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Welche Federn sind die tiefsten? Erfahrungen?
könnte mir jemand die Eibach federn posten die zu meinem Auto passen würden
MfG Benni
MfG Benni
Zitat geschrieben von Benni91
könnte mir jemand die Eibach federn posten die zu meinem Auto passen würden
Zitat geschrieben von Golfmaster
Eibach 01 (E20-85-014-01-22) = Schalter
Eibach 02 (E20-85-014-02-22)= DSG und zwingend beim GTD und Edition 35
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NeroGTI
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Zitat geschrieben von Benni91
könnte mir jemand die Eibach federn posten die zu meinem Auto passen würden
MfG Benni
Wären dann die hier für DSG: Eibach E20-85-014-02-22
Steht aber alles im Eibach-Diskussionsthread.
Edith: Da war jetzt einer schneller als ich
Aktuell:
Golf VI GTI Mj. 2012 // Schalter // 3-Türer // Deep Black Pearleffect // Räder: 18" Detroit (Sommer) und 17" Denver (Winter) // RCD510
MuFu-Lenkrad // Keyless Access // 90% Scheibentönung // Licht und Sicht // Dynaudio Soundsystem // PDC mit Rückfahrkamera
Änderungen:
- Stage 1 (283 PS / 401 Nm)
- Sachs Performance
- Eibach02
- FSW-AGA ab Kat
Coming soon:
Golf VII GTI Club Sport
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 06.09.2015 - 11:10 Uhr von NeroGTI.
Danke,
kann es sein das die Federn von H&R tiefer sind als die von Eibach weil dort steht Tieferlegung etwa: 25-30 mm, ich meinte diese hier http://www.duw-tuner.de/Fahrwe...ml?refID=2
MfG Benni
kann es sein das die Federn von H&R tiefer sind als die von Eibach weil dort steht Tieferlegung etwa: 25-30 mm, ich meinte diese hier http://www.duw-tuner.de/Fahrwe...ml?refID=2
MfG Benni
nein, die H&R sind nicht tiefer.
GTI , 6Gang , 4/5türig mit elektr. Fh. hi. , CSGM , 18" Detroit , Xenon , Leder , MFL , RCD 510 , FSE Premium , GRA , Scheiben hi. abged. , Entf. Modellbez.
Änderungen : Eibach, Auspuff, Spurverbreiterungen usw.
GTI 05/2014 verkauft, seit 07/2014 Seat Leon 5F Cupra 280
Änderungen : Eibach, Auspuff, Spurverbreiterungen usw.
GTI 05/2014 verkauft, seit 07/2014 Seat Leon 5F Cupra 280
Woher nimmst du das?
in der ABE steht das die Federn nicht für Fahrzeuge mit Niveauregelung zugelassen sind, gilt das auch für DCC?
weil die Eibach Federn an der VA tiefer sind und durch div. Umbauten an entsprechenden Fzg.
Einfach mal in den -Tieferlegungsbilderthread- reinschauen und sich selbst ein Bild machen.
DCC ist keine Niveauregulierung, welche wie der Name schon sagt das Niveau (Fzg.-Höhe) verändert. DCC verändert nur die Dämpfercharakteristik, somit ist dieser Punkt zu vernachlässigen bzw. steht dieser in jedem Teilegutachten/ABE
Einfach mal in den -Tieferlegungsbilderthread- reinschauen und sich selbst ein Bild machen.
DCC ist keine Niveauregulierung, welche wie der Name schon sagt das Niveau (Fzg.-Höhe) verändert. DCC verändert nur die Dämpfercharakteristik, somit ist dieser Punkt zu vernachlässigen bzw. steht dieser in jedem Teilegutachten/ABE
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Änderungen : Eibach, Auspuff, Spurverbreiterungen usw.
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