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Ich habe mal eine Frage zum Warmfahren bzw, der Öltmeperatur.

Ich habe mir angewöhnt erst ab mind. 80°C Öl dem Motor voll zu belasten.

Jetzt bin ich heute in der Stadt von meinem Arbeitgeber zu einen Supermarkt gefahren und danch zu noch einem Laden und hatte dann schön plötzlich 81°C stehen bei 4,5°C Außentemperatur.

Kann ich die Möhre nun wirklich schon voll belasten, obwohl ich keine Distanz hinter gebracht habe? Ist Öltemperatur gleich Öltemperatur, Fühle mich da trotzdem nicht ganz wohl wenn ich nicht 10-15min gefahren bin.

Aber rein chemisch/phyisch müsste es egal sein oder?

Rein theoretisch schon möglich da bei Stadtfahrten kaum Fahrtwind vorhanden ist zumindest nicht in dem Umfang wie bei Überlandfahrten oder Autobahn. Da kann die Aufwärmphase schon mal kürzer sein.

Ich handhabe es so, dass ich 20 min. nicht über 2000/min. drehe.

Aber warum willst du den Wagen in der Stadt voll aufziehen? Willst du da die ganze Zeit im 1. Gang fahren?

Ich will ihn nicht in der Stadt "voll aufziehen"! Die Situation war nur heute so, und als ich dann stadtauswärts an einer Ampel Richtung Landstraße stand, hab ich die ersten zwei Gänge bis 3000 gedreht und den 3. bis ca. 4500 und hab mir meine Gedanken gemacht ob das gut ist, nach der kurzen Fahrzeit mit Unterbrechung,

Aber wie gesagt Öl war bei 81°C, sollte als nichts gemacht haben oder?

Doch, gleich zu VW und ne Turborevision machen lassen!

Ne im Ernst, wie einige ihre kalten Motoren (Auto & Motorrad) quälen, da wird mir immer schlecht. Denen würde ich dann am liebsten den Zündschlüss wegnehmen.

Da brauchste Dir bei 80℃ keine Sorgen machen.

Ich warte auch immer bis 80℃ bevor ich mal richtig Gas gebe. Einige meinen aber ab 60/70℃ Öltemp. ist es auch schon ok?!

Und ich fahre die letzten km vor dem Abstellen immer etwas ruhiger und dann lass ich ihn solange laufen, bis ich das Handy eingesteckt, Jacke zugemacht und abgeschnallt bin. Also ganz entspannt.

Aber beim Thema warm- und kaltfahren bin ich eh immer bisschen extrem. Hab auch schon ein paar neue Motorräder und Autos gehabt und eingefahren. Und ich hatte da noch nie Probleme mit meiner Vorgehensweise.


Gruß

coty

und wenns dir wirklich keine Ruhe lässt fährst du ihn halt ein Stück länger warm und bleibst bei deinen 10 - 15 min. schaden kanns nicht

Betriebstemp ist 80°C Öl.
Ab da kannst Volllast ohne überlegen fahren.
Öl hat ab 68°C seine volle schmierfähigkeit.
Also kannst auch ohne überlegen bei 75°C voll auf den Pinsel steigen. Dauert dann eh nur noch ein paar Sekunden bis 90°C anstehen

super erklärung r@bbit. vollkommen richtig!

Eigentli kostet ein Kaltstart einem Motor ein paar Km vom Leben. Kolbenspiel müssen auf ihre Toleranzen hin erst sich warmdehnen . Du spürst es eh wenn der Motor Betriebstempi hat - er ist einfach agiler ...
KALTE Motoren die Sporren zu gebn ist wie wenn du ausn Bett raus einen 2oooer hochlaufn mußt .
BEIDES geht - fragt sich nur wie lange