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Problem mit Winterkompletträdern
Betreff: Problem mit Winterkompletträdern - Gepostet: 16.10.2011 - 15:41 Uhr -
Hallo ihr,
habe ein kleines Problem mit Winterbereifung. Und zwar wollte ich mir die Felgen DEZENT RE DARK (schwarz-matt) 7x17 ET 38 mit Gummis holen. Wo ich bestellen wollte kam dann eine Enschränkung das es bei gewissen Fahrezeugen sein kann das man die Radkästen bördeln müsste. Weil sie zu weit überstehen würden.
Ist das wirklich so oder habt ihr anderen Erfahrungen ?
Gruß Micha
habe ein kleines Problem mit Winterbereifung. Und zwar wollte ich mir die Felgen DEZENT RE DARK (schwarz-matt) 7x17 ET 38 mit Gummis holen. Wo ich bestellen wollte kam dann eine Enschränkung das es bei gewissen Fahrezeugen sein kann das man die Radkästen bördeln müsste. Weil sie zu weit überstehen würden.
Ist das wirklich so oder habt ihr anderen Erfahrungen ?
Gruß Micha
Betreff: Re: Problem mit Winterkompletträdern - Gepostet: 16.10.2011 - 17:13 Uhr -
sollte normalerweisse ohne jeglich Bearbeitung gehen, fahre die gleiche Größe mit 205er und ET 45 mit Platten
( auf ET 35 ) aber in 16" und das geht ohne Probleme.
( auf ET 35 ) aber in 16" und das geht ohne Probleme.
GTI , 6Gang , 4/5türig mit elektr. Fh. hi. , CSGM , 18" Detroit , Xenon , Leder , MFL , RCD 510 , FSE Premium , GRA , Scheiben hi. abged. , Entf. Modellbez.
Änderungen : Eibach, Auspuff, Spurverbreiterungen usw.
GTI 05/2014 verkauft, seit 07/2014 Seat Leon 5F Cupra 280
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Betreff: Re: Problem mit Winterkompletträdern - Gepostet: 16.10.2011 - 17:24 Uhr -
Wenn du die Felgen in ET42 kriegst, bist du auf der sicheren Seite.
Es hängt aber auch immer vom Prüfer ab, wie er mit dem Auto umgeht. Der eine Prüfer ist sehr penibel, der andere guckt nur in die Papiere und ob alles richtig sitzt und schickt dich wieder los. Dir sollte halt wichtig sein, dass die Reifen auch beim durchschlagen des Fahrwerks nicht am Radkasten kratzen.
Sollte das nicht eigentlich auch in den Papieren der Felgen stehen, für welche Fahrzeuge die zulässig sind?!
Kenne mich mit Felgen überhaupt nicht aus.
Es hängt aber auch immer vom Prüfer ab, wie er mit dem Auto umgeht. Der eine Prüfer ist sehr penibel, der andere guckt nur in die Papiere und ob alles richtig sitzt und schickt dich wieder los. Dir sollte halt wichtig sein, dass die Reifen auch beim durchschlagen des Fahrwerks nicht am Radkasten kratzen.
Sollte das nicht eigentlich auch in den Papieren der Felgen stehen, für welche Fahrzeuge die zulässig sind?!
Kenne mich mit Felgen überhaupt nicht aus.
Betreff: Re: Problem mit Winterkompletträdern - Gepostet: 16.10.2011 - 17:59 Uhr -
will auch 205 er draufmachen. Wenn ich eben die Felgen mit den Gummis bei GTI drauf mache gibt es halt ne Einschränkung. Es kann dir also keiner sagen ob se am Radkasten schleifen oder nicht.
Muss ich mir wohl leider paar andere Felgen raussuchen um sicher zu sein
Muss ich mir wohl leider paar andere Felgen raussuchen um sicher zu sein
Betreff: Re: Problem mit Winterkompletträdern - Gepostet: 17.10.2011 - 20:11 Uhr -
Ich wollte auch erst die Dezent RE Dark nehmen und habe es aus diesen genannten Gründen gelassen. Denn es gibt so viele schöne Zubehörfelgen mit ABE! Schau dir meine im Winterschuhe-thread an: Autec zenith Anthrazit. Autec gehört zu den besten Winter-Alu-herstellern. Ich hatte schon drei Autec-Alufelgensätze auf verschiedenen PKW und noch nie Lack- oder sonstige Qualitätsprobleme.
