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Öltemperaturanzeige
War beim anderen VW Autohaus, der Servicemitarbeiter dort hatte auch keinen Plan, meinte nur " Das Auto ist zu alt, hat das nicht" Das Auto ist 2013 ersz. 01.07.2013 ........ 
und Nachrüsten gebs angeblich auch nichts.
Bau ich mir halt so ein Analoges Teil rein von Raid HP oder sowas
und Nachrüsten gebs angeblich auch nichts.
Bau ich mir halt so ein Analoges Teil rein von Raid HP oder sowas
US GTI 2013 CCTA
Selbst mein 1993er Golf 3 hat die Öltemperaturanzeige in der MFA. 
Golf 2 GTI von 1984 hatte die Anzeige auch schon.
Also zu alt ist da kein Argument.
Wie hier aber schon geschrieben vermute ich auch das bei ändern auf Festintetvall der Menüpunkt verschwunden ist.
Am besten jemand der sich mit VCDS auskennt mal nachschauen lassen.
Golf 2 GTI von 1984 hatte die Anzeige auch schon.
Also zu alt ist da kein Argument.
Wie hier aber schon geschrieben vermute ich auch das bei ändern auf Festintetvall der Menüpunkt verschwunden ist.
Am besten jemand der sich mit VCDS auskennt mal nachschauen lassen.
Zitat geschrieben von KM GTI
Selbst mein 1993er Golf 3 hat die Öltemperaturanzeige in der MFA.
Golf 2 GTI von 1984 hatte die Anzeige auch schon.
Also zu alt ist da kein Argument.
Wie hier aber schon geschrieben vermute ich auch das bei ändern auf Festintetvall der Menüpunkt verschwunden ist.
Am besten jemand der sich mit VCDS auskennt mal nachschauen lassen.
Haben die bei VW kein VCDS? hab den darauf angesprochen aber der wusste garnicht was ich wollte.
US GTI 2013 CCTA
Also die VW Werkstatt bei uns hat VCDS, dies ist auch Grundausstattung, jedoch sollte man auch damit richtig umgehen können 
Sprich die meisten können nicht mal kleinste Änderungen vornehmen, daher blocken die das sofort ab.
So ist meine Erfahrung damit.
Sprich die meisten können nicht mal kleinste Änderungen vornehmen, daher blocken die das sofort ab.
So ist meine Erfahrung damit.
Golf VI GTI:
Shadow Blue Metalic, DSG, 5 Türen, Navi 8", Xenon, Regen/Lichtsensor, Multifunktionslenkrad, Schwarze Scheiben, R LEDs, 18" Detroit Hankook V12 Evo² 225/40/R18
Done: KW DDC, HFI V2+, Carbon Böser Blick, Xenon mit TFL, Eigenes Emblem, Hinteres Emblem in Wagenfarbe, Nebelscheinwerfer LED, großer LLK, DTH DP, K04-064, AGA 76mm mit 100er Endrohr
Wunschliste: DTH Reaper V2, breite Kotflügel, 6-10 Kolben VA Bremsanlage min.345mm...
Shadow Blue Metalic, DSG, 5 Türen, Navi 8", Xenon, Regen/Lichtsensor, Multifunktionslenkrad, Schwarze Scheiben, R LEDs, 18" Detroit Hankook V12 Evo² 225/40/R18
Done: KW DDC, HFI V2+, Carbon Böser Blick, Xenon mit TFL, Eigenes Emblem, Hinteres Emblem in Wagenfarbe, Nebelscheinwerfer LED, großer LLK, DTH DP, K04-064, AGA 76mm mit 100er Endrohr
Wunschliste: DTH Reaper V2, breite Kotflügel, 6-10 Kolben VA Bremsanlage min.345mm...
Haben die meistens nicht ein VW eigenes System? Ich dachte VCDS wäre die freiverkäufliche Alternative für freie Werkstätten und Verbraucher.
1.8 TSI R-Line, IHI Turbo 267PS, 19" BBS Speedlines mit Yokohama AD08R, H&R Gewinde (normale Version), Eibach Stabis, Aluvorderachse, Cupra R Bremse v+h, Custom 3" Downpipe, Fox MSD, ESD bearbeitet, DTH OSC, Zusatzladerluftkühler, Alu Ladeluftverrohrung
Online-ETKA, sehr hilfreich.
Online-ETKA, sehr hilfreich.
Also ich bin mir zu 100% sicher das die bei uns in der Gegend VCDS haben, da es draufsteht, aber ob jeder das hat weiß ich nicht. Mir wurde das so gesagt, daher kann ich nur die Info so weitergeben.
Golf VI GTI:
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Wunschliste: DTH Reaper V2, breite Kotflügel, 6-10 Kolben VA Bremsanlage min.345mm...
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Wunschliste: DTH Reaper V2, breite Kotflügel, 6-10 Kolben VA Bremsanlage min.345mm...
Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 20.03.2018 - 21:04 Uhr von
uergh
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Beiträge: 41
Dabei seit: 06 / 2018
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Wie gesagt, Öltemperaturanzeige per VCDS codieren lassen oder du kaufst dir ein OBDeleven und machst das selber.
moin, also per vcds brauchst du nichts zu Codieren. Ich fahre auch ein US Modell und bei der Aktivierung der Öltemperaturanzeige wird dir nur ein fehler in der MFA angezeigt. Im US Modell fehlt einfach der Sensor.
Zitat geschrieben von Jatumo12
moin, also per vcds brauchst du nichts zu Codieren. Ich fahre auch ein US Modell und bei der Aktivierung der Öltemperaturanzeige wird dir nur ein fehler in der MFA angezeigt. Im US Modell fehlt einfach der Sensor.
ok danke, und wann kann man dann mal auf die kake hauen
bei 90*C wasser???
US GTI 2013 CCTA
| Öltemperaturanzeige MFA ED35 | Forum: Elektronik | Autor: K@masutra | Antworten: 14 |
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