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Federn in Verbindung mit DCC
Betreff: Re: Federn in verbindung mit DCC - Gepostet: 08.11.2010 - 16:45 Uhr -
Kann jemand was sagen, welche Federn mit dem DCC besser harmonieren? H&R oder Eibach?
*R-LED's, 19er Detroits mit Dunlop Sportmaxx, KW-Gewinde mit DDC*
Golf 6 GTI, Schaltgetriebe, 3-türig, Deep Black Perleffekt, 18" u. 19er Zoll Detroit-Felgen, DCC, Xenonlicht mit Kurvenfahrlicht, Spiegelpaket, Berganfahrassistent mit XDS, Parklenkassistent inkl. ParkPilot und Rückfahrkamera, "RNS 510 DYNAUDIO", GRA, MuFu-Lenkrad, Reifenkontrollanzeige, Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt, zu 65% lichtabsorbiernd, Notrad, WR, 236,3 PS Serie @Dyno
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Betreff: Re: Federn in verbindung mit DCC - Gepostet: 08.11.2010 - 16:48 Uhr -
Das wird sich nicht viel tun.
Gruß, Holger
Beide schaden sich selbst: der zu viel verspricht und der zu viel erwartet.
- Lessing -
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Antares
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Betreff: Re: Federn in verbindung mit DCC - Gepostet: 08.11.2010 - 18:33 Uhr -
@ecki76 + @the bruce
Vielen Dank für eure Antworten.
Ich war heute beim Händler um mal das Thema DCC mit ihm durchzusprechen.
Er verkauft es mir (natürlich) gern, aber empfehlen würde er es mir nicht, zumindest würde er es nicht für den Preis nehmen, obwohl er es in seinem Dienst CC hat und schon lange nicht mehr aus dem "Normal" Modus raus gegangen ist.
Er schaut, ob es noch Zeitlich möglich ist, dass DCC nachzubestellen, ohne den Termin nach hinten zu verschieben und wenn ja, müssen wir uns ja auch wieder über den Preis für das DCC streiten.
Mal schauen, aber ich denke, ich würde auch ohne DCC genug Spaß am GTI haben.
Und wenn es sich mal ergeben sollte, dann kann man es ja nachrüsten ...![:D](./upload/smilies/biggrin.png)
@ GTI2010
Sry für OT in Deinem thread.
Gruß Antares
Vielen Dank für eure Antworten.
Ich war heute beim Händler um mal das Thema DCC mit ihm durchzusprechen.
Er verkauft es mir (natürlich) gern, aber empfehlen würde er es mir nicht, zumindest würde er es nicht für den Preis nehmen, obwohl er es in seinem Dienst CC hat und schon lange nicht mehr aus dem "Normal" Modus raus gegangen ist.
Er schaut, ob es noch Zeitlich möglich ist, dass DCC nachzubestellen, ohne den Termin nach hinten zu verschieben und wenn ja, müssen wir uns ja auch wieder über den Preis für das DCC streiten.
Mal schauen, aber ich denke, ich würde auch ohne DCC genug Spaß am GTI haben.
Und wenn es sich mal ergeben sollte, dann kann man es ja nachrüsten ...
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@ GTI2010
Sry für OT in Deinem thread.
Gruß Antares
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Betreff: Re: Federn in verbindung mit DCC - Gepostet: 08.11.2010 - 19:06 Uhr -
Hi Giovanni,
ich befürchte Dein VK hatte nicht viel Lust die Bestellung neu zu schreiben
(dazu gehören ja auch Ertrags- und Provisionsrechnung, Beiblatt, Diskussion
mit der Disponentin etc.) und Du weißt, dass ich weiß wovon ich rede.
Deshalb habe ich sogar Verständnis dafür, dass jeder VK sich vor nachträglichen
Änderungen scheut. Das ist normal, soll aber nicht Dein Problem sein.
