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KFZ-Steuer
Steuerberfreiung
da bin ich mal gespannt was ich bezahlen muss,bekomme meinen GTI nächste Woche 
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EZ: 03/2013
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Alex_84
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Zitat geschrieben von 007GTI
da bin ich mal gespannt was ich bezahlen muss,bekomme meinen GTI nächste Woche
Welche EZ.?
Ich bezahle auch 140€ mit EZ 05/2010.
Die CO2 Steuer ist doch eh Beschiss ohne Ende. Wie schon erwähnt ist der alte E4 günstiger als der neuer E5.
Die Grenzwerte wurden schneller hochgeschraubt als die Industrie es umsetzen konnte. Aber ist ja auch egal, denn einer bezahlt immer für die anderen, nämlich wir.
@Alex9999 was steht bei dir zwecks CO2 Ausstoß im Schein und was hast du genau für ne Erstzulassung?
Ich glaube eher das der US GTI andere/ höhere Werte hat als der Deutsche. Da gibt es ja schon einiges was sich an den Kisten unterscheidet.
Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 21.03.2018 - 09:24 Uhr von Alex_84.
Zitat geschrieben von Alex_84
Zitat geschrieben von 007GTI
da bin ich mal gespannt was ich bezahlen muss,bekomme meinen GTI nächste Woche
Welche EZ.?
Ich bezahle auch 140€ mit EZ 05/2010.
Die CO2 Steuer ist doch eh Beschiss ohne Ende. Wie schon erwähnt ist der alte E4 günstiger als der neuer E5.
Die Grenzwerte wurden schneller hochgeschraubt als die Industrie es umsetzen konnte. Aber ist ja auch egal, denn einer bezahlt immer für die anderen, nämlich wir.
@Alex9999 was steht bei dir zwecks CO2 Ausstoß im Schein und was hast du genau für ne Erstzulassung?
Ich glaube eher das der US GTI andere/ höhere Werte hat als der Deutsche. Da gibt es ja schon einiges was sich an den Kisten unterscheidet.
unter V7 steht 202
Erstzulassung war der 01.07.2013
Steuer 225€
US GTI 2013 CCTA
Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 21.03.2018 - 21:43 Uhr von alex9999.
Da gibt es ja gewaltige Abweichungen ....
EZ 03.2011 und zahle 146€
EZ 03.2011 und zahle 146€
GTI Adidas Edition, DSG, Kessy, Alpine Style X902, Eaton Res 10A
Also lt. KFZ Steuer https://www.kfz-steuer.de/kfz-steuer_pkw_neu.php kommt man auf folgende Werte:
GTI (Schalter) 2010 =140€, 2011 =140€, 2012 =160€, 2013 =160€
GTI (DSG) 2010= 146€, 2011 =146€, 2012 =166€, 2013 =166€
ED35 (Schalter) 2011 =178€, 2012 =198€
ED35 (DSG) 2011 =170€, 2012 =190€
Ich habe den GTI DSG und zahle 146€ wie es auch sein sollte.
Abweichungen könnten durch andere CO² Werte und oder andere Motoren (VR6) im GTI entstehen.
Bei alex9999 liegt es am relativ neuen Baujahr und dem hohen CO² Wert, dieser ist wohl nicht so ganz "Zeitgemäß" und wird daher teurer eingestuft.
Leider häufiger ein Problem bei Ami Importen...
GTI (Schalter) 2010 =140€, 2011 =140€, 2012 =160€, 2013 =160€
GTI (DSG) 2010= 146€, 2011 =146€, 2012 =166€, 2013 =166€
ED35 (Schalter) 2011 =178€, 2012 =198€
ED35 (DSG) 2011 =170€, 2012 =190€
Ich habe den GTI DSG und zahle 146€ wie es auch sein sollte.
Abweichungen könnten durch andere CO² Werte und oder andere Motoren (VR6) im GTI entstehen.
Bei alex9999 liegt es am relativ neuen Baujahr und dem hohen CO² Wert, dieser ist wohl nicht so ganz "Zeitgemäß" und wird daher teurer eingestuft.
Leider häufiger ein Problem bei Ami Importen...
