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Bilstein B14 - Fragen und Erfahrungen
Weites Land
ET48 und 8.0" oder 8.5" wird mit keinem Fahrwerk ein Problem sein.
Gruß, Holger
Beide schaden sich selbst: der zu viel verspricht und der zu viel erwartet.
- Lessing -
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gibts mittlerweile bilder mit 19 zöllern in 8,5 J in verbindung mit dem Bilstein B14? ????Vielleicht in der tiefsten einstellung (laut tüv)
Zitat geschrieben von the bruce
ET48 und 8.0" oder 8.5" wird mit keinem Fahrwerk ein Problem sein.
Das beruhigt mich ungemein
Dann gibt's zu den den CH-R in 8,5x19" ET 48 noch ein B14 oder B16 - muss mal noch den genauen Kurs klären
Hatte erst bedenken das es an der VA nicht passen könnte da die Bilstein Dämpfer etwas dicker sind als andere...
Modell, Farbe, Ausstattung, Tuning
VCDS Raum Freiburg
VCDS Raum Freiburg
hmm scheint wohl keiner 19 zöller mit dem Bilstein zu fahern !??!?!
GöppingenZitat geschrieben von millertime777
gibts mittlerweile bilder mit 19 zöllern in 8,5 J in verbindung mit dem Bilstein B14? ????Vielleicht in der tiefsten einstellung (laut tüv)
am freitag kommen die 19'' drauf...dann mach ich ein paar fotos
Goofee Racing
na eeeeeeeeeeeeeeeendlich ::) danke schonmal
![\":)\"](\"./upload/smilies/smile.png\" "\\"\\"")
Bei mir ist jetzt auch das B14 endlich eingebaut.
Habe 8x18 mit ET 50.
Eigentlich passt das locker...doch dem TÜV war es zu tief.
Muss die Tage mal schauen...Schraube raus usw. vllt geht es dann noch weiter runter...ist mir irgendwie noch 1 bis 2cm zu hoch.
Was ich aber jetzt schon sagen kann das selbst bei der momentanen höhe das Fahrverhalten um einiges besser geworden ist.
Der Unterschied vom Komfort her zum Serienfahrwerk ist sehr gering.
(Auf Berliner Schlaglochpisten getestet)
Habe 8x18 mit ET 50.
Eigentlich passt das locker...doch dem TÜV war es zu tief.
Muss die Tage mal schauen...Schraube raus usw. vllt geht es dann noch weiter runter...ist mir irgendwie noch 1 bis 2cm zu hoch.
Was ich aber jetzt schon sagen kann das selbst bei der momentanen höhe das Fahrverhalten um einiges besser geworden ist.
Der Unterschied vom Komfort her zum Serienfahrwerk ist sehr gering.
(Auf Berliner Schlaglochpisten getestet)
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 23.03.2011 - 10:19 Uhr von Tim85.
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Gruß, Holger
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Marko?hast bilder gemacht???
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