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Belüftung stellt sich auf die 2. Stufe, wenn auf Maximal-Temperatur gedreht wird
Karlsruhe
Zitat geschrieben von wHiTeCaP
Edit: Sessi, links-rechts-Schwäche?
Ist genau andersherum. Links kleines Gebläse, rechts groß
oh... echt
hmmm... das erklärt auch, warum meine immer so schwach ist
aber danke für den Tip Chris
Liebe Grüße aus Karlsruhe
Sascha
Done :
.:R-Heck mit Edel01 AGA ; Rieger-Front ; Spiegelkappen; Seitenschweller und Heck in Deep Black ; 19" BBS CK in Silber ; LED Außen und Innen komplett ; NSW foliert und M-tec ; Pop-Up Kofferraumdeckel ; Eibach02 ; Drehmomentstütze ; DSG-Schaltknauf vom Edi ; R-Led's ; W.A.L.K.
To-Do :
Dach schwarz folieren ; ev. Frontumbau Edi35 ; ev. Stage I ; Innenraum in deep black lackieren
Sascha
Done :
.:R-Heck mit Edel01 AGA ; Rieger-Front ; Spiegelkappen; Seitenschweller und Heck in Deep Black ; 19" BBS CK in Silber ; LED Außen und Innen komplett ; NSW foliert und M-tec ; Pop-Up Kofferraumdeckel ; Eibach02 ; Drehmomentstütze ; DSG-Schaltknauf vom Edi ; R-Led's ; W.A.L.K.
To-Do :
Dach schwarz folieren ; ev. Frontumbau Edi35 ; ev. Stage I ; Innenraum in deep black lackieren
Oha, hätt ich nur nicht gefragt oder hätte ich geschwiegen, wäre ich ein Philosoph geblieben! 
Man muss sich ja auch mal blamieren!
Selbstverständlich kenne ich die Auto-Taste und diese war auch der Grund warum sich die Belüftungsstärke von selbst erhöht hat, nachdem ich die Temperatur auf Max gestellt hatte. Mir war nur nicht bewusst, dass die Automatik an war.
Vielen Dank eure detaillierten Antworten.
Man muss sich ja auch mal blamieren!
Selbstverständlich kenne ich die Auto-Taste und diese war auch der Grund warum sich die Belüftungsstärke von selbst erhöht hat, nachdem ich die Temperatur auf Max gestellt hatte. Mir war nur nicht bewusst, dass die Automatik an war.
Vielen Dank eure detaillierten Antworten.
Viele Grüße,
Matthias
Mein Spielzeug: VW Golf VI GTI Adidas Edition mit DSG, EZ 04/2011, Oryxweiß Perlmutteffekt, 5 Türer, RNS510, Mobiltelefonvorbereitung Plus, Parklenkassistent,Licht u. Sicht, MEDIA-IN, abgedunkelte Seitenscheiben, Reifenkontrollanzeige, Geschwindigkeitsregelanlage, GTI-Sitzembleme, Monstermats aus USA, Winterräder: Autec Zenith Anthtrazit matt in 7,5x17 mit Fulda Kristall Control HP in 225/45/17 94 V
Mein Schlachtschiff: Volvo XC90 D5 Summum EZ 12/2008
Matthias
Mein Spielzeug: VW Golf VI GTI Adidas Edition mit DSG, EZ 04/2011, Oryxweiß Perlmutteffekt, 5 Türer, RNS510, Mobiltelefonvorbereitung Plus, Parklenkassistent,Licht u. Sicht, MEDIA-IN, abgedunkelte Seitenscheiben, Reifenkontrollanzeige, Geschwindigkeitsregelanlage, GTI-Sitzembleme, Monstermats aus USA, Winterräder: Autec Zenith Anthtrazit matt in 7,5x17 mit Fulda Kristall Control HP in 225/45/17 94 V
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Dafür ist so eine Community ja da! Auch wenn's diesmal etwas sehr einfaches war 
GTI Edition 35 
Federn von rennfeder.de
Candy, 2 Türen, Bi-Xenon mit LED TFL, Lederausstattung "Favo", Multifunktionslederlenkrad, 18" Watkins Glen, Licht & Sicht Paket, Seiten- und Heckscheibe zu 90% abgedunkelt, RCD510
Federn von rennfeder.de
Candy, 2 Türen, Bi-Xenon mit LED TFL, Lederausstattung "Favo", Multifunktionslederlenkrad, 18" Watkins Glen, Licht & Sicht Paket, Seiten- und Heckscheibe zu 90% abgedunkelt, RCD510
Zitat geschrieben von GTI_Meister
Oha, hätt ich nur nicht gefragt oder hätte ich geschwiegen, wäre ich ein Philosoph geblieben!
Man muss sich ja auch mal blamieren!
Selbstverständlich kenne ich die Auto-Taste und diese war auch der Grund warum sich die Belüftungsstärke von selbst erhöht hat, nachdem ich die Temperatur auf Max gestellt hatte. Mir war nur nicht bewusst, dass die Automatik an war.
