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Zündkerzenwechsel
Rene 83
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Ich auch noch nicht.
Deshalb ist ja auch das Talg da drin.
Wenn du Dir mal die Spule von unten anschaust wird man noch einen Rest sehen davon.
Aber von Fett würde ich die Finger lassen
Deshalb ist ja auch das Talg da drin.
Wenn du Dir mal die Spule von unten anschaust wird man noch einen Rest sehen davon.
Aber von Fett würde ich die Finger lassen
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Kann man den Talg auch kaufen? und an die Kerzen schmieren?
Das Talk kannst du dir problemlos aus einem sportfachgeschäft holen.
Ist genau das selbe
Ist genau das selbe
Bei Fett kann das auch schnell nach hinten los gehen. Denn nicht jedes Gummi / Kunststoff verträgt Fett. Im normalen Werkstatt leben kommt da nix dran. Raus rein und wieder zusammen...
Ich habe selber gewechselt, NGK und das schwierigste ist die Motorabdeckung ab zu bekommen
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Golf fahrn is wie wennse fliegst...
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Kann ich statt Fett auch Graphitspray verwenden? Oder brauch ich doch nichts an den unteren Rande der Zündspulen schmieren?
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Golf 7 GTI PP - CSGM - APR Stage 2 - R Leds - KW Variante 3+ - HJS 76mm EWG Downpipe - Schaltwegverkürzung - 034 Drehmomentstütze - Alcantara Lenkrad - Motec Tornado 8,5 x 19 ET45 High Gloss Silber - Plastikteile rundum in schwarz glänzend lackiert - Clubsport Diffusor - Helix Soundupgrade - GFB DV+ - Pano - HS - Navi - Xenon LED TFL, Kurvenlicht - Media In - usw...
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Rene 83
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Nichts dran schmieren was irgendwie flüssig ist und den Strom leiten kann.
Am besten ist gar nix dran machen
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Gut. Danke für die schnelle Antwort.
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Wäre Ich nicht in Walldorf am Samstag würde Ich Dir die Dinger schnell wechseln
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Hallo,
mein Kumpel (KFZ´ler bei VW) hatte mir letzten Samstag auch die Zündkerzen bei 57.000 km getauscht.
Er meinte auch man muss da gar nichts hinschmieren, hat sie einfach so eingeschraubt.
Hatte auch die Bosch Zündkerzen drin
Jetzt sind die guten NGK Platin verbaut worden...
Gruss
mein Kumpel (KFZ´ler bei VW) hatte mir letzten Samstag auch die Zündkerzen bei 57.000 km getauscht.
Er meinte auch man muss da gar nichts hinschmieren, hat sie einfach so eingeschraubt.
Hatte auch die Bosch Zündkerzen drin
Jetzt sind die guten NGK Platin verbaut worden...
Gruss
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Habe sie heute mal bei km 43700 getauscht. Zustand lt. Bild. Was sagt ihr zu den alten? Iwas auffällig?
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