Viele Grüße,
Matthias
Mein Spielzeug: VW Golf VI GTI Adidas Edition mit DSG, EZ 04/2011, Oryxweiß Perlmutteffekt, 5 Türer, RNS510, Mobiltelefonvorbereitung Plus, Parklenkassistent,Licht u. Sicht, MEDIA-IN, abgedunkelte Seitenscheiben, Reifenkontrollanzeige, Geschwindigkeitsregelanlage, GTI-Sitzembleme, Monstermats aus USA, Winterräder: Autec Zenith Anthtrazit matt in 7,5x17 mit Fulda Kristall Control HP in 225/45/17 94 V
Mein Schlachtschiff: Volvo XC90 D5 Summum EZ 12/2008
Matthias
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Antares
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Betreff: Re: Problem mit Winterkompletträdern - Gepostet: 22.10.2011 - 21:46 Uhr -
HI Leutz,
hab von nem Kumpel einen Satz Winterräder auf Alus angeboten bekommen.
Sind 225-45 17 und das Rad ist Rondell 17" mit ET 45.
Passen die bei unseren GTIs, oder muss ich die eintragen lassen? Hab übrigens Eibach Federn verbaut.
Gruß Antares
hab von nem Kumpel einen Satz Winterräder auf Alus angeboten bekommen.
Sind 225-45 17 und das Rad ist Rondell 17" mit ET 45.
Passen die bei unseren GTIs, oder muss ich die eintragen lassen? Hab übrigens Eibach Federn verbaut.
Gruß Antares
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DSG + Candy + "Jacky" + 19" Detroit Repros + Xenon/LED TFL + (-)2-Türen + Kleines Navi + Licht und Sicht + Parklenkassi + Klimaregelung mk.3 + Raucherpaket + Abgedunkelte Scheiben + MFA Premium + MFL + GRA + DWA(+) + Eibach 02-22 Federn + ED30/35 DSG Schaltknauf + ED35 Einstiegsleisten + OEM LED Kennzeichenbeleuchtung + Monster + Mojos
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Betreff: Re: Problem mit Winterkompletträdern - Gepostet: 23.10.2011 - 09:49 Uhr -
Zitat geschrieben von Antares
HI Leutz,
hab von nem Kumpel einen Satz Winterräder auf Alus angeboten bekommen.
Sind 225-45 17 und das Rad ist Rondell 17" mit ET 45.
Passen die bei unseren GTIs, oder muss ich die eintragen lassen? Hab übrigens Eibach Federn verbaut.
Gruß Antares
Guten,
die Reifengröße ist für den GTI freigegeben in der EG-Bescheinigung.
Bei der ET sieht es schon anders aus,aber es wrid wohl keinem bei einer kontrolle auffallen

Fahre selber 7,5x17 ET48 mit Eibach kombi aber mit einen205er Reifen und da passt alles ohne probleme.
coming soon August 2013 Seat Leon FR
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Betreff: Re: Problem mit Winterkompletträdern - Gepostet: 24.10.2011 - 12:32 Uhr -
Hallo zusammen,
haben meinen am Samstag mit Eibachs 01 tieferlegen lassen.
Jetzt sind als Winterfelgen AUTEC KORONA drauf in 17 Zoll 8,5J mit ET 42. Reifen: 225-45.
In ner Starken und schnell gefahrenen links Kurve sowie rechtskurze schleift es vorne! Ich denke an der oft besagten Schraube!
Montag habe ich nen Tüv Termin, ich bin jetzt am überlegen ob ich was machen muss vorher oder ob ich es so probiere!?
Weil wenn ich einen Bordstein runter fahre o.ä. passiert nichts!
haben meinen am Samstag mit Eibachs 01 tieferlegen lassen.
Jetzt sind als Winterfelgen AUTEC KORONA drauf in 17 Zoll 8,5J mit ET 42. Reifen: 225-45.
In ner Starken und schnell gefahrenen links Kurve sowie rechtskurze schleift es vorne! Ich denke an der oft besagten Schraube!
Montag habe ich nen Tüv Termin, ich bin jetzt am überlegen ob ich was machen muss vorher oder ob ich es so probiere!?
Weil wenn ich einen Bordstein runter fahre o.ä. passiert nichts!

HAIOPAI RACING
GOLF VI GTI
Bj. 2010, Carbon Steel Grey, Handschalter, 2-Türer
Änderungen
Sparco Assetto Gara Schwarz 18" mit Hankook Ventus S1 Evo²
Bilstein B14
R-Bremse vorne mit Tarox F2000 und Ferrodo DS Performance Belägen
MSD-Atrappe
POWER by PP-Performance
Danke an...
CamShaft
Chemical Guys
PP-Performance
Wheelscompany
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Änderungen
Sparco Assetto Gara Schwarz 18" mit Hankook Ventus S1 Evo²
Bilstein B14
R-Bremse vorne mit Tarox F2000 und Ferrodo DS Performance Belägen
MSD-Atrappe
POWER by PP-Performance
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