Außerdem scheint er nicht sehr technikaffin zu sein, denn DCC besteht eben
wie schon oft gesagt nicht nur aus drei Voreinstellungen. Viel wichtiger ist,
dass es adaptiv ist, sich also in jeder Einstellung permanent an die Situation
anpasst. Davon merkt man im Regelfall wenig, außer dass es sich eben einfach
besser fährt.
Der Nachlass auf das DCC ist eigentlich klar. Es ist üblich genau den gleichen
Prozentsatz anzusetzen wie für das Auto selbst. Wäre ja auch noch schöner.
Es geht mir hierbei nicht darum Dir DCC aufzunötigen, entscheiden musst Du
ganz allein. Mich ärgern aber sachlich falsche Kommentare und möglicherweise
taktisch motivierte Aussagen von AH-Mitarbeitern.
ich befürchte Dein VK hatte nicht viel Lust die Bestellung neu zu schreiben
(dazu gehören ja auch Ertrags- und Provisionsrechnung, Beiblatt, Diskussion
mit der Disponentin etc.) und Du weißt, dass ich weiß wovon ich rede.
Deshalb habe ich sogar Verständnis dafür, dass jeder VK sich vor nachträglichen
Änderungen scheut. Das ist normal, soll aber nicht Dein Problem sein.
![;)](./upload/smilies/wink.png)
Außerdem scheint er nicht sehr technikaffin zu sein, denn DCC besteht eben
wie schon oft gesagt nicht nur aus drei Voreinstellungen. Viel wichtiger ist,
dass es adaptiv ist, sich also in jeder Einstellung permanent an die Situation
anpasst. Davon merkt man im Regelfall wenig, außer dass es sich eben einfach
besser fährt.
Der Nachlass auf das DCC ist eigentlich klar. Es ist üblich genau den gleichen
Prozentsatz anzusetzen wie für das Auto selbst. Wäre ja auch noch schöner.
Es geht mir hierbei nicht darum Dir DCC aufzunötigen, entscheiden musst Du
ganz allein. Mich ärgern aber sachlich falsche Kommentare und möglicherweise
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Gruß, Holger
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Betreff: Re: Federn in verbindung mit DCC - Gepostet: 08.11.2010 - 19:42 Uhr -
Hi Holger ^^
Ja, ich weiß das Du recht hast und auch, dass Du weiß von was Du sprichst
, ich hab das Zitat von dem Verkäufer nur rein geschrieben, weil ich mal zeigen wollte, was einem so alles gesagt wird, von Leuten die "Ahnung" haben sollten.
Das mit dem Nachlass hab ich auch so gesehen, aber der
meint, ich hätte auch so einen Bombennachlass bekommen und so viel ginge beim DCC, wenn ich es nachbestellen würde, schon mal gar nicht.
Könnte auch sein, dass dadurch mein Liefertermin noch weiter nach hinten rückt, wobei ich mir das auch nicht vorstellen kann, weil die meinen Wagen ja noch nicht mal angefangen haben zu bauen und es ist ja nicht so, dass sie den wieder auseinander bauen müssten, um das DCC doch noch einzubauen
.
Mal abwarten ob sich der Fachkundige meldet und was er so zu erzählen hat.
Ja, ich weiß das Du recht hast und auch, dass Du weiß von was Du sprichst
![:D](./upload/smilies/biggrin.png)
Das mit dem Nachlass hab ich auch so gesehen, aber der
![:)](./upload/smilies/smile.png)
Könnte auch sein, dass dadurch mein Liefertermin noch weiter nach hinten rückt, wobei ich mir das auch nicht vorstellen kann, weil die meinen Wagen ja noch nicht mal angefangen haben zu bauen und es ist ja nicht so, dass sie den wieder auseinander bauen müssten, um das DCC doch noch einzubauen
![:D](./upload/smilies/biggrin.png)
Mal abwarten ob sich der Fachkundige meldet und was er so zu erzählen hat.
Gruß Antares
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Betreff: Re: Federn in verbindung mit DCC - Gepostet: 27.11.2010 - 15:08 Uhr -
Es scheint ja wohl einigen "Redebedarf" in Bezug auf eine Tieferlegung mit DCC zu geben.
