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Es Grüezi aus der Schweiz

Ich habe noch einen fast neuen Winterradsatz von meinem "alten" EOS im Keller.

Felge ist 6,5x16, ET33
Winterreifen Conti 205/55/16
Original GTI Fahrwerk verbaut, hab auch nicht vor, da was zu ändern.

Im den Foren entnehme ich, dass 8x18, ET45 ja ohne Karrosseriearbeiten gehen. Gemäss ET Rechner steht die Felge 7mm weniger raus als 8x18, ET44. Sollte eigentlich gehen oder? Oder ist es zu riskant, weil der Reifen etwa "höher" baut?

Ich lese im weiteren von einer Schraube im Radkasten, wenn man diese entfernt, hält die "Kiste" trotzdem zusammen?

Kann mir niemand helfen?

Das soll sich jetzt nich doof, eingebildet oder nach sonst was anhören ...

Aber 16" auf nen GTI sehen wirklich nicht so toll aus ... Meiner Meinung nach geht da die Sportlichkeit verloren.

Ich würde sie an deiner Stelle verkaufen und das Geld in andere Felgen investieren ...

Die Frage hab ich nicht gestellt .

Wieso soll ich Geld ausgeben, wenn ich fast nen neuen Radsatz habe. Ob im Winter 16" oder 17" ist auch nicht ein Riesenunterschied.

Moin Bida

eine Antwort kann ich dir leider auch nicht geben - aber ruf doch mal 0800 VOLKSWAGEN an. Dort sollte dir dann geholfen werden.

Meine Einschätzung:

Den Anruf bei VW kann man sich sparen.

Fakt ist:
Die Räder sind für den Eos zu gelassen (und evtl. auch für den Scirocco).

Fakt ist ebenfalls:
Sie sind für den Golf nicht zugelassen. Es gibt keinerlei Gutachten von VW
für die Verwendung von Eos-Felgen auf einem Golf und VW wird ein solches
Gutachten auch nicht für einen netten Anrufer erstellen. Punkt.

Golf-Felgen in 16" haben ET50. Außer natürlich Zubehör (aber die haben wiederum
im Gegensatz zu den Eos-Felgen ein Gutachten).
Da nützt also die Frage ob sie passen würden rein gar nichts. Nur weil's passt
wird's nicht legal.


ps:
es sieht mit ET33 und Serienfahrwerk auch völlig beknackt aus, breitspurig und hochbeinig
wie ein alter Landcruiser

Ich

habe auch 16" Felgen für den Winter.Ist mir doch völlig bums ob das gut aussieht oder nicht.Wenn ich da lese was manche sich für Räder draufnageln,nur für den Winter,ne ne.16" reicht ganz locker.Aber mit deiner ET33 wirst du Probleme bekommen.Geht nur mit Karosseriearbeiten.

Sven

Ob man da jetzt Karosseriearbeiten oder nicht macht ist doch völlig Latte
weil es für Stahlfelgen ohne passendes Gutachten sowieso nicht lohnt.

Das ist doch der Punkt.

In der Schweiz sind die Rahmenbedingungen etwas anderes wegen Gutachten.

Da es sich um Originalfelgen handelt, sieht das keine Streiffe und es gibt auch keine Kürzungen von Versicherungsleistungen wenn etwas nicht eingetragen ist.

Na ja, muss ich halt die verkratzen alten 16" mit ET50 im Keller rausholen, wollte mir das ersparen..

Wie unschwer zu erraten ist kommt ET33 naturgemäß knapp 2 cm weiter raus als ET50.
Das ist nicht wirklich zu übersehen.