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Kerscher GFK Kotflügel
Kennste nicht?
Die stellen hochwertige CFK-Teile her, insbesondere für VW und Audi.
Die stellen hochwertige CFK-Teile her, insbesondere für VW und Audi.
Gruß, Holger
Beide schaden sich selbst: der zu viel verspricht und der zu viel erwartet.
- Lessing -
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- Lessing -
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Seibon baut erstens nur Kotflügel für den Golf 5 und zweitens nur in Original breite.
Und passen tun diese ich sags mal direkt scheiße.
Ein Freund von mir hatte die Seibon Kotis auf seinem 5er. Weil die Spaltmaße aber jenseits von gut und böse waren ist er zu den Kerscher Kotis gewechselt.
Und ich als Karosseriebauer kann bestätigen das zumindest die Golf 5 Kerscher Kotflügel fast perfekt passen.
Ich kann die nur empfehlen
Und passen tun diese ich sags mal direkt scheiße.
Ein Freund von mir hatte die Seibon Kotis auf seinem 5er. Weil die Spaltmaße aber jenseits von gut und böse waren ist er zu den Kerscher Kotis gewechselt.
Und ich als Karosseriebauer kann bestätigen das zumindest die Golf 5 Kerscher Kotflügel fast perfekt passen.
Ich kann die nur empfehlen
Das ist das erste Mal, dass ich schlechtes Feedback über die Seibon lese, aber das liegt
bestimmt auch daran, dass man über die wenig liest. Gut zu wissen, denn demnächst soll
deren Haube mit Gutachten kommen und der Preis passt.
bestimmt auch daran, dass man über die wenig liest. Gut zu wissen, denn demnächst soll
deren Haube mit Gutachten kommen und der Preis passt.
Gruß, Holger
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- Lessing -
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Redet ihr eigentlich von Glasfaserverstärkten Kunststoff GFK (Anfang des Threads) oder von Carbonfaserverstärkten Kunstoff CFK (Seibon)? ..und preislich liegen da doch sicher Welten zwischen, oder?
Golf 6 GTI, R oder eben erst Golf 7 GTI...irgendwas wird es schon 
aber zuerst kommt der Nachwuchs
aber zuerst kommt der Nachwuchs
Der Threadersteller bekommt GFK Kotflügel von Kerscher. Keine Carbon. Das kam nur dazwischen von the bruce
CANDY|DSG|GRA|MFL|RCD510|PA|RA|DCC|DETROIT|RKA|DUNKLE SCHEIBEN|SP|XENON| ]
Zitat geschrieben von the bruce
Das ist das erste Mal, dass ich schlechtes Feedback über die Seibon lese, aber das liegt
bestimmt auch daran, dass man über die wenig liest. Gut zu wissen, denn demnächst soll
deren Haube mit Gutachten kommen und der Preis passt.
Für den Sechser?! was heißt denn Preis passt?!
Michael,
die CFK-Kotis von Seibon sind auch nicht viel teurer, aber wenn die Passform nicht stimmt
und sie nicht breiter sind helfen sie dem TE nicht viel weiter.
die CFK-Kotis von Seibon sind auch nicht viel teurer, aber wenn die Passform nicht stimmt
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Gruß, Holger
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- Lessing -
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markus69
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Dabei seit: 06 / 2010
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So am WE geht das Auto zu Kerscher, Kotis werden am WE fertig
Ende nächster Woche ist dann alles soweit fertig mit TÜV usw.
allerdings nicht mit 19" wie ursprünglich geplant, hab mir
R8 Nachbauten in 9x20 ET45 mit 235/30ZR20 Gummis besorgt
Ende nächster Woche ist dann alles soweit fertig mit TÜV usw.
allerdings nicht mit 19" wie ursprünglich geplant, hab mir
R8 Nachbauten in 9x20 ET45 mit 235/30ZR20 Gummis besorgt
Nachbauten, hmmm?!?
Ich bin auf Bilder gespannt
Ich bin auf Bilder gespannt
markus69
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Dabei seit: 06 / 2010
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Das sind die Nachgebauten R8
am Freitag wird er fertig werden dann gibt es Bilder
hier ein Bild der 20" R8 und der 19" EtaBeta Tettsut
am Freitag wird er fertig werden dann gibt es Bilder
hier ein Bild der 20" R8 und der 19" EtaBeta Tettsut
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 24.07.2010 - 18:40 Uhr von markus69.
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