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Bereifung bei 20"
Betreff: Re: Bereifung bei 20" - Gepostet: 25.12.2011 - 16:17 Uhr -
Mir wäre es jedenfalls zu gefährlich, mit solchen Billigreifen rumzufahren.
Erst recht, wenn der sich auch noch so dermaßen zieht, dass er für jeden kleinen Nagel oder sonstige Hindernisse eine hünbsch vorgespannte Angriffsfläche bietet.
Wenn dir mal auf der Autobahn ein Reifen geplatzt ist, weißt du, was ich meine. Das geht auch bei wesentlich weniger als 200 km/h.
Dass man mit sowas nicht auf Perfomance aus ist, ist mir schon klar.
Hier geht es einfach um Sicherheit. Deswegen trägt sowas ja zum Glück auch keiner oder kaum jemand ein.
Nicht, weil man dann nicht mehr 200 fahren kann, sondern weil man damit einfach tierisch unsicher unterwegs ist.
Ich jedenfalls würde mir nie so einen Schrott kaufen.
Da gebe ich massig Geld aus für GTI und Tuning, aber spare dann bei den Reifen, wovon unter Umständen mein Leben abhängen kann?
Aber das bleibt ja jedem selbst überlassen.
Erst recht, wenn der sich auch noch so dermaßen zieht, dass er für jeden kleinen Nagel oder sonstige Hindernisse eine hünbsch vorgespannte Angriffsfläche bietet.
Wenn dir mal auf der Autobahn ein Reifen geplatzt ist, weißt du, was ich meine. Das geht auch bei wesentlich weniger als 200 km/h.
Dass man mit sowas nicht auf Perfomance aus ist, ist mir schon klar.
Hier geht es einfach um Sicherheit. Deswegen trägt sowas ja zum Glück auch keiner oder kaum jemand ein.
Nicht, weil man dann nicht mehr 200 fahren kann, sondern weil man damit einfach tierisch unsicher unterwegs ist.
Ich jedenfalls würde mir nie so einen Schrott kaufen.
Da gebe ich massig Geld aus für GTI und Tuning, aber spare dann bei den Reifen, wovon unter Umständen mein Leben abhängen kann?
Aber das bleibt ja jedem selbst überlassen.
Gruß, Olli
GTI verkauft - nach M3 E46, RS6 4B, GT86, Golf R Cabrio, Mini JCW Cabrio jetzt Golf 1 GTD
GTI verkauft - nach M3 E46, RS6 4B, GT86, Golf R Cabrio, Mini JCW Cabrio jetzt Golf 1 GTD
Betreff: Re: Bereifung bei 20" - Gepostet: 25.12.2011 - 16:20 Uhr -
@ GTIOlli
Da muss ich dir völlig Recht geben ,da spart man am falschen Ende.!
W§ürde auch nie Billigreifen fahren
Da muss ich dir völlig Recht geben ,da spart man am falschen Ende.!
W§ürde auch nie Billigreifen fahren

Gruß Easy
Golf VI R , OZ Superturismo matt graphit 8,5X19 ET 44 ,KW Street Comfort , DTH Raptor ab Turbo, Downpipe mit EWG Zulassung
Umgestiegen 2018 auf Skoda Octavia RS FL 230 , OZ Superturismo silber 8,5X19 ET 44 ,KW Street Comfort , Rollstuhlverladesystem EDAG
Golf VI R , OZ Superturismo matt graphit 8,5X19 ET 44 ,KW Street Comfort , DTH Raptor ab Turbo, Downpipe mit EWG Zulassung
Umgestiegen 2018 auf Skoda Octavia RS FL 230 , OZ Superturismo silber 8,5X19 ET 44 ,KW Street Comfort , Rollstuhlverladesystem EDAG
Betreff: Re: Bereifung bei 20" - Gepostet: 25.12.2011 - 16:43 Uhr -
uhhhhhhhh ... ganz gefährliches thema ... das mit den reifen ...
überlege ernsthaft was zu schreiben ...
... och,ich lass das besser,is ja weihnachten
überlege ernsthaft was zu schreiben ...


