht andauernd vom LLK  -  Gepostet: 07.11.2011 - 19:53 Uhr  -  
Würde ich auch mal sagen,denn das Teil ist ja von ihm :perfekt:
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CTU 
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Betreff: Re: Turbo Outlet Pipe rutscht andauernd vom LLK  -  Gepostet: 07.11.2011 - 20:49 Uhr  -  
Ich hab ja auch schon ein paar verbaut, abgerutscht ist da noch nie ein Silikonschlauch. Am LLK ist doch ein Wulst über den das rutschen müßte, ist deine Schelle nicht richtig angezogen?
Grüße Martin
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n1ck2409 
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Betreff: Re: Turbo Outlet Pipe rutscht andauernd vom LLK  -  Gepostet: 07.11.2011 - 23:10 Uhr  -  
Also die schelle hab ich angezogen bis nichts mehr ging..vllt schafft ne halterung an den originalen punkten abhilfe.
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Wolle 
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Betreff: Re: Turbo Outlet Pipe rutscht andauernd vom LLK  -  Gepostet: 08.11.2011 - 13:11 Uhr  -  
Kabelbinder drübersetzen.
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FTS Tuning 
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Betreff: Re: Turbo Outlet Pipe rutscht andauernd vom LLK  -  Gepostet: 08.11.2011 - 14:49 Uhr  -  
Rutscht das vom Alurohr oder LLK runter?
Sonst die Bördelkante etwas vergrößern
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renek74 
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Betreff: Re: Turbo Outlet Pipe rutscht andauernd vom LLK  -  Gepostet: 25.11.2011 - 14:29 Uhr  -  
...ich hab auf der LLK- Seite 2 Schellen dran, weil ich der Sache auch nicht richtig traue. Das Rohr ist einfach 2cm zu lang, deshalb hat man eh Probleme das Zeugs ranzubauen...
Golf VI GTI Bj. 05/2010 mit DSG, RNS510, 19" Motec, Eibach 02, K04 Umbau, Software Stufe 3+, BullX ab Turbo und DSG Komplettpaket, Kofferraumausbau Bodenplatte von SubTwo
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