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Gewicht spielt keine Rolle da zerren mehr als 200 PS dran und ich bin auch nicht durchweg Rennfahrer

Aber danke nochmal allen, die sihc hier geäußert haben.
Meine werden Ende der nächsten Woche ca. kommen

Gruß
Dom

Fahre die MAM RS 2 in 8,5x18 mit 225/40 im Winter (jetzt dritte Saison)

Mein Fazit:

- Einmal Höhenschlag (aber k.A. ob das nicht auch mit ner anderen Felge passiert wäre bei den Schlaglöchern in den letzten zwei Wintern)
- Lackqualität gibt es wirklich bessere. Wenn ich der Detroit ne 1 geben würde, hat die MAM ne 3-4 verdient nach Schulnotensystem.
- Am Nabendeckel läuft die Felge an (bei allen vier Rädern, bereits nach der ersten Saison). Das liegt aber m.E. nach aber auch am Nabendeckel, da gibts schwarze und chromfarbene. Ich hab die chromfarbenen montiert. Evt. kann man das vermeiden, wenn man die originalen VW Deckel nutzt. Weiß aber nicht ob die passen...
- Ich hatte bei Auslieferung bei meinem Satz zwei schwarze und zwei chromfarbene Deckel, mussten also welche nachbestellen. Eine Felge musste auch neu bestellt werden, da ne Beule drin war. Könnte nen Transportschaden gewesen sein, k.A. Felge wurde aber anstandslos getauscht.
- Die Reinigung der Felge macht viel Mühe, trotz 3facher JetSeal Versiegelung. Liegt an der schlechten Lackierung (zu viele offene Poren im Lack)

Ich hab pro Felge 125,- gezahlt und was will man da an Qualität erwarten??? Ich würd Sie fürn Winter wahrscheinlich wieder kaufen. Fürn Sommer wäre die allerdings qualitativ nicht mein Fall, auch wenn sie optisch wirklich gut zum GTI passt.

Ich hatte die MT2 auf meinem 5er GTI.
Nach ca 2 Jahren ( ohne Winter) sahen sie noch richtig gut aus.
Die Chromschicht war noch top und hatte weder blasen noch sonstiges.
Gefahren hatte ich sie in 8,5 x 19 ET 40.