Vielen Dank eure detaillierten Antworten.
Übung macht DEN GTI_Meister
Wenn die Climatronic auf AUTO war, bevor man eine Taste/Wippe/TemperaturRädchen bedient hat, bleibt die Automatik trotzdem im Hintergrund an, man hat nur eine Taste/Wippe/Rädchen indivduell bedient (manuell in die Automatik eingegriffen). Die "restlichen" Funktionen bleiben Automatik.
Seit September 2011: Gti Edition35 (Baudatum KW 34 im August 2011)
wHiTeCaP
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Obwohl die Leuchte am AUTO-Button aus geht?
Gruß Christian
M.E. bleibt nur die Temperaturregelung erhalten. Luftmenge und Luftverteilung werden nicht mehr geregelt.
Jawohl....
so ist es...
automatik ist nur aus, wenn du sie SELBER ausmachst...
wenn du andere tasten drückst oder temp regelst, machst du nicht die automatik aus, sondern regelst individuell einzelne dinge nach persönlichen Wünschen.
das AUTO-licht/LED geht dann natürlich aus, weil das AUTO-licht/LED nur bei "VOLLAUTOMATIK" brennt (Vollautomatik: wenn ALLES von der Climatronik bestimmt wird).
Auch wenn du in AUTO-Stellung die temp regelst, macht die Automatik danach trotzdem noch die Luftmenge (Drehzahl); solange, bis du selber eine Drehzahl einstellst.
so ist es...
automatik ist nur aus, wenn du sie SELBER ausmachst...
wenn du andere tasten drückst oder temp regelst, machst du nicht die automatik aus, sondern regelst individuell einzelne dinge nach persönlichen Wünschen.
das AUTO-licht/LED geht dann natürlich aus, weil das AUTO-licht/LED nur bei "VOLLAUTOMATIK" brennt (Vollautomatik: wenn ALLES von der Climatronik bestimmt wird).
Auch wenn du in AUTO-Stellung die temp regelst, macht die Automatik danach trotzdem noch die Luftmenge (Drehzahl); solange, bis du selber eine Drehzahl einstellst.
Seit September 2011: Gti Edition35 (Baudatum KW 34 im August 2011)
Dieser Post wurde 3 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 03.02.2012 - 22:40 Uhr von Ambros.
Ich hatte vorher auf Vollautomatik, dann habe z B. die Lüftung niedriger gestellt und dann geht die Beleuchtung der Auto-Taste aus. Und wenn ich dann die Heizung auf Maximum stelle und die Lüftung stand auf Stufe 1, dann wechselt die Lüftung auf Stufe 2 ( 2 LED brennen)automatisch. Ist das bei euren GTIs auch so?
Viele Grüße,
Matthias
Mein Spielzeug: VW Golf VI GTI Adidas Edition mit DSG, EZ 04/2011, Oryxweiß Perlmutteffekt, 5 Türer, RNS510, Mobiltelefonvorbereitung Plus, Parklenkassistent,Licht u. Sicht, MEDIA-IN, abgedunkelte Seitenscheiben, Reifenkontrollanzeige, Geschwindigkeitsregelanlage, GTI-Sitzembleme, Monstermats aus USA, Winterräder: Autec Zenith Anthtrazit matt in 7,5x17 mit Fulda Kristall Control HP in 225/45/17 94 V
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Matthias
Mein Spielzeug: VW Golf VI GTI Adidas Edition mit DSG, EZ 04/2011, Oryxweiß Perlmutteffekt, 5 Türer, RNS510, Mobiltelefonvorbereitung Plus, Parklenkassistent,Licht u. Sicht, MEDIA-IN, abgedunkelte Seitenscheiben, Reifenkontrollanzeige, Geschwindigkeitsregelanlage, GTI-Sitzembleme, Monstermats aus USA, Winterräder: Autec Zenith Anthtrazit matt in 7,5x17 mit Fulda Kristall Control HP in 225/45/17 94 V
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Davon rede ich ja...
DIe LED der AUTO-Taste geht freilich aus, weil du etwas per Hand eingestellt/reguliert hast....
Das ändert aber nix daran, dass die Automatik im Hintergrund prinzipiell aktiv bleibt.
nun änderst du die temperatur auf maximum , nun sagt die automatik "lüfterstufe eins bringt nix, um den Innenraum schnellstmöglich aufzuwärmen, ich brauch dazu mehr drehzahl, ich stell den lüfter schneller"...
die automatik denkt mit...ob man will oder nicht....
DIe LED der AUTO-Taste geht freilich aus, weil du etwas per Hand eingestellt/reguliert hast....
Das ändert aber nix daran, dass die Automatik im Hintergrund prinzipiell aktiv bleibt.
nun änderst du die temperatur auf maximum , nun sagt die automatik "lüfterstufe eins bringt nix, um den Innenraum schnellstmöglich aufzuwärmen, ich brauch dazu mehr drehzahl, ich stell den lüfter schneller"...
die automatik denkt mit...ob man will oder nicht....
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