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Also ich habe mit nem Satz 225er Goodyear Eagle F1 knapp 30k km geschafft, aber da die Hankook sehr weiche Reifen sind wie schon gesagt wurde, denke ich auch die Haltbarkeit sollte bei ca20-25k km liegen...Ich finde das ist auch der einzige Nachteil bei Hankook Reifen...

Der Verschleiß der Reifen ist doch sehr individuell, jeder fährt anders.

Dass aber der Verschleiß von 19" etwas höher ist sollte auch klar sein. Das merkt man
besonders deutlich an der Hinterachse, und zwar innen. Je niedriger der Querschnitt
und je steifer die Flanke desto empfindlicher reagiert der Reifen auf den negativen
Sturz, den jeder Golf vor allem an der Hinterachse hat.

Damit muss man einfach leben. Wer sehr viel fährt und wirtschaftlich denkt wird mit
17" eher glücklich werden.

Also 400000 habe ich mit meinem 1.9 Jtd Stilo Firmenwagen geschafft!!!
Ich fahre 35000-45000km im Jahr und die Reifen sind jetzt das 2te Jahr drauf, haben noch 3.5 mm und sind von Sunny SN3630!!!!
Vorher habe ich Nankang gefahren die waren ähnlich haltbar!!
Aber solche Reifen gehören nicht auf nen GTI.
Denke das es sehr auf die Fahrweise ankommt wie lange Reifen halten!
Aber 25000 km schaffe ich mit meinen GTI-Kumho´s auch!!(bin halt kein Raser)!!

Mit schnellem Fahren, 4 Runden NOS und 26000km liegen meine Reifen nun Rundum bei 4mm.

Sind Dunlop SP Sport Maxx.

Und ich fahre auch gerne mal mit qualmenden Reifen.

Allerdings auf nem 185PS GT. weiß nicht in wie weit das beim GTI ist.

LG Milo

Ein interessanter Aspekt!
Ich hab ja auch die Hankook Evo S1 und die sind echt gut! Im Trockenen wie im Nassen und relativ günstig. Natürlich wird das gute Gripniveau durch eine relativ weiche Mischung erzeugt wodurch der Reifen etwas früher verschleisst.
Da stellt sich dann schon die Frage ob es sich wirklich lohnt den günstigeren Reifen (hier der Hankook) zu nehmen, wenn ein etwas teurerer "Markenreifen" bei gleicher Fahrweise vielleicht doch länger hält.

Ich spinne jetzt einfach mal rum, weil mir teilweise richtige Zaheln fehlen:

Hankook Evo S1 kostet 180€ (ist irgendwie ganz schön teuer geworden!) und als Vergleich der Teuerste, nämlich der Michelin PILOT SPORT PS2 für 219,60€.
Angenommen der Hankook hält 20000km und der Michelin 25000km bei gleicher Fahrweise brauche ich für 100000km ja 5 Satz Hankook (sind insgesamt 3600€) oder von dem Michelin 4 Satz (sind insgesamt 3504€)..damit wäre der teurere Michelin ja "günstiger"

Ok, fraglich ist eben ob der Verschleiß wirklich so unterscheidlich ist, das kann ich leider nicht beurteilen. Sollte nur ein kleiner Denkanstoß sein!

Die Rechnung kommt hin, der Michelin PS2 hält schon länger als Conti oder Hankook.
Und ich habe ihn auch schon für unter 200 gesehen, ist aber 'ne Weile her.

Also hab mal kurz gemessen..sind ringsherum 5mm..

Sicher ist mir bewusst das ein Breitreifen bzw niedriger Querschnitt für mehr Verschleiß sorgt,aber das es soviel ist hätt ich nicht gedacht..Fahre absolut normal und viel stadt.Unser letzter Wagen(170PS mit 18 Zoll) hatte auch normalen Verschleiß.

Wenn ich unsere Firmenbusse sehe,die schaffen ca 60000km(nur Autobahn und Vollgas) und da hat sich unser Chef schon beschwert.
Nachfrage beim Reifenfuzzi war das so ein Reifen so zwischen 50000 und 70000km halten muss.(ist glaube 65iger Querschnitt)

Ist denn der Hankook der weicheste von den Markenreifen?

halten 235 länger wie 225??

Der Hankook ist schon sehr weich,aber meine Toyo T1-S sind weicher gewesen waren nach unglaublichen 9000km weg!!
War der weichste Reifen den ich je gefahren bin,klebt wie Sau, dadurch enormer Verschleiß!
Dunlop war schon immer der Holzreifen ,die haben echt lange gehalten,aber vom Grip waren sie mittelmässig!!
Ich habe mir den Kumho Ecsta Ku31 Auslaufmodell für 115Euro Pro Stück geholt !
Die sind echt IO und der Preis ist unschlagbar!!!

Was man wirklich merkt ist ein Spritsparreifen ,habe die auf meinem Golf TDI gehabt und ca 0.4 Liter weniger verbraucht wie vorher,aber naja auf nem GTI und Breitreifen ,eher Sinnlos!!

Dito. Meine haben inzwischen auch etwas mehr wie 30tausend runter. Hätte ich mir die auf der Nos nicht kaputt gemacht, wären noch 10-15tausend mehr, locker drin. Fahrweise normal, ab und zu auch mal etwas zügiger. Nach jedem Winter von vorne nach hinten getauscht, versteht sich.

Also wenn die Hankook`s nur ca 15000km und die Goodyaer ca 30000km schaffen,dann weiss ich welche Reifen ich mir als nächstes kaufe.

Dann versteh ich nicht warum alle von den Hankook`s schwärmen

Gibt es denn Unterschiede von der Reifenbreite??also 235 anstatt 225..

Hat jemand Erfahrung mit Vredestein zwecks Verschleiss??

Will mir die Vredestein Wintrac xtreme in der Grösse 235/35 R19 für den Winter holen.