Aber hat den jemand von Euch mal ein Foto von einem GTI mit den KW-Federn (20mm Tieferlegung)?
Ich denke, dass diese Federn nicht nur gut mit dem DCC funktionieren (bei 20mm sollte die volle Funktion wohl noch gegeben sein), sondern auch dezent genug sind für jemanden, der "eigendlich ja gar nichts verändern wollte".
Vielen Dank für Eure Hilfe!
![:-)](./upload/smilies/smile.png)
Aber hat den jemand von Euch mal ein Foto von einem GTI mit den KW-Federn (20mm Tieferlegung)?
Ich denke, dass diese Federn nicht nur gut mit dem DCC funktionieren (bei 20mm sollte die volle Funktion wohl noch gegeben sein), sondern auch dezent genug sind für jemanden, der "eigendlich ja gar nichts verändern wollte".
Vielen Dank für Eure Hilfe!
Betreff: Re: Federn in verbindung mit DCC - Gepostet: 09.12.2010 - 22:59 Uhr -
Serwus jungs!
So bin auch die H&R federn in verbindung mit 19 zoll und dcc gefahren!
Jetz aber wird umgerüstet!
Weis nicht ob der thread dafür passt!
Und zwar fahrwerk raus und gewinde H&R rein!
Was mach ich mit dem dcc???
Wegcodieren????
Stilllegungssätze einbauen?????
Bitte um hilfe!
So bin auch die H&R federn in verbindung mit 19 zoll und dcc gefahren!
Jetz aber wird umgerüstet!
Weis nicht ob der thread dafür passt!
Und zwar fahrwerk raus und gewinde H&R rein!
Was mach ich mit dem dcc???
Wegcodieren????
Stilllegungssätze einbauen?????
Bitte um hilfe!
Betreff: Re: Federn in verbindung mit DCC - Gepostet: 10.12.2010 - 00:15 Uhr -
Guck mal auf der KW-Webseite, was da zu dem DCC-Stillegungsset angegeben ist.
Ich würde alles inkl. Sensorik und STG komplett ausbauen und verkaufen wenn
Du das Auto so länger fahren willst. Liegt die geplante Haltedauer nur bei zwei
oder drei Jahren würde ich alles drin lassen, Schutzstecker drauf etc. damit es
leicht rückrüstbar bleibt.
@ miweb:
ja, ich denke auch, dass die Federn von KW sehr gut mit DCC harmonieren müssten.
Für alle, die sich nicht so recht entscheiden können ob sie tieferlegen wollen evtl.
genau richtig
Ich würde alles inkl. Sensorik und STG komplett ausbauen und verkaufen wenn
Du das Auto so länger fahren willst. Liegt die geplante Haltedauer nur bei zwei
oder drei Jahren würde ich alles drin lassen, Schutzstecker drauf etc. damit es
leicht rückrüstbar bleibt.
@ miweb:
ja, ich denke auch, dass die Federn von KW sehr gut mit DCC harmonieren müssten.
Für alle, die sich nicht so recht entscheiden können ob sie tieferlegen wollen evtl.
genau richtig
Gruß, Holger
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Betreff: Re: Federn in verbindung mit DCC - Gepostet: 10.12.2010 - 12:14 Uhr -
@ cat_gti ja am besten die Stilllegungssätze verbauen,falls du das Auto irgendwann verkaufst kannst alles wieder in Original Zustand zurückbauen.
Gruß
Roberto
Roberto
Betreff: Re: Federn in verbindung mit DCC - Gepostet: 10.12.2010 - 19:39 Uhr -
Zitat geschrieben von cat_gti
Serwus jungs!
So bin auch die H&R federn in verbindung mit 19 zoll und dcc gefahren!
Jetz aber wird umgerüstet!
Weis nicht ob der thread dafür passt!
Und zwar fahrwerk raus und gewinde H&R rein!
Was mach ich mit dem dcc???
Wegcodieren????
Stilllegungssätze einbauen?????
Bitte um hilfe!
Warst Du mit der Kombination zufrieden?
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