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Home » Elektronik » MFA XP

MFA XP



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andreas 
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Betreff: Re: MFA XP  -  Gepostet: 28.06.2010 - 20:55 Uhr  -  
11
Da gibts aber auch nur infos im R Forum oder?

Der könnte doch noch viel mehr vertacken...
MK6 GTI | Schönwetterrot | H-Schalter

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the bruce 
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Betreff: Re: MFA XP  -  Gepostet: 13.07.2010 - 23:41 Uhr  -  
12
Einfach das Schaf anmailen (Sheep): info@mfaxp.de
Gruß, Holger

Beide schaden sich selbst: der zu viel verspricht und der zu viel erwartet.
- Lessing -

Bitte guckt erst hier bevor ihr zu Fahrwerksfragen eine PN schreibt: KLICK
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andreas 
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Betreff: Re: MFA XP  -  Gepostet: 16.07.2010 - 21:26 Uhr  -  
13
Hab ein paar Infos:

Ne Sammelbestellung wäre möglich, wenn wir alles regeln. Bezahlung, Versand, u.s.w...

Kosten soll sie 199€

Zitat
die Box ist fertig entwickelt. Leider habe ich derzeit massive Probleme Teile zu bekommen. Es kann also eine Verzögerung von einigen Wochen geben.


FSE darf keine drin sein.

Zitat
Die Box kann bis zu 4 Daten auf einmal anzeigen. Anbei das PDF mit allen möglichen Daten.


Er will die Tage auch noch ein Video machen.
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SilentMike 
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Betreff: Re: MFA XP  -  Gepostet: 17.07.2010 - 10:41 Uhr  -  
14
Eigentlich eine nette, aber teure Spielerei. ;)
Aber, wie wird das Ding eingebaut, wo angeschlossen, ist das eine größere Sache ?
Gruß
Michael

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andreas 
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Betreff: Re: MFA XP  -  Gepostet: 17.07.2010 - 14:06 Uhr  -  
15
Müsste hinter das Kombiinstrument kommen...
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 17.07.2010 - 14:09 Uhr von andreas.
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andreas 
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Betreff: Re: MFA XP  -  Gepostet: 17.07.2010 - 17:27 Uhr  -  
16
Hab noch mal nachgefragt, kommt an den CanGateway.

Ist im Fußraum auf der Beifahrerseite...
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StreetJoker 
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Betreff: Re: MFA XP  -  Gepostet: 26.07.2010 - 08:39 Uhr  -  
17
Hallo.

Wollte jetzt nochmal fragen ob jemand schon was neues weiß??

Ich hatte jetzt vor paar Wochen nochmal angefragt und da hieß es, er könne die MFA nicht fertigstellen, da noch Einzelteile fehlen.

Und dann hab ich gleich noch eine Frage an die Kenner.. Zwar wollte ich wenn schon, Öldruck, ladedruck, Boardnetzspannung und so..

Jetzt steht da bei Öldruck und Ladedruck irgendwie extra Sensoren.. Wie würde das ausschaun bei unseren GTI?? Schon mal jemand gemacht?? Oder braucht man bei unseren GTI keine Sensoren, da die evtl schon verbaut sind??
2014 -> Mal sehn :D
Hier gehts zum GTI ---> StreetJokerz GTI

Video Benni´s MKVI GTI
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 26.07.2010 - 08:48 Uhr von StreetJoker.
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andreas 
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Betreff: Re: MFA XP  -  Gepostet: 26.07.2010 - 09:59 Uhr  -  
18
Er hatte mir geschrieben:

Zitat
Nachtrag: Gemäß dem Datenstand vom G6 GTI der mir vorliegt wird der Ladedruck via CAN übertragen. Somit würden keine Kosten für Drucksensor etc entstehen.
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StreetJoker 
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Betreff: Re: MFA XP  -  Gepostet: 26.07.2010 - 10:09 Uhr  -  
19
Ok danke.

Na das ist ja schon mal was.. Und wie siehts jetzt mit Öldruck aus?? Dazu bräuchte man dann einen so wies ausschaut..

Jetzt frag ich mal interessehalber, für welche Anzeigevarianten ihr euch entscheidet??
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the bruce 
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Betreff: Re: MFA XP  -  Gepostet: 26.07.2010 - 10:50 Uhr  -  
20
Für den Öldruck brauchst Du einen passenden Geber (möglichst VDO), der dann
dann vermutlich mittels T-Stück am Ölkühler anzubringen ist.
Gruß, Holger

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