lg jens
Betreff: Re: Bereifung bei 20" - Gepostet: 25.12.2011 - 17:03 Uhr -




besser is es

@GTIOlli
Meinst du ein teurer Falken ist in der größe weniger gefährdet?
Wenn du das denkst dann irrst du dich gewaltig.
Mir ist nämlich genau diese Marke auch schon geplatzt was mir z.b beim Achilles nicht passiert ist.
Was ich damit sagen will ist eigentlich nur, das bei der größe 225/30 auf 8,5x20 spielt es gar keine Rolle welche Marke da drauf ist. Jede Reifen Marke ist da gleich anfällig


Betreff: Re: Bereifung bei 20" - Gepostet: 25.12.2011 - 17:24 Uhr -
Um mal ein bisschen die Luft raus zu nehmen;
Reifen; Habe Hankook montiert weil ich auch einem Markenreifen mehr traue (z.B Bremsweg) ist halt eine Sinnfrage
Eintragung; die Felgen haben ein Tüv-Teilegutachten nach §19.3 mit der verbauten Größe, ist also überall eintragbar
Problem; also über 200Kmh bei Doppelwellen merkt man, dass das Gewicht der Felgen nicht mehr mit den originalen Stoßdämpfern harmoniert. Ferner fehlt durch den Reifenquerschnitt einiges an Eigendämpfung was die Stoßdämpfer halt auch ausgleichen müssen.
Fazit: 20 Zoll auf einem Golf sehen gut aus (finde ich), wenn man es Geld hat sollte man entsprechende Felgen wie OZ ö.ä. kaufen und noch in ein gutes Fahrwerk investieren. Damit hätte man einen Teil ausgeglichen, man kann dann aber immer noch nicht über Performance reden. Also wer 20 Zoll will einfach mit den Nachteilen leben
und sich an der Optik erfreuen
, wenn nicht zur Sicherheit 18 Zoll fahren.
Es ist alles irgendwo Ansichtssache; die einen wollen Komfort beim GTI, sollte man sich halt bei Mercedes umsehen / die anderen verbauen Performance-Zeug für die Rennstrecke, haben dann aber einen Subwoofer im Kofferraum / oder der GTI wir so extrem umgebaut dass man ihn unter normalen Umständen im Alltag nicht mehr fahren kann /
Ich lese in allen Beiträgen immer mit und bin froh drum
dass viele eine eigene Richtung haben, alles andere wäre ja langweilig.
Wünsche allen noch einen Guten Ruten Rutsch ins neue Jahr
wenn möglich Unfallfrei
Reifen; Habe Hankook montiert weil ich auch einem Markenreifen mehr traue (z.B Bremsweg) ist halt eine Sinnfrage
Eintragung; die Felgen haben ein Tüv-Teilegutachten nach §19.3 mit der verbauten Größe, ist also überall eintragbar
Problem; also über 200Kmh bei Doppelwellen merkt man, dass das Gewicht der Felgen nicht mehr mit den originalen Stoßdämpfern harmoniert. Ferner fehlt durch den Reifenquerschnitt einiges an Eigendämpfung was die Stoßdämpfer halt auch ausgleichen müssen.
Fazit: 20 Zoll auf einem Golf sehen gut aus (finde ich), wenn man es Geld hat sollte man entsprechende Felgen wie OZ ö.ä. kaufen und noch in ein gutes Fahrwerk investieren. Damit hätte man einen Teil ausgeglichen, man kann dann aber immer noch nicht über Performance reden. Also wer 20 Zoll will einfach mit den Nachteilen leben


Es ist alles irgendwo Ansichtssache; die einen wollen Komfort beim GTI, sollte man sich halt bei Mercedes umsehen / die anderen verbauen Performance-Zeug für die Rennstrecke, haben dann aber einen Subwoofer im Kofferraum / oder der GTI wir so extrem umgebaut dass man ihn unter normalen Umständen im Alltag nicht mehr fahren kann /
Ich lese in allen Beiträgen immer mit und bin froh drum


