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Wer wissen möchte wo sein GTI gebaut wurde, kann dies u.a. in der Zulassungsbescheinigung nachsehen.

In der Zulassungsbescheinigung Teil 1 Unter Punkt E verrät uns der letzte Buchstabe vor den letzten sechs Zahlen den Produktionsort bzw. in welchem Werk er Gebaut wurde.





W = Wolfsburg
P = Mosel

Die meisten GTI´s sollen in wohl in WOB Gebaut worden sein aber nicht alle.

Ich dachte immer, das der GTI nur in WOB gebaut wird?!?!? Evtl. kommen dann daher die unterschiedlichen Lieferzeiten?!?!?!??

Beim 6er wird der GTI m.W. nur in WOB gebaut.
5er GTIs gab es auch aus Mosel.

Richtig die GTI´s kommen aus Wob,wir in Mosel haben nur Vorserienmodelle und die Fahrzeuge zur Produkt Präsentation in St. Tropez gebaut.

Ja genau sowas in der Art habe ich auch Gehört...soweit ich das in Erinnerung habe wurden aber auch Pool Fahrzeuge in Mosel gebaut.

das wäre mal interessant, den wir hatten ja da Thema angeblicher Vorserienmodelle die vom Händler angeboten wurden hier schon. Zufälligerweise hörte ich so etwas von einem großen Premiumhersteller ebenfalls, wo Modelle des Facelifts schon vor Verkaufsstart als Erprobungsfahrzeuge fahren und die auch später weiter verkauft werden
Hat mich sehr gewundert, aber ist so...

Wenn doch wer nen GTI mit einem "P" hat, dann wirds wohl tatsächlich nen Vorserienmodell (eines der ersten Händlerfahrzeuge?) sein!

Vorserienmodelle auch 0 Serie genannt kommen nicht in den Handel,sie werden nach den Testfahrten komplett zerlegt und verschrottet oder als Crashtests benutzt.Die Händlerfahrzeuge wurden in WOB gebaut.

Was auch mal nicht passieren kann Roter Scirocco - eigentlich ist es aber die Regel.

Wir fahren beim THW auch eine Audi A4 Limousine 0 Serienmodell... Aus den späten 90ern.
Total witzig, was da alles dran gemacht ist. Komplett anderes KI, andere Elektrofunktionen, anderer Auspuff - z.T. Teile vom Nachfolgemodell...

Bisher dachte ich auch immer das Vorserienmodelle nicht in den Handel kommen, aber ich wurde nun auch eines Besseren belehrt.
Wir machen gerade ne Freigabe für ne Prototypenserie was mal ne Modellpflege wird, wissen aber schond as noch mal was geändert werden muss. Also fragte ich warum wir das überhaupt Freigeben müssen. Antwort: der OEM baut schon Fahrzeuge, die dann als Erprobungfsfahrzeuge unterwegs sind und später auch weiterverkauft werden können. Sollten wir die Freigabe mit der Prototypenserie nicht schaffen, müssen die Teile dann vor Verkauf noch mal getauscht werden

Ist echt krass, hätte ich auch niemals gedacht!