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Kühler im Winter abdecken

Motor schneller auf Betriebstemperatur kriegen - sinnvoll?

aladin81 
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Betreff: Re: Kühler im Winter abdecken  -  Gepostet: 28.12.2014 - 19:03 Uhr  -  
Ja aber meiner Meinung nach braucht es da überhaupt nicht. Der Golf fährt bestimmt auch in Kanada oder sonst wo wo es noch viel kälter ist. Das ist ja kein Auto der nur bei Sonnenschein bewegt werden soll. Das ist ein ganz normales Auto das für Winter und Sommer gebaut wurde. ??
Wen du Pech hast und die Stossstange je nach dem zupappst sammelt sich durch eine Verwirbelung dahinter noch Schnee und Matsch an der dann noch Schaden anrichtet...
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Rayman2302 
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Betreff: Re: Kühler im Winter abdecken  -  Gepostet: 28.12.2014 - 21:11 Uhr  -  
Okay... Überredet :-)
RaYman
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boetschman 
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Betreff: Re: Kühler im Winter abdecken  -  Gepostet: 29.12.2014 - 00:39 Uhr  -  
Standheizung :)
Alle 3-4 Jahre ne neue Batterie (wenn man viel Kurzstrecke fährt).
Kanns nur "wärmstens" empfehlen :)
GTI Adidas EZ 2012 Oryxweiss, DSG, Vollausstattung, Webasto Standheizung
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 29.12.2014 - 00:39 Uhr von boetschman.
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AeroxX 
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Betreff: Re: Kühler im Winter abdecken  -  Gepostet: 29.12.2014 - 00:48 Uhr  -  
Ob der Motor nach 4 oder 8km warm wird... Kümmer ich mich nicht drum.

Wie schon gesagt, der große Kühlkreislauf ist deaktiviert. Selbst wenn der Fahrtwind da was rauszögert, sollte kein Problem sein. 99% der Autos fahren so.
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evian123 
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Betreff: Re: Kühler im Winter abdecken  -  Gepostet: 29.12.2014 - 01:17 Uhr  -  
mal ne kurze frage, wenn zuviel kühlwasser im ausgleichsbehälter ist, wird der motor dann auch langsamer warm? hab probleme in der letzten zeit meinen motor auf 90 grad zu bringen. meistens ist er wenige grad unter 90 (im display).
Golf VI GTI EDITION 35 - DSG - MTB Stage 1 - HFI-V2 Ansaugung - GFB-SUV - Werk 2 Oil Catch Can - SuperPro 70 Drehmomentstütze - MSD Attrappe - Eibach 02 - HA 2x10mm Distanzscheiben
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koaschten 
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Betreff: Re: Kühler im Winter abdecken  -  Gepostet: 29.12.2014 - 01:22 Uhr  -  
Was schätzt du was für ein Volumen der Ausgleichsbehälter hat und was meinst du wieviel mL ein cm Füllhöhe Unterschied macht? ;)
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stefan_86 
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Betreff: Re: Kühler im Winter abdecken  -  Gepostet: 29.12.2014 - 01:45 Uhr  -  
Zitat geschrieben von evian123

mal ne kurze frage, wenn zuviel kühlwasser im ausgleichsbehälter ist, wird der motor dann auch langsamer warm? hab probleme in der letzten zeit meinen motor auf 90 grad zu bringen. meistens ist er wenige grad unter 90 (im display).


Würd ich eher auf das Thermostat tippen, mit dem Volumen hat das (zumindestin deinem Fall) nichts zu tun


Generell finde ich jetzt beim 8. Auto, dass der GTI eher schnell warm wird. Hab ca. 12 Km Landstraße zur Arbeit, also kein Stop and Go, keine Autobahn etc. Rein ins Auto, paar 100m bis zum Ortsausgang und dann bis zum Firmenparkplatz 70/100Km/h
Bei Temperaturen von knapp 10° ist er nach ca. 6 Km auf 90° mit dem Wasser und auf dem Firmenparkplatz hab ich dann meist 80-85° im Öl
Jetzt bei Temperaturen um 0° braucht er 1-2Km länger bis 90° im Kühlwasser und das Öl kommt nach der gesamten Distanz auf ca. 75°C
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evian123 
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Betreff: Re: Kühler im Winter abdecken  -  Gepostet: 29.12.2014 - 16:55 Uhr  -  
Zitat geschrieben von stefan_86

Zitat geschrieben von evian123

mal ne kurze frage, wenn zuviel kühlwasser im ausgleichsbehälter ist, wird der motor dann auch langsamer warm? hab probleme in der letzten zeit meinen motor auf 90 grad zu bringen. meistens ist er wenige grad unter 90 (im display).


Würd ich eher auf das Thermostat tippen, mit dem Volumen hat das (zumindestin deinem Fall) nichts zu tun


Generell finde ich jetzt beim 8. Auto, dass der GTI eher schnell warm wird. Hab ca. 12 Km Landstraße zur Arbeit, also kein Stop and Go, keine Autobahn etc. Rein ins Auto, paar 100m bis zum Ortsausgang und dann bis zum Firmenparkplatz 70/100Km/h
Bei Temperaturen von knapp 10° ist er nach ca. 6 Km auf 90° mit dem Wasser und auf dem Firmenparkplatz hab ich dann meist 80-85° im Öl
Jetzt bei Temperaturen um 0° braucht er 1-2Km länger bis 90° im Kühlwasser und das Öl kommt nach der gesamten Distanz auf ca. 75°C


ok, dann liegt es wohl an der strecke, dass er nicht warm wird bei mir. fahre häufig kurzstrecke und beschleunige dann natürlich auch nicht und halte den motor immer unter 2,5k umdrehungen. hin und zurück sind es bei mir manchmal nichtmal 10km, kein wunder, dass ich dann nicht auf 90° öltemperatur komme bei den temperaturen :P danke

@koaschten

der wird schon einige liter drin haben, die paar ml werden das ganze nicht beeinflussen, aber wollte lieber mal nachfragen ^^
Golf VI GTI EDITION 35 - DSG - MTB Stage 1 - HFI-V2 Ansaugung - GFB-SUV - Werk 2 Oil Catch Can - SuperPro 70 Drehmomentstütze - MSD Attrappe - Eibach 02 - HA 2x10mm Distanzscheiben
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 29.12.2014 - 16:56 Uhr von evian123.
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