Wünsche allen noch einen Guten Ruten Rutsch ins neue Jahr



ein bisschen FTS, Eibach 02, ASA TEC GT6 / ET 45 mit 225/35/19

Betreff: Re: Bereifung bei 20" - Gepostet: 25.12.2011 - 19:28 Uhr -
Zitat geschrieben von Easy
@ GTIOlli
Da muss ich dir völlig Recht geben ,da spart man am falschen Ende.!
W§ürde auch nie Billigreifen fahren

Finde ich auch, vorallem Bremsweg und Fahrverhalten im Nassen sind bei Billigreifen echt Schrott, ShowCar ja aber die Sicherheit ist das wichtigste am ganzen... deswegen überlege ich immer noch ob ich schlussendlich doch noch 235er nehmen will (Traglast ist auch ein sehr wichtiges Sicherheitsfaktor meines erachtens her)...
Zitat geschrieben von trickit
uhhhhhhhh ... ganz gefährliches thema ... das mit den reifen ...
überlege ernsthaft was zu schreiben ...


Lieber Jens weihnachten hin oder her dein Senf ist immer wilkommen... du hattest auf deinem "Black Beauty" 215er gälle???

Betreff: Re: Bereifung bei 20" - Gepostet: 25.12.2011 - 19:58 Uhr -
@mazingaz:
Wieso hast dein RS3 eigentlich wieder nach so kurzer Zeit wieder verkauft?Du hattest doch extreme Lieferzeit.Kann mich da noch an damals erinnern.
Wieso hast dein RS3 eigentlich wieder nach so kurzer Zeit wieder verkauft?Du hattest doch extreme Lieferzeit.Kann mich da noch an damals erinnern.
Betreff: Re: Bereifung bei 20" - Gepostet: 25.12.2011 - 20:09 Uhr -
Zitat geschrieben von Alexhenne
@mazingaz:
Wieso hast dein RS3 eigentlich wieder nach so kurzer Zeit wieder verkauft?Du hattest doch extreme Lieferzeit.Kann mich da noch an damals erinnern.
Jep Stimmt, hatte genau 6Mte Lieferzeit weil ich kurz nach der Vorstellung des Fahrzeug bestellt habe (24.12.2010) und leute wo im Januar / Februar 2011 bestellt haben warten immernoch aufs Fahrzeug...
Bin in ca. 6Mte 13000km gefahren und hatte sagen wir so ..mein Spass..hab das Fahrzeug zu einem Guten Kurs verkaufen können somit habs verkauft. Es war Echt ein Tolles Fahrzeug!!
Jedoch freu mich nun auch auf mein ED35 sehr..
Betreff: Re: Bereifung bei 20" - Gepostet: 26.12.2011 - 12:14 Uhr -
Zitat geschrieben von mazingaz
Zitat geschrieben von Easy
@ GTIOlli
Da muss ich dir völlig Recht geben ,da spart man am falschen Ende.!
W§ürde auch nie Billigreifen fahren

Finde ich auch, vorallem Bremsweg und Fahrverhalten im Nassen sind bei Billigreifen echt Schrott, ShowCar ja aber die Sicherheit ist das wichtigste am ganzen... deswegen überlege ich immer noch ob ich schlussendlich doch noch 235er nehmen will (Traglast ist auch ein sehr wichtiges Sicherheitsfaktor meines erachtens her)...
Zitat geschrieben von trickit
uhhhhhhhh ... ganz gefährliches thema ... das mit den reifen ...
überlege ernsthaft was zu schreiben ...


Lieber Jens weihnachten hin oder her dein Senf ist immer wilkommen... du hattest auf deinem "Black Beauty" 215er gälle???
gaetano ... ja,auf dem 6'er waren 215'er ... welche ich,nachdem ich den wagen beim TÜV habe wiegen und ablasten lassen,auch eingetragen bekommen habe.zu der reifenfrage ansich brauche ich ja nichts mehr sagen ... da du sie dir selbst gegeben hast

lg jens
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