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K-Sport ist leider nicht so bekannt, aber jeden cent Wert. Ich durfte es schon ein paar mal fahren und es ist Top. Saubere Verarbeitung.

Sooo Fahrwerk drinne und bin jetzt genau 151km mit gefahren

Einbau:
Also der EEinbau des Fahrwerks ist nicht unbedingt für jedermann da man alles sehr genau einstellen muss d.h die Koppelstange ist verstellbar und hat zwischen Achse und Stabistange nicht viel Platz in eingebauten zustand ca 4mm nach oben und unten. Dies sollte genau eingestellt werden da diese Teile aufeinander schlagen. Eine Kunst ist es auch die richtige tiefe zu finden da man immer den Dämpfer aus der Lagerschale nehmen muss.

So das war das schlechte bzw triggi

So das Einstellen
der Härte
Easygoing sag ich mal ultra einfach einzustellen über das mitgelieferte Inbussrädlein welche in Ausführung Starr mitgeliefert wird.

Fahren:
Ich bin jetzt auf der drittletzten Stufe und das Fahrwerk ist sraff aber nicht wie ich ja jetzt schon so oft gehört habe Hart
Es schluckt so viele Bodenwellen und mir kommt es so vor als würden schlaglöcher viel besser verarbeitet werden wie beim Originalen Fahrwerk.
Das Fahrwerk ist erschreckend
Das meine ich jetzt im Ernst
ich bin im golf 5 das kw variante 3 gefahren
in im 5er gtd das hr irgendwas
bei einem Freund im r32 das b14

und Männer alles ganz großer Müll gegen das Fahrwerk
Stabiler Ballermann
so gestern mein Kumpel aus der Werkstatt

echt super verarbeitet
kurven stabil
sehr genau
sehr direkt
rest Komfort
kann TIEF was da so ein paar andre nicht können

Rund UM Perfekt.

Und ich mach heut um 12 Feierabend und geh dann erst mal in den Odenwald zum Eckenballern

Hat noch wer das K-Sport ins seinem Golf eingebaut und kann vielleicht Langzeit Erfahrungen über das Fahrwerk geben. Gerne auch per Pn.
Danke