Golf VI GTI:
Shadow Blue Metalic, DSG, 5 Türen, Navi 8", Xenon, Regen/Lichtsensor, Multifunktionslenkrad, Schwarze Scheiben, R LEDs, 18" Detroit Hankook V12 Evo² 225/40/R18
Done: KW DDC, HFI V2+, Carbon Böser Blick, Xenon mit TFL, Eigenes Emblem, Hinteres Emblem in Wagenfarbe, Nebelscheinwerfer LED, großer LLK, DTH DP, K04-064, AGA 76mm mit 100er Endrohr
Wunschliste: DTH Reaper V2, breite Kotflügel, 6-10 Kolben VA Bremsanlage min.345mm...
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uergh
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2014er GTI Cabrio mit DSG: 180g/km CO² .. Heißt also 210€/Jahr... 
Mein altes 1.8er Golf 3 Cabrio ist mit 182g/km angegeben. Da war das nach der alten Besteuerung mit Euro 2 132€. Ein 2012 & 2013er DSG Cabrio würde 180€ kosten.
Mein altes 1.8er Golf 3 Cabrio ist mit 182g/km angegeben. Da war das nach der alten Besteuerung mit Euro 2 132€. Ein 2012 & 2013er DSG Cabrio würde 180€ kosten.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 14.11.2018 - 15:06 Uhr von uergh.
Cabrios sind teuer
180g bei Euro 5 sind halt nicht mit 182g bei Euro 2 zu vergleichen... der 3er ist ja auch mit einem ganz anderem Schlüssel berechnet worden, da er vor 2009 Erstzulassung hat und da noch nach Emissionsgruppe gerechnet wird und der CO² Wert total egal ist.
Nach der alten Rechnung würde der GTI auch nur 135€ kosten bei Euro 5 und Baujahr 2009
180g bei Euro 5 sind halt nicht mit 182g bei Euro 2 zu vergleichen... der 3er ist ja auch mit einem ganz anderem Schlüssel berechnet worden, da er vor 2009 Erstzulassung hat und da noch nach Emissionsgruppe gerechnet wird und der CO² Wert total egal ist.
Nach der alten Rechnung würde der GTI auch nur 135€ kosten bei Euro 5 und Baujahr 2009
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Done: KW DDC, HFI V2+, Carbon Böser Blick, Xenon mit TFL, Eigenes Emblem, Hinteres Emblem in Wagenfarbe, Nebelscheinwerfer LED, großer LLK, DTH DP, K04-064, AGA 76mm mit 100er Endrohr
Wunschliste: DTH Reaper V2, breite Kotflügel, 6-10 Kolben VA Bremsanlage min.345mm...
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Dafür ist das (@uergh CABRIIIIOOOO 
) günstiger in der Versicherung: 485€ Vollkasko bei mir...
) günstiger in der Versicherung: 485€ Vollkasko bei mir...
VW Passat 2.0 TDI BM Bj.2012, Braun (Seit 2013) macht die Familie glücklich
VW Golf VI GTI Cabrio Bj.2015, Weiß (Seit 2018) macht den Papa glücklich
Audi A4 Bj.02 (2005-2013) macht hoffentlich andere glücklich
❌Wunschliste:
DTH AGA Sport & DP [ja/nein]
Stoßstange Teil Folierung
Endrohre auf rot
✔️Gemacht:
Radioblende auf Jacky Optik
Einstiegsleisten
Felgen Borbet Y 18x8 in Candy Black
GTI Embleme
Fußmatten mit dem GTI Schriftzug
VW Golf VI GTI Cabrio Bj.2015, Weiß (Seit 2018) macht den Papa glücklich
Audi A4 Bj.02 (2005-2013) macht hoffentlich andere glücklich
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✔️Gemacht:
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Fußmatten mit dem GTI Schriftzug
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 15.11.2018 - 19:40 Uhr von TomMKVI.
Wenn ich fragen darf, in welcher Schadenfreiheitsklasse bist du und welche Regionalklasse liegt bei dir vor?
Sonst wird das schwer zu vergleichen.
Sonst wird das schwer zu vergleichen.
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Done: KW DDC, HFI V2+, Carbon Böser Blick, Xenon mit TFL, Eigenes Emblem, Hinteres Emblem in Wagenfarbe, Nebelscheinwerfer LED, großer LLK, DTH DP, K04-064, AGA 76mm mit 100er